海南統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)新能源汽車(chē)充換電站 全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為175.8萬(wàn)臺(tái)

• 2021年4月8日 HuangJiang來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 440 22
• 繁體

《意見(jiàn)》明確，支持海南統(tǒng)一布局新能源汽車(chē)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。支持海南統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)和運(yùn)營(yíng)新能源汽車(chē)充換電新型基礎(chǔ)設(shè)施，放寬5G融合性產(chǎn)品和服務(wù)的市場(chǎng)準(zhǔn)入限制，推進(jìn)車(chē)路協(xié)同和無(wú)人駕駛技術(shù)應(yīng)用。

海南新能源汽車(chē)充換電新型基礎(chǔ)設(shè)施

4月8日電 據(jù)國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站消息，國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部7日印發(fā)《國(guó)家發(fā)展改革委 商務(wù)部關(guān)于支持海南自由貿(mào)易港建設(shè)放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入若干特別措施的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)。《意見(jiàn)》提到，支持海南統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)和運(yùn)營(yíng)新能源汽車(chē)充換電新型基礎(chǔ)設(shè)施，放寬5G融合性產(chǎn)品和服務(wù)的市場(chǎng)準(zhǔn)入限制，推進(jìn)車(chē)路協(xié)同和無(wú)人駕駛技術(shù)應(yīng)用。

《意見(jiàn)》明確，支持海南統(tǒng)一布局新能源汽車(chē)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。支持海南統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)和運(yùn)營(yíng)新能源汽車(chē)充換電新型基礎(chǔ)設(shè)施，放寬5G融合性產(chǎn)品和服務(wù)的市場(chǎng)準(zhǔn)入限制，推進(jìn)車(chē)路協(xié)同和無(wú)人駕駛技術(shù)應(yīng)用。重點(diǎn)加快干線公路沿線服務(wù)區(qū)快速充換電設(shè)施布局，推進(jìn)城區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、景區(qū)和公共服務(wù)場(chǎng)所停車(chē)場(chǎng)集中式充換電設(shè)施建設(shè)，簡(jiǎn)化項(xiàng)目報(bào)備程序及規(guī)劃建設(shè)、消防設(shè)計(jì)審查驗(yàn)收等方面審批流程，破除市場(chǎng)準(zhǔn)入隱性壁壘。鼓勵(lì)相關(guān)企業(yè)圍繞充換電業(yè)務(wù)開(kāi)展商業(yè)模式創(chuàng)新示范，探索包容創(chuàng)新的審慎監(jiān)管制度，支持引導(dǎo)電網(wǎng)企業(yè)、新能源汽車(chē)生產(chǎn)、電池制造及運(yùn)營(yíng)、交通、地產(chǎn)、物業(yè)等相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)按照市場(chǎng)化方式組建投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)公司，鼓勵(lì)創(chuàng)新方式開(kāi)展各類(lèi)業(yè)務(wù)合作，打造全島“一張網(wǎng)”運(yùn)營(yíng)模式。

國(guó)家大力推進(jìn)充電樁網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

在新能源汽車(chē)使用過(guò)程中，“續(xù)航短”、“充電樁少”和“充電時(shí)間長(zhǎng)”成為三大痛點(diǎn)，隨著大容量電池的運(yùn)用和國(guó)家大力推進(jìn)充電樁網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，前兩個(gè)痛點(diǎn)已經(jīng)得到極大的緩解。但即便是快充樁，一輛低電量新能源汽車(chē)想要充滿電也需要半小時(shí)以上，為了破解充電時(shí)間長(zhǎng)的難題，換電站成為一個(gè)新的突破口。通過(guò)興建換電站，直接對(duì)新能源汽車(chē)電池進(jìn)行更換，可以從根本上改變充電時(shí)間長(zhǎng)的痛點(diǎn)，在2020年的《政府工作報(bào)告》也將換電站建設(shè)納入新基建之中。

目前新能源汽車(chē)板塊是比較強(qiáng)勢(shì)的領(lǐng)域，但具體到各個(gè)項(xiàng)目的投資和定價(jià)，存在較大的差別，資本市場(chǎng)主要看中項(xiàng)目的利潤(rùn)，以及模式是否具備可持續(xù)性，目前換電模式能夠在不同城市進(jìn)行復(fù)制推廣，其盈利也是可預(yù)期的。換電模式最容易實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的領(lǐng)域在出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)和特種車(chē)輛，目前市場(chǎng)存量規(guī)模就有數(shù)萬(wàn)輛，而未來(lái)的增量空間一定是將私家車(chē)納入進(jìn)來(lái)。在新基建支持和新能源汽車(chē)保有量不斷增長(zhǎng)的情況下，新能源汽車(chē)能源補(bǔ)充方式將呈現(xiàn)多樣化和場(chǎng)景化發(fā)展。

