高速公路發(fā)展影響城市群空間結構演化,吸引大批工業(yè)在沿線選址,修建廠房、建設基地;擴大人們活動范圍,促進衛(wèi)星城鎮(zhèn)形成和城鄉(xiāng)之間經濟文化交流,減輕交通壓力,調整城市布局;通過促進工業(yè)發(fā)展帶動第三產業(yè)興旺發(fā)達,增加就業(yè)機會和收入、汽車消費以及提升人們的生活
高速公路發(fā)展影響城市群空間結構演化,吸引大批工業(yè)在沿線選址,修建廠房、建設基地;擴大人們活動范圍,促進衛(wèi)星城鎮(zhèn)形成和城鄉(xiāng)之間經濟文化交流,減輕交通壓力,調整城市布局;通過促進工業(yè)發(fā)展帶動第三產業(yè)興旺發(fā)達,增加就業(yè)機會和收入、汽車消費以及提升人們的生活質量;改善運輸結構,提高港口集散能力,分流鐵路壓力,有利于形成綜合運輸網絡系統(tǒng) 。
2020年底,我國新增高速公路里程達到3.1萬公里,高速公路通車里程位列世界第一。交通運輸“十三五”發(fā)展成績單顯示,這五年是交通運輸加快發(fā)展、運輸服務提質增效降本的五年?!笆濉逼陂g,預計交通固定資產投資總額將達到16萬億元,目前,我國鐵路運營總里程已達到14.6萬公里,覆蓋99%的20萬以上人口的城市;我國高速鐵路營業(yè)里程、高速公路通車里程將穩(wěn)居世界第一。
在經濟比較發(fā)達的福建省,是較早實現(xiàn)縣縣通高速的省份之一,國內高速公路距離超過5000公里,前往福建自駕,這里的高速服務區(qū)面積大,設施齊全。
“十三五”期間,福建省“六縱十橫”高速公路網規(guī)劃落地實施,完成建設投資1458億元,新增1000公里,總里程突破6000公里,路網綜合密度持續(xù)居全國各省第三位,80%路域鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速,省級以上產業(yè)園區(qū)、重要交通樞紐100%通達,18個省際通道實現(xiàn)全面對接。2020年超額完成建設投資達261.6億元,建成世界最長跨海峽平潭公鐵兩用大橋等項目(路段)468公里,高速公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達80.3%,福州繞城西北段飛石互通、莆永坎市互通、泉南改擴建工程等3個項目開工建設。
據(jù)悉,“十四五”期間,福建高速擬建設40個項目、規(guī)模1000公里以上,投資1350億元以上,優(yōu)先推進沿海大通道等經濟快速發(fā)展區(qū)域的擴容、重點港區(qū)、機場的集疏運、服務鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的工程、“六縱十橫”路網完善等項目,力爭建成500公里的高速公路,基本形成“四縱九橫”高速公路骨架網。
此外,還將啟動泉廈智慧高速公路研究與建設,試點福泉高速等車路協(xié)同測試段建設,試點一批5G基礎設施建設,推進基于5G的新一代交通控制網等新基建項目。2021年計劃完成建設投資230億元,計劃建成通車莆炎高速尤溪中仙至建寧里心段剩余路段,基本建成漳武線南靖段、永定段、廈蓉高速龍巖東聯(lián)絡線等項目,新開工寧上線寧德霞浦至福安段等4個項目220公里。欲想知道中國高速公路行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略,請點擊《2019-2025年中國高速公路行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》
2019-2025年中國高速公路行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告
全國高速公路里程保持穩(wěn)定增長,受國內路網逐漸完善影響,近兩年增速有所放緩。2018年,我國新增公路通車里程8.6萬公里,其中高速公路6000公里,新建改建國省干線公路2萬公里。根據(jù)明年預期目標...
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