冷鏈物流帶來制冷車增量 冷鏈物流行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2021年3月10日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1314 86
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近些年，伴隨著消費飲食結(jié)構(gòu)升級，生鮮產(chǎn)品需求快速增長，特別是2020年以來，受到特殊事件的影響，消費者食品安全意識在不斷提升。

冷鏈物流帶來制冷車增量

近些年，伴隨著消費飲食結(jié)構(gòu)升級，生鮮產(chǎn)品需求快速增長，特別是2020年以來，受到特殊事件的影響，消費者食品安全意識在不斷提升。生鮮產(chǎn)品帶動國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品、冷鏈食品產(chǎn)地、加工地和消費市場重塑，冷鏈市場需求正在迅速增加。從全國冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施層面來看，冷鏈市場需求帶來制冷裝備消費增量，冷庫總?cè)萘?、冷藏車與保溫車保有量在不斷上升。

根據(jù)中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計顯示，2015-2020年，我國冷藏車保有量保持20%左右的增速，且增幅較大。2019年，我國冷藏車保有量31萬輛左右，較2018年增加超過3萬輛，2020年上半年增加3.47萬輛。

冷鏈物流行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

冷鏈物流行業(yè)作為現(xiàn)代物流行業(yè)的重要組成部分，近年來發(fā)展迅速。一方面，冷鏈物流是我國農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷鏈的關(guān)鍵支撐環(huán)節(jié)，其發(fā)展備受中央政府的關(guān)注和重視。2017-2020年，我國中央一號文件中均有明確加強我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)的內(nèi)容，為我國冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展帶來了利好的政策環(huán)境。

在我國經(jīng)濟繼續(xù)保持平穩(wěn)增長、消費需求不斷升級、城鎮(zhèn)化進程不斷加快、中產(chǎn)階級數(shù)量增多、食品安全意識不斷提高的背景下，我國冷鏈物流行業(yè)將繼續(xù)不斷發(fā)展。隨著京津冀一體化、大灣區(qū)建設(shè)和海南等更多自貿(mào)區(qū)的開放，區(qū)域升級必將會在冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城市冷鏈配套服務(wù)等方面產(chǎn)生更多的新機遇。

2020年初新冠疫情的發(fā)生進一步促進了線上生鮮電商市場的發(fā)展，預(yù)計2020年我國冷鏈物流市場總規(guī)模將達到3988億元，考慮到未來幾年冷鏈物流快速發(fā)展的勢頭不會減小，前瞻按此增速測算，到2025年我國冷鏈物流市場總規(guī)模約為8970億元。

與迅速增長的消費需求相比，我國冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施冷庫建設(shè)相對落后。2015-2019年，我國冷庫總量呈逐年遞增趨勢。2019年，全國冷庫總量約6053萬噸，新增庫容814.5萬噸，與需求量2.352億噸差距較大。在中央政治局會議提出實施城鄉(xiāng)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施補短板工程的要求后，我國冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將加快推進，以滿足龐大的生鮮運輸需求。

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