全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為175.8萬(wàn)臺(tái)

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟3月11日發(fā)布了全國(guó)充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況，2月比1月公共充電樁增加2.6萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)57.6%，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定增長(zhǎng)。

截至2021年2月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類(lèi)充電樁83.7萬(wàn)臺(tái)，其中交流充電樁48.8萬(wàn)臺(tái)、直流充電樁34.9萬(wàn)臺(tái)、交直流一體充電樁481臺(tái)。從2020年3月到2021年2月，月均新增公共類(lèi)充電樁約2.6萬(wàn)臺(tái)。2021年1-2月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為3萬(wàn)臺(tái)，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增量同比增長(zhǎng)100.8%，隨車(chē)配建充電設(shè)施增量持續(xù)上升，同比上升322.9%。截止2021年2月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為175.8萬(wàn)臺(tái)，同比增加41.2%。

截止2020年2月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為124.5萬(wàn)臺(tái)，同比增加43.8%。

圖表：2017-2019年充電樁投資規(guī)模(單位：億元)

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中，廣東、上海、北京、江蘇、浙江、山東、安徽、湖北、河南、河北TOP10地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)72%。

電動(dòng)汽車(chē)充電站運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范

從北京市政府網(wǎng)站獲悉，于今年1月18日發(fā)布的北京新版《電動(dòng)汽車(chē)充電站運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范》于4月1日起正式實(shí)施。按照新規(guī)范，燃油車(chē)不得占用新能源充電專(zhuān)用車(chē)位。

新規(guī)范中提到，充電站運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)引導(dǎo)燃油車(chē)不得占用充電專(zhuān)用泊位，充電站運(yùn)營(yíng)單位和產(chǎn)權(quán)單位發(fā)現(xiàn)燃油車(chē)占用充電專(zhuān)用泊位或接到相關(guān)投訴后應(yīng)告知停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)權(quán)(經(jīng)營(yíng))單位按照相關(guān)要求進(jìn)行處置。在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，宜采用智能化、充電停車(chē)一體化等新技術(shù)解決非充電車(chē)輛、電動(dòng)汽車(chē)充電完成后等占用充電車(chē)位問(wèn)題。與此同時(shí)，企業(yè)工作人員應(yīng)對(duì)充電站內(nèi)停車(chē)環(huán)境進(jìn)行管理，避免燃油車(chē)占用充電車(chē)位影響正常充電活動(dòng)。

新規(guī)范還指出，充電站運(yùn)營(yíng)企業(yè)如發(fā)現(xiàn)燃油車(chē)占用充電專(zhuān)用泊位，應(yīng)告知車(chē)主立即駛離，必要時(shí)應(yīng)告知停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)權(quán)(經(jīng)營(yíng))單位按照相關(guān)要求進(jìn)行處置。

中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)200萬(wàn)輛

2021年中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)總體有望實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)200萬(wàn)輛左右，其中包括20萬(wàn)輛商用車(chē)、40萬(wàn)輛出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)和140萬(wàn)輛乘用車(chē)。

今年，在碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)以及政策趨穩(wěn)、產(chǎn)品大量增加的背景下，新能源汽車(chē)面臨的環(huán)境非常有利。3月31日，工信部、商務(wù)部等四部委還聯(lián)合對(duì)外發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)展2021年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知》，決定在2021年3月至12月期間繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)，通知還提出，鼓勵(lì)各地出臺(tái)更多新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)支持政策，改善新能源汽車(chē)使用環(huán)境，推動(dòng)農(nóng)村充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

在外部環(huán)境大好的情況下，新能源汽車(chē)自身的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)也非常好看，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2月，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量完成11.0萬(wàn)輛，環(huán)比下降38.8%，同比增長(zhǎng)5.8倍，占汽車(chē)當(dāng)月總銷(xiāo)量的7.5%。前兩個(gè)月，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量完成28.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.2倍，占汽車(chē)?yán)塾?jì)總銷(xiāo)量的7.3%。

欲了解更詳實(shí)的汽車(chē)充換電站行業(yè)發(fā)展前景分析，可點(diǎn)擊中研普華《2021-2026年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充換電站行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2021-2026年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充換電站行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告

  中研普華通過(guò)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充換電站行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè)，分析電動(dòng)汽車(chē)充換電站行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