大眾將在漢堡推出共享汽車 2021年共享經(jīng)濟行業(yè)全景調(diào)研分析

• 2021年2月20日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 630 36
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大眾汽車表示，其WeShare共享汽車項目即將在德國漢堡推出。此前，大眾汽車共享汽車項目2019年在德國柏林成立，2月25日起將正式在德國漢堡推出。

大眾將在漢堡推出共享汽車

大眾汽車表示，其WeShare共享汽車項目即將在德國漢堡推出。此前，大眾汽車共享汽車項目2019年在德國柏林成立，2月25日起將正式在德國漢堡推出。

目前，大眾共享汽車在柏林已有超過10萬人注冊，大約一半的用戶每月至少使用一次。超過21歲且合法擁有駕照的用戶即可免費注冊，智能手機將替代鑰匙或卡片，完成注冊到車輛使用等全部流程。

2021年共享經(jīng)濟行業(yè)全景調(diào)研分析

共享經(jīng)濟是指以獲得一定報酬為主要目的，基于陌生人且存在物品使用權(quán)暫時轉(zhuǎn)移的一種新的經(jīng)濟模式。其本質(zhì)是利用互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)整合有價值的閑置資源、零散時間、特殊技能來創(chuàng)造新價值的經(jīng)濟活動。共享經(jīng)濟領(lǐng)域包括共享出行、共享住宿、共享金融、共享醫(yī)療、共享物流、共享知識技能等。

隨著時代的發(fā)展，80后、90后逐漸成為消費市場的中堅力量，人們的消費觀念也逐漸出現(xiàn)變化，從關(guān)注所有權(quán)轉(zhuǎn)變到使用權(quán)，從消費標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)變到個性化，從保守型消費轉(zhuǎn)變到超前消費，對自身健康、知識技能和服務(wù)體驗的需求度增加。這一消費觀念的轉(zhuǎn)變，推動了在各行業(yè)傳統(tǒng)模式的基礎(chǔ)上衍生出共享模式，使共享經(jīng)濟模式在各領(lǐng)域、各角度多元化發(fā)展，進(jìn)一步使資源配置合理化，提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗，滿足消費者需求，進(jìn)而促進(jìn)共享經(jīng)濟市場快速發(fā)展。在市場需求刺激和國家政策的引導(dǎo)下，共享經(jīng)濟市場仍將處于高速發(fā)展期，預(yù)計到2021年將達(dá)到16.9萬億元，成為拉動國民經(jīng)濟增長的重要力量。

隨著大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新一代信息技術(shù)的蓬勃發(fā)展，其應(yīng)用也在共享經(jīng)濟各領(lǐng)域不斷深化，推動共享經(jīng)濟技術(shù)革新。未來隨著無人駕駛技術(shù)、區(qū)塊鏈技術(shù)的成熟，對共享經(jīng)濟的發(fā)展起著重要驅(qū)動作用，為共享經(jīng)濟發(fā)展提供新的方向，進(jìn)一步降低共享的交易成本。

2018年，從中央到地方陸續(xù)出臺了一系列政策文件支持促進(jìn)共享經(jīng)濟規(guī)范發(fā)展。這表明政府極為重視共享經(jīng)濟的發(fā)展，并已經(jīng)將共享經(jīng)濟視為國家信息化發(fā)展的重要組成部分，為共享經(jīng)濟營造了積極利好的政策環(huán)境，有利于共享經(jīng)濟發(fā)展破除行業(yè)壁壘，引導(dǎo)更多創(chuàng)新型企業(yè)參與到共享經(jīng)濟當(dāng)中。同時在大數(shù)據(jù)、云計算以及人工智能等新興技術(shù)的推動下，共享經(jīng)濟市場得到健康蓬勃發(fā)展。

2018年，共享金融市場規(guī)模占比最高，達(dá)到80.6%;從2018年開始，共享金融占比逐漸下降，預(yù)計到2021年下降到53.2%，而共享知識技能、共享醫(yī)療和共享物流等占比將不斷上升。

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