2020年,是全面建成小康社會(huì)和“十三五”規(guī)劃收官之年。面對(duì)新冠肺炎疫情,中國(guó)鐵路沖破重重阻礙,合力攻堅(jiān),不僅為旅客構(gòu)筑起守護(hù)生命的銅墻鐵壁,更圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)和鐵路“十三五”規(guī)劃目標(biāo),交上了一份沉甸甸的年終成績(jī)單。
2020年,是全面建成小康社會(huì)和“十三五”規(guī)劃收官之年。面對(duì)新冠肺炎疫情,中國(guó)鐵路沖破重重阻礙,合力攻堅(jiān),不僅為旅客構(gòu)筑起守護(hù)生命的銅墻鐵壁,更圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)和鐵路“十三五”規(guī)劃目標(biāo),交上了一份沉甸甸的年終成績(jī)單。
一趟趟高鐵列車如同金線綿延伸展,編織出萬(wàn)千百姓的美好生活;一列列貨運(yùn)班列仿佛紐帶有力拉伸,迸發(fā)出帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的強(qiáng)勁力量。
“十三五”時(shí)期,在科技強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)的國(guó)家戰(zhàn)略下,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司按照國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展要求,深入實(shí)施復(fù)興號(hào)品牌戰(zhàn)略,牽頭組織國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)、高校和科研院所形成創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),根據(jù)旅客和市場(chǎng)需求,采取正向設(shè)計(jì)的原則,在高鐵關(guān)鍵裝備領(lǐng)域開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新,取得了一系列重大突破。
1月20日零時(shí)起,全國(guó)鐵路實(shí)施新的列車運(yùn)行圖,增開(kāi)旅客列車325列,主要貨運(yùn)通道增開(kāi)貨物列車114列。調(diào)圖后,全國(guó)鐵路客貨列車開(kāi)行總量分別達(dá)到10203列、20513列,鐵路客貨運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升。
2020年底和2021年初,全國(guó)多條鐵路新線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。鐵路部門(mén)運(yùn)用新線資源,安排開(kāi)行高鐵、普速和貨物列車,提升區(qū)域運(yùn)輸能力。其中,銀川至西安高鐵的開(kāi)通,讓寧夏首次進(jìn)入全國(guó)高鐵網(wǎng);鹽城至南通高鐵的開(kāi)通,形成山東、江蘇東部沿海地區(qū)至蘇滬杭的最快通道,青島經(jīng)連云港、鹽城、南通,至上海最快4小時(shí)54分可達(dá)。
在華東,前不久開(kāi)通的連云港至鎮(zhèn)江高鐵,調(diào)圖后每日開(kāi)行動(dòng)車組列車最高達(dá)124列,實(shí)現(xiàn)了蘇北、蘇中地區(qū)與長(zhǎng)三角中心城市的無(wú)縫對(duì)接,連云港至鎮(zhèn)江最快1小時(shí)51分可達(dá)。在中原,全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的鄭州至太原高鐵,調(diào)圖后每日開(kāi)行動(dòng)車組列車最高達(dá)76列,晉東南等地與中東部地區(qū)的時(shí)空距離進(jìn)一步縮短,鄭州至太原最快旅行時(shí)間由原來(lái)繞行石家莊的3小時(shí)38分壓縮至兩地直通2小時(shí)23分。
在西北,全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的新疆北疆鐵路環(huán)線、格庫(kù)鐵路,調(diào)圖后每日開(kāi)行旅客列車6列、貨物列車27列,結(jié)束了南疆、北疆部分地區(qū)不通鐵路的歷史,進(jìn)一步提高了新疆鐵路運(yùn)輸能力。
與此同時(shí),貨物運(yùn)輸能力進(jìn)一步增強(qiáng)。根據(jù)煤炭、糧食等重點(diǎn)物資運(yùn)輸需要,在京哈、津山、沈山、渝懷、焦柳、襄渝等主要貨運(yùn)通道增開(kāi)貨物列車114列。圍繞中歐班列、西部陸海新通道需求變化,優(yōu)化貨運(yùn)班列開(kāi)行方案,調(diào)圖后中歐班列73列、中亞班列30列、陸海新通道班列6列、沿江班列11列。欲想知道中國(guó)鐵路運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估,請(qǐng)點(diǎn)擊《2020-2025年中國(guó)鐵路運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估咨詢報(bào)告》
2020-2025年中國(guó)鐵路運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估咨詢報(bào)告
鐵路運(yùn)輸行業(yè)研究報(bào)告主要分析了鐵路運(yùn)輸行業(yè)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場(chǎng)分析(市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)特點(diǎn)等)、競(jìng)爭(zhēng)分析(行業(yè)集中度、競(jìng)爭(zhēng)格局、競(jìng)爭(zhēng)組群、競(jìng)爭(zhēng)因素等)、產(chǎn)品...
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