官方通報貨車司機服用農藥死亡 貨車行業(yè)市場深度分析

• 2021年4月10日 zengyan來源：互聯(lián)網 1199 78
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據(jù)報道稱，唐山披露貨車司機服毒死亡詳情，罰款尚未實施雙方無過激言行。4月10日，河北唐山。據(jù)環(huán)渤海新聞網，唐山市政府披露貨車司機服毒死亡事件詳情：金德強被告知涉嫌違法后購買了農藥，處罰尚未實施雙方無過激言行。事發(fā)后工作人員迅速報警。

官方通報貨車司機服用農藥死亡

據(jù)報道稱，唐山披露貨車司機服毒死亡詳情，罰款尚未實施雙方無過激言行。4月10日，河北唐山。據(jù)環(huán)渤海新聞網，唐山市政府披露貨車司機服毒死亡事件詳情：金德強被告知涉嫌違法后購買了農藥，處罰尚未實施雙方無過激言行。事發(fā)后工作人員迅速報警。

國民經濟高速增長帶來公路貨運需求大幅增長，從而促進貨車的需求增長。中國物流成本占國民經濟生產總值的比例接近20%，比日本和美國多一倍左右。載貨車的需求與全社會固定資產投資規(guī)模增長速度有較大相關性。從長期來看推動載貨車行業(yè)增長的因素仍然存在，主要是公路貨運需求、基礎設施建設和房地產開發(fā)投資。那么，未來貨車行業(yè)市場行情如何?

2021年貨車行業(yè)市場深度分析

隨著全國GDP的增長，2018上半年我國人均消費水平達到9609元，同比增長8.8%，將間接促進貨運行業(yè)的發(fā)展。2017年中國公路貨物運輸周轉量為66713億噸公里，同比增長9.0%，各方數(shù)據(jù)顯示，公路貨運行業(yè)將會維持一個穩(wěn)定堅實的長期增長。

市場對產品類型及服務質量需求將多樣化，未來業(yè)務量占比將不斷提高。隨著我國未來持續(xù)對經濟結構的調整，貨運產品的結構也將發(fā)送變化。預計未來公路貨運中大宗貨物、初級產品所占份額呈下降趨勢，但各類消費品、制造業(yè)高新技術產品運輸需求增大。同時對裝卸、包裝、監(jiān)控、追蹤要求環(huán)節(jié)要求加大。

行業(yè)集中程度逐步提高。我國公路貨運行業(yè)會從積累階段發(fā)展到集中階段，市場集中程度逐漸增加。中國運輸行業(yè)已經進入市場初步集中階段。

公路貨運行業(yè)未來存在較大增長空間。隨著我國高速公路建筑的完善，形成14萬公里全國網絡化布局，為貨運提供了有利的基礎條件。

公路貨運日益融入現(xiàn)代物流業(yè)。物流作為一種新型的經濟運作方式，已經成為國民經濟的重要服務部門。但是，我國公路運輸?shù)慕M織形式是以區(qū)域企業(yè)為主，受體制封閉等人為因素影響，跨區(qū)域長途運輸回城空載現(xiàn)象嚴重，運輸成本較大，運輸效率較低，未來將進一步朝現(xiàn)代化物流體系融合，實現(xiàn)人、車、貨的信息整合，以及下游倉儲、裝卸等市場的一體化整合。

按照新的國家標準《汽車和掛車類型術語及定義》將貨車歸入商用車大類，并將貨車細分為：普通貨車、多用途貨車、全掛牽引車、越野貨車、專用作業(yè)車、專用貨車。

隨著國民經濟高速增長帶來公路貨運需求大幅增長，從而促進貨車的需求增長。中國物流成本占國民經濟生產總值的比例接近20%，比日本和美國多一倍左右。載貨車的需求與全社會固定資產投資規(guī)模增長速度有較大相關性。從長期來看推動載貨車行業(yè)增長的因素仍然存在，主要是公路貨運需求、基礎設施建設和房地產開發(fā)投資。

我國宏觀經濟增長帶動公路運輸業(yè)的持續(xù)發(fā)展。根據(jù)“十三五”規(guī)劃綱要提出的經濟社會發(fā)展目標，到2020年城鄉(xiāng)居民收入比2010年翻一番。宏觀經濟將持續(xù)保持穩(wěn)定發(fā)展，將有力保證了中小企業(yè)、城鄉(xiāng)居民為主的客戶業(yè)務量增長。

國家宏觀經濟對公路運輸行業(yè)的良好支持。早在“十二五”規(guī)劃中就提到通過創(chuàng)新道路發(fā)展貨運，提高集約化和標準化水平，加快發(fā)展定線的貨運方式，并支持零擔、快運經營業(yè)務的網絡延伸。

國家公路網絡建設的不斷完善提供了基礎條件。截止2018年底，我國形成了縱橫聯(lián)合的12萬公里的高速網，公路結構明顯趨于合理，城鄉(xiāng)結合更加順暢，為公路運輸發(fā)展提供了保障。

信息化和技術化的持續(xù)升級將提升運輸企業(yè)的運營效率。從全球物流行業(yè)來看，信息化和技術化水平的提高，是物流降低成本、提高服務質量的關鍵因素之一。

目前我國公路快運從粗放的擴張方式，向提升服務質量的集約化模式轉型，信息化水平的提高，既滿足用戶查詢需求，又為企業(yè)實施科學化生產調度提供信息平臺，因此，對該行業(yè)的信息化改造，將提高行業(yè)企業(yè)的綜合競爭力。

貨車行業(yè)研究報告旨在從國家經濟和產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析貨車未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘貨車行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業(yè)規(guī)模、產業(yè)結構、區(qū)域結構、市場競爭、產業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。預測未來貨車業(yè)務的市場前景，以幫助客戶撥開政策迷霧，尋找貨車行業(yè)的投資商機。報告在大量的分析、預測的基礎上，研究了貨車行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略，為貨車企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，根據(jù)市場需求及時調整經營策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)。

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