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格力華發(fā)集團(tuán)參投賈躍亭旗下FF 珠海市國(guó)資參與投資法拉第未來20億元

  • 2021年1月28日 LiuMingYue來源:南方日?qǐng)?bào) 326 14
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1月28日,有媒體報(bào)道稱,在FF(法拉第未來)的最新一輪融資中,珠海市國(guó)資參與投資20億元。珠海兩大龍頭國(guó)企,格力集團(tuán)與華發(fā)集團(tuán)攜手參與了此次投資,但投資金額低于20億元。據(jù)了解,法拉第未來(Faraday Future)(簡(jiǎn)稱FF)是一家全球化互聯(lián)網(wǎng)智能出行生態(tài)企業(yè),旨在

1月28日,有媒體報(bào)道稱,在FF(法拉第未來)的最新一輪融資中,珠海市國(guó)資參與投資20億元。珠海兩大龍頭國(guó)企,格力集團(tuán)與華發(fā)集團(tuán)攜手參與了此次投資,但投資金額低于20億元。據(jù)了解,法拉第未來(Faraday Future)(簡(jiǎn)稱FF)是一家全球化互聯(lián)網(wǎng)智能出行生態(tài)企業(yè),旨在為全球用戶提供新能源、智能、互聯(lián)及共享的產(chǎn)品與服務(wù)。恒大20億美元入股間接獲得Smart King公司45%的股權(quán),成為公司第一大股東。2020年8月,法拉第未來以90億元人民幣市值位列《蘇州高新區(qū)·2020胡潤(rùn)全球獨(dú)角獸榜》第331位。

據(jù)了解,F(xiàn)F是開發(fā)首款電動(dòng)車產(chǎn)品公司,那么未來電動(dòng)汽車還能發(fā)展起來嗎?數(shù)據(jù)顯示,日前,全球電動(dòng)汽車調(diào)查企業(yè)EV Volumz發(fā)布報(bào)告預(yù)測(cè),2021年,全球電動(dòng)汽車銷量或超過450萬輛。

電動(dòng)汽車市場(chǎng)占有率從2020年的3%升至10%

2020年歐洲電動(dòng)汽車銷量突破100萬輛大關(guān),較2019年增長(zhǎng)3倍,電動(dòng)汽車市場(chǎng)占有率從2019年的3%升至10%。普華永道預(yù)計(jì),2035年,電動(dòng)汽車銷量在歐洲汽車市場(chǎng)中的占比預(yù)計(jì)將達(dá)到67.4%。

由于全球環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)和消費(fèi)者需求提高,多國(guó)紛紛出臺(tái)產(chǎn)業(yè)扶持政策,支持電動(dòng)汽車技術(shù)研發(fā),進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)建設(shè)。

歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)最近發(fā)布報(bào)告稱,根據(jù)歐盟對(duì)汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,自2021年起,歐盟境內(nèi)新乘用車的平均二氧化碳排放量不得高于每公里95克,到2025年和2030年,則需要在這一基礎(chǔ)上再分別降低15%和37.5%。對(duì)此,歐洲汽車廠商相繼公布轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車的投資計(jì)劃,歐盟和各成員國(guó)也提供相關(guān)政策支持。

2020年,德國(guó)加大了對(duì)新能源汽車的購(gòu)車補(bǔ)貼,消費(fèi)者購(gòu)買4萬歐元以下的純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車,每輛可分別享受6000歐元和4500歐元的政府補(bǔ)貼,補(bǔ)貼額度增長(zhǎng)了50%;車價(jià)高于4萬歐元的車型,分別可獲得每輛5000歐元和3750歐元獎(jiǎng)勵(lì)。此外,德國(guó)還計(jì)劃2030年前在全國(guó)建設(shè)100萬個(gè)電動(dòng)汽車充電樁。

法國(guó)汽車制造商協(xié)會(huì)(CCFA)表示,法國(guó)政府為汽車行業(yè)提供了數(shù)十億歐元的疫情救助金。車主若將碳排放量較高的老舊汽車置換為符合現(xiàn)行碳排放標(biāo)準(zhǔn)的新車或二手車,便可以得到高達(dá)數(shù)千歐元的補(bǔ)貼。法國(guó)政府已將這項(xiàng)激勵(lì)計(jì)劃延長(zhǎng)至2021年7月1日,以提振汽車市場(chǎng)。

國(guó)內(nèi)新能源汽車補(bǔ)貼退坡趨緩、多地刺激政策出臺(tái),2C端更多優(yōu)質(zhì)供給和2B端需求恢復(fù)將共同驅(qū)動(dòng)行業(yè)景氣向好;海外市場(chǎng),歐洲各國(guó)在補(bǔ)貼、減稅政策支持力度加大,新車型加速投放,有望刺激需求增長(zhǎng)。中長(zhǎng)期看,汽車向電動(dòng)、智能方向變革趨勢(shì)確定,特斯拉引領(lǐng)全球浪潮,主流車企加速推進(jìn)升級(jí)。

更多行業(yè)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研研究院出版的《2021-2025年電動(dòng)汽車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告

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