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深圳發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車征求意見稿 智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展趨勢分析

  • 2021年3月24日 HaoChenChong來源:互聯(lián)網(wǎng) 363 16
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據(jù)了解,深圳市人大常委會監(jiān)察司法工委組織起草了《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例(征求意見稿)》。

深圳發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車征求意見稿

據(jù)了解,深圳市人大常委會監(jiān)察司法工委組織起草了《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例(征求意見稿)》。

《意見稿》指出智能網(wǎng)聯(lián)汽車是最終可實現(xiàn)替代人操作的新一代汽車。智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛包括有條件自動駕駛、高度自動駕駛、完全自動駕駛?cè)齻€技術等級??珊唵卫斫鉃槲覈? L3、L4、L5 級的自動駕駛標準,其中,高度自動駕駛和完全自動駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車可以不配備駕駛?cè)耍壳暗淖詣玉{駛技術還處在L2級,需要人類駕駛員進行周邊環(huán)境監(jiān)控,并隨時進行接管。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展趨勢分析

2016年,工信部組織行業(yè)加緊制定智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展戰(zhàn)略、技術路線圖和標準體系,交通部在實行“兩客一微”車輛管理方面也已經(jīng)為智能交通管理積累了豐富經(jīng)驗。

2018年3月1日上午,由上海市經(jīng)信委、市公安局和市交通委聯(lián)合制訂的《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理辦法(試行)》正式發(fā)布,全國首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試號牌發(fā)放。上汽集團和蔚來汽車拿到本市第一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試號牌,當天下午,兩家公司研發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車就從位于嘉定的國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(上海)試點示范區(qū)科普體驗區(qū)(E-Zone)發(fā)車,在博園路展開首次道路測試。

2018年12月,天津市交通運輸委、市工業(yè)和信息化局和市公安局聯(lián)合啟動天津市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試,天津市西青區(qū)和東麗區(qū)開放了首批智能網(wǎng)聯(lián)測試道路。同時,天津卡達克數(shù)據(jù)有限公司和北京百度網(wǎng)訊科技有限公司獲得了天津市首批路測牌照。

美國將發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為美國發(fā)展智能交通系統(tǒng)的一項重點工作內(nèi)容,通過制定國家戰(zhàn)略和法規(guī),引導產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2016年發(fā)布了《美國自動駕駛汽車政策指南》,引起行業(yè)廣泛關注。

日本較早開始研究智能交通系統(tǒng),政府積極發(fā)揮跨部門協(xié)同作用,推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車項目實施。計劃2020年在限定地區(qū)解禁無人駕駛的自動駕駛汽車,到2025年在國內(nèi)形成完全自動駕駛汽車市場目標。

歐盟支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化,在世界保持領先優(yōu)勢。通過發(fā)布一系列政策,以及自動駕駛路線圖等,推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)和應用,引導各成員國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模

經(jīng)過業(yè)界的共同努力,國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)體系初步形成,產(chǎn)業(yè)規(guī)模快速增長。目前,中國發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)所需的自動控制、信息傳感、射頻識別等技術和產(chǎn)業(yè)都已成熟或基本成熟,通信運營商和系統(tǒng)設備提供商達到世界級水平,下游應用不斷拓展。

目前,物聯(lián)網(wǎng)已較為成熟地運用于安防監(jiān)控、智能交通、智能電網(wǎng)、智能物流等。2014年,中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達6023.3億元,同比增長23.01%;2016年,中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模約為9420億元,同比增長25.43%,2017年我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達11860億元,同比增長25.90%。中國物聯(lián)網(wǎng)市場投資前景巨大,發(fā)展迅速,在各行各業(yè)的應用不斷深化,將催生大量的新技術、新產(chǎn)品、新應用、新模式。根據(jù)工信部的預測,2020年成熟時將啟動萬億元級別的市場規(guī)模。

2017年6月,工信部發(fā)文要求加快移動物聯(lián)網(wǎng)基礎設置建設,發(fā)展基于NB-IoT技術應用,要求2017年末基站規(guī)模達到40萬個,網(wǎng)絡覆蓋直轄市、省會等主要城市。2020年,基站規(guī)模數(shù)達到150萬個,實現(xiàn)NB-IoT網(wǎng)絡全國普遍覆蓋,面向室內(nèi)、交通路網(wǎng)、地下管網(wǎng)等應用場景的深度覆蓋。

圖表:2013-2018年中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模及增速

數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

想要了解更多詳細分析,請關注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)競爭調(diào)研及投資風險咨詢報告》。

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