3月汽車行業(yè)銷量預(yù)估238萬(wàn)輛 中國(guó)汽車電機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

• 2021年4月8日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 941 59
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根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)的重點(diǎn)企業(yè)旬報(bào)情況預(yù)估，2021年3月，汽車行業(yè)銷量預(yù)估完成238萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)64.0%，同比增長(zhǎng)66.8%。

3月汽車行業(yè)銷量預(yù)估238萬(wàn)輛

根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)的重點(diǎn)企業(yè)旬報(bào)情況預(yù)估，2021年3月，汽車行業(yè)銷量預(yù)估完成238萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)64.0%，同比增長(zhǎng)66.8%。

細(xì)分車型來(lái)看，乘用車銷量同比增長(zhǎng)73.4%，商用車銷量同比增長(zhǎng)55.5%。

中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，1-3月，汽車行業(yè)累計(jì)銷量預(yù)估完成634.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)72.8%;細(xì)分車型來(lái)看，乘用車銷量同比增長(zhǎng)74.1%，商用車銷量同比增長(zhǎng)71.2%。

2月國(guó)內(nèi)汽車銷量同比增長(zhǎng)3.6倍

3月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年2月，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量分別為150.3萬(wàn)輛和145.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)4.2倍和3.6倍。對(duì)于產(chǎn)銷大幅增長(zhǎng)原因，中汽協(xié)方面解釋為“一是去年2月受疫情影響導(dǎo)致產(chǎn)銷基數(shù)水平較低，二是當(dāng)前市場(chǎng)需求仍在恢復(fù)”。

新能源汽車方面，今年2月新能源汽車產(chǎn)銷量分別為12.4萬(wàn)輛和11萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)7.2倍和5.8倍。其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量分別為10.7萬(wàn)輛和9.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)7.2倍和5.8倍;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷量分別為1.6萬(wàn)輛和1.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)7.4倍和5.9倍;燃料電池汽車產(chǎn)銷量分別為25輛和28輛。

據(jù)了解，電動(dòng)汽車用電機(jī)是電動(dòng)汽車的關(guān)鍵部件，直接影響整車的動(dòng)力性及經(jīng)濟(jì)性。電動(dòng)汽車時(shí)速快慢和啟動(dòng)速度取決于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率和性能，其續(xù)行里程之長(zhǎng)短取決于車載動(dòng)力電池容量之大小，選用各種系統(tǒng)取決于制造商對(duì)整車檔次的定位和用途以及市場(chǎng)界定、市場(chǎng)細(xì)分。但是總體而言電動(dòng)汽車用電機(jī)都要求其具備轉(zhuǎn)矩、功率密度大，電機(jī)工作速度寬，系統(tǒng)效率高，環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)、電磁兼容性好及性價(jià)比高等特性。

2020年，全球汽車銷量同比下降14%的背景下，全球純電動(dòng)汽車(EV乘用車)逆勢(shì)上漲41%，銷量達(dá)到312.5萬(wàn)輛。根據(jù)EVSalesAutodatacenter的數(shù)據(jù)，純電汽車銷量前10名的車型為：特斯拉Model3為36.5萬(wàn)輛、五菱宏光MINIEV為11.93萬(wàn)輛，雷諾Zoe為10.04萬(wàn)輛，特斯拉ModelY為7.97萬(wàn)輛，現(xiàn)代KonaEV為6.51萬(wàn)輛，大眾ID.3為5.69萬(wàn)輛，日產(chǎn)Leaf為5.57萬(wàn)輛，奧迪e-tron為4.79萬(wàn)輛，寶駿E系為4.77萬(wàn)輛，長(zhǎng)城歐拉黑貓為4.68萬(wàn)輛。

EVSales預(yù)測(cè)，2021年全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額將達(dá)到6%-7%，2022年有望攀升至兩位數(shù)。而由數(shù)據(jù)可見(jiàn)，在電動(dòng)汽車主流的純電動(dòng)汽車品牌車型的排名中，美國(guó)特斯拉有兩款車型上榜，總銷量也高居首位，中國(guó)企業(yè)占據(jù)3席，歐洲企業(yè)占據(jù)3席，日韓各占1席。在中美兩國(guó)，大量新興企業(yè)涌現(xiàn)，而美國(guó)蘋果公司也宣布正在尋求涉足純電動(dòng)汽車。日經(jīng)新聞對(duì)此指出，由于邁向電動(dòng)化，汽車的行業(yè)版圖正在被改寫，由電動(dòng)化推高的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到150萬(wàn)億日元(約1.37萬(wàn)億美元)。

未來(lái)隨著國(guó)內(nèi)城鎮(zhèn)化率進(jìn)一步提升及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步完善，人均收入的增加，對(duì)汽車等消費(fèi)品的需求持續(xù)提升，首次購(gòu)車及換購(gòu)需求仍然旺盛，將帶動(dòng)汽車產(chǎn)品消費(fèi)繼續(xù)增長(zhǎng)，汽車電機(jī)市場(chǎng)需求將持續(xù)旺盛。

想要了解更多汽車電機(jī)行業(yè)詳細(xì)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2021-2025年中國(guó)汽車電機(jī)行業(yè)全景調(diào)研與投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。

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