工信部發(fā)布《2021年工業(yè)和信息化標(biāo)準(zhǔn)工作要點(diǎn)》。其中提出,推進(jìn)新技術(shù)新產(chǎn)業(yè)新基建標(biāo)準(zhǔn)制定。大力開展5G及下一代移動(dòng)通信、“IPv6+”及下一代互聯(lián)網(wǎng)、高速寬帶、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)中心、區(qū)塊鏈、量子信息、衛(wèi)星通信及導(dǎo)航定位、電動(dòng)汽車和充換電系統(tǒng)、燃料電池汽車
推進(jìn)新基建標(biāo)準(zhǔn)制定
工信部發(fā)布《2021年工業(yè)和信息化標(biāo)準(zhǔn)工作要點(diǎn)》。其中提出,推進(jìn)新技術(shù)新產(chǎn)業(yè)新基建標(biāo)準(zhǔn)制定。大力開展5G及下一代移動(dòng)通信、“IPv6+”及下一代互聯(lián)網(wǎng)、高速寬帶、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)中心、區(qū)塊鏈、量子信息、衛(wèi)星通信及導(dǎo)航定位、電動(dòng)汽車和充換電系統(tǒng)、燃料電池汽車、無人機(jī)、集成電路、新型顯示等標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定。穩(wěn)步推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)、超高清視頻新應(yīng)用場景、智慧城市等融合創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)制定。
日前,天津市新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)方案(2021—2023年)發(fā)布。行動(dòng)方案提出到2023年,本市新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)達(dá)到全國領(lǐng)先水平,基本建成泛在互聯(lián)、全域感知、數(shù)據(jù)融合、創(chuàng)新協(xié)同、安全可靠的新型基礎(chǔ)設(shè)施體系,為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和城市高效能治理提供重要支撐。
——打造全國領(lǐng)先的信息基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)桿城市。5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)全覆蓋,示范應(yīng)用場景超過100個(gè),寬帶網(wǎng)絡(luò)下載速率全國領(lǐng)先,建設(shè)國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)區(qū)域分中心,“一網(wǎng)通辦”、“一網(wǎng)統(tǒng)管”持續(xù)深化,全面建成5G創(chuàng)新示范城市和“雙千兆”網(wǎng)絡(luò)標(biāo)桿城市。
——打造普惠共享的融合基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用生態(tài)。聚焦智慧城市建設(shè),推廣一批融合應(yīng)用場景,培育一批新業(yè)態(tài)、新模式,各類聯(lián)網(wǎng)視頻資源總數(shù)達(dá)到20萬路,數(shù)字化車間和智能工廠超過300個(gè),天津港港區(qū)無人駕駛集裝箱卡車規(guī)模達(dá)到50輛以上,車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景覆蓋區(qū)域超過600平方公里,互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院達(dá)到30家以上,智慧城市建設(shè)和治理水平全方位提升。
——打造具有國際競爭力的創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施集群。新建10個(gè)以上重大創(chuàng)新平臺和科技基礎(chǔ)設(shè)施,在關(guān)鍵領(lǐng)域取得一批突破性成果,建設(shè)“超級計(jì)算+人工智能”先進(jìn)算力集群體系,信息技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)規(guī)模領(lǐng)跑全國,初步建成新時(shí)代具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心和國家重要的區(qū)域創(chuàng)新中心。
根據(jù)各地政府官方消息,全國大部分省市目前已明確2021年重點(diǎn)建設(shè)投資計(jì)劃,其中四川、河北、上海等省市已公布2021年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目清單,包含基礎(chǔ)設(shè)施、民生改善、科技創(chuàng)新等多個(gè)項(xiàng)目領(lǐng)域。
有關(guān)人士指出,1月中長期企業(yè)貸款創(chuàng)歷史新高,繼續(xù)看好一季度基建回暖。截止2月17日,政府仍無提前下達(dá)專項(xiàng)債使用額度,預(yù)計(jì)2021年專項(xiàng)債的額度較2020年或有小幅下降,但由于疫情以及資金沉淀等因素未形成的實(shí)物工作量有望在2021年釋放,拉動(dòng)2021Q1基建投資增長,綜合三因素天風(fēng)預(yù)計(jì)2021年專項(xiàng)債對于基建投資的拉動(dòng)效果并不弱于2020年。
想要了解更多基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)具體情況,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2020-2025年中國基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。
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