拖拉機(jī)，用于牽引和驅(qū)動(dòng)作業(yè)機(jī)械完成各項(xiàng)移動(dòng)式作業(yè)的自走式動(dòng)力機(jī)。也可做固定作業(yè)動(dòng)力。由發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)、行走、轉(zhuǎn)向、液壓懸掛、動(dòng)力輸出、電器儀表、駕駛操縱及牽引等系統(tǒng)或裝置組成。
拖拉機(jī)，用于牽引和驅(qū)動(dòng)作業(yè)機(jī)械完成各項(xiàng)移動(dòng)式作業(yè)的自走式動(dòng)力機(jī)。也可做固定作業(yè)動(dòng)力。由發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)、行走、轉(zhuǎn)向、液壓懸掛、動(dòng)力輸出、電器儀表、駕駛操縱及牽引等系統(tǒng)或裝置組成。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力由傳動(dòng)系統(tǒng)傳給驅(qū)動(dòng)輪，使拖拉機(jī)行駛，現(xiàn)實(shí)生活中，常見(jiàn)的都是以橡膠皮帶作為動(dòng)力傳送的媒介。按功能和用途分農(nóng)業(yè)、工業(yè)和特殊用途等拖拉機(jī)；按結(jié)構(gòu)類型分輪式、履帶式、船形拖拉機(jī)和自走底盤等。
國(guó)內(nèi)的農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)，也是先從拖拉機(jī)開(kāi)啟的，1958年國(guó)家經(jīng)濟(jì)困難的時(shí)期，以舉國(guó)之力籌建了東方紅拖拉機(jī)廠，60年的時(shí)候，農(nóng)機(jī)每一次產(chǎn)業(yè)升級(jí)，引領(lǐng)者也是拖拉機(jī)。
從體量上看，國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)年產(chǎn)值約500億元，間接產(chǎn)值約800億元，約占農(nóng)機(jī)工業(yè)總產(chǎn)值的20%,另外，很多拖拉機(jī)企業(yè)都是多元化經(jīng)營(yíng)，聯(lián)合收獲機(jī)、插秧機(jī)、青貯收獲機(jī)、旋耕機(jī)、打捆機(jī)等依賴于拖拉機(jī)的產(chǎn)能帶動(dòng)、技術(shù)溢出和管理幅射等而建立起來(lái)的，拖拉機(jī)是農(nóng)機(jī)之引擎實(shí)至名歸。
有拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)的國(guó)家里，拖拉機(jī)行業(yè)應(yīng)該都是從業(yè)者數(shù)量多的，在國(guó)內(nèi)更是如此。據(jù)國(guó)家農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼系統(tǒng)數(shù)據(jù)，2018年有193家公司通過(guò)農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼系統(tǒng)有業(yè)務(wù)，完成了24.5萬(wàn)的產(chǎn)品銷售，如果加上沒(méi)有進(jìn)入補(bǔ)貼目錄的企業(yè)，至少有200家。
近年來(lái)，農(nóng)機(jī)行業(yè)進(jìn)入低速發(fā)展階段，2020年初又突發(fā)“新冠”疫情，對(duì)國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)造成較大影響。
2020年1-2月份由于受疫情影響拖拉機(jī)行業(yè)銷量銳減，但進(jìn)入3月后，隨著國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)的好轉(zhuǎn)，受農(nóng)民外出務(wù)工難，更多回歸務(wù)農(nóng)，以及糧食和經(jīng)濟(jì)作物價(jià)格上漲預(yù)期等，各地春季市場(chǎng)需求在3-5月集中爆發(fā)，市場(chǎng)銷量快速增加，帶動(dòng)1-5月份銷量同比增長(zhǎng)。1-5月100馬力以上大輪拖銷量2.67萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)20.3%；25-100馬力中輪拖銷量8.75萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)6.1%。
今年，國(guó)家繼續(xù)推動(dòng)惠農(nóng)政策，加大對(duì)農(nóng)業(yè)和農(nóng)機(jī)化的政策支持，密集發(fā)布了中央一號(hào)文件、報(bào)廢更新補(bǔ)貼實(shí)施意見(jiàn)、東北黑土地保護(hù)性耕作計(jì)劃、2020年農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展項(xiàng)目等一系列惠農(nóng)政策和舉措，提振農(nóng)機(jī)化發(fā)展的信心，有力支撐農(nóng)機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展。
農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼資金穩(wěn)定在180億元左右，繼續(xù)拉動(dòng)需求，部分省份補(bǔ)貼資金較為緊張，大多省區(qū)資金相對(duì)比較寬裕。大多省份較早公布補(bǔ)貼政策，開(kāi)通補(bǔ)貼系統(tǒng)，政策明朗，對(duì)市場(chǎng)起到引導(dǎo)作用。已有多個(gè)省份拖拉機(jī)引入K值進(jìn)行分檔，以期減少“大馬拉小車”現(xiàn)象。想要了解更多拖拉機(jī)行業(yè)專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2021-2025年中國(guó)拖拉機(jī)市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》。
2021-2025年中國(guó)拖拉機(jī)市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告
拖拉機(jī)行業(yè)研究報(bào)告中的拖拉機(jī)行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)拖拉機(jī)行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，重點(diǎn)企業(yè)...
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