航空航天是人類拓展大氣層和宇宙空間的產(chǎn)物。經(jīng)過(guò)百余年的快速發(fā)展,航空航天已經(jīng)成為21世紀(jì)最活躍和最有影響的科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域之一,該領(lǐng)域取得的重大成就標(biāo)志著人類文明的最新發(fā)展,也表征著一個(gè)國(guó)家科學(xué)技術(shù)的先進(jìn)水平。
據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)10日?qǐng)?bào)道,阿聯(lián)酋總理穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆在社交媒體上發(fā)文稱,阿聯(lián)酋已選拔出全球首位阿拉伯女性宇航員,名為諾拉·阿勒馬特魯希(Nora Al Matrooshi)。阿聯(lián)酋總理稱,“今天我們宣布,選拔出2名阿聯(lián)酋宇航員,其中一位是諾拉·阿勒馬特魯希,這是首位阿拉伯女性宇航員。另外一位宇航員是穆罕默德·穆拉(Mohammed Al Mulla)”。
航空航天是人類拓展大氣層和宇宙空間的產(chǎn)物。經(jīng)過(guò)百余年的快速發(fā)展,航空航天已經(jīng)成為21世紀(jì)最活躍和最有影響的科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域之一,該領(lǐng)域取得的重大成就標(biāo)志著人類文明的最新發(fā)展,也表征著一個(gè)國(guó)家科學(xué)技術(shù)的先進(jìn)水平。
人類為了擴(kuò)大社會(huì)生產(chǎn),必然要開拓新的活動(dòng)空間。從陸地到海洋,從海洋到大氣層,再到宇宙空間,就是這樣一個(gè)人類逐漸擴(kuò)展活動(dòng)范圍的過(guò)程。
中國(guó)力壓英國(guó)和德國(guó)成為排名第三的國(guó)家,航空航天市場(chǎng)估值為610億美元。中國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)一直渴望成為世界航空航天強(qiáng)國(guó),這已經(jīng)不是什么秘密了。最近的五年規(guī)劃非常重視建立一個(gè)與西方大國(guó)對(duì)等的本土航空航天生態(tài)系統(tǒng)。然而,到目前為止,中國(guó)的大部分活動(dòng)都集中于飛機(jī)和航天器的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售,以及中國(guó)商飛C919等新項(xiàng)目的研發(fā)。由于缺乏航空航天出口,中國(guó)榜單上與其他頂級(jí)國(guó)家不同。
調(diào)研顯示,2017年全球航空航天市場(chǎng)規(guī)模達(dá)8380億美元——比之前的大多數(shù)估計(jì)都要大。這8380億美元的組成包括,飛機(jī)制造業(yè)占54%,包括主制造商(OEM)、一級(jí)和次級(jí)供應(yīng)商(即飛機(jī)系統(tǒng)和部件制造商);衛(wèi)星和空間占7%;導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)占5%;最令人驚訝的是MRO部分的貢獻(xiàn)占27%,價(jià)值2250億美元,包括維護(hù)、升級(jí)和相關(guān)的部件和服務(wù)。
美國(guó)以4080億美元高居榜首,占全球航空航天業(yè)的49%。支撐美國(guó)實(shí)力的是大量的主制造商和供應(yīng)商,大規(guī)模的國(guó)防開支和1300億美元的航空航天出口。盡管存在離岸外包和新競(jìng)爭(zhēng)的擔(dān)憂,但美國(guó)的全球領(lǐng)導(dǎo)力似乎是安全的。
回望“十三五”,在外部風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)增加、經(jīng)濟(jì)全球化遭遇逆流、新冠肺炎疫情沖擊的大背景下,中國(guó)經(jīng)濟(jì)依舊穩(wěn)健前行。從2016年到2019年,年均經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率達(dá)到6.7%,高于世界經(jīng)濟(jì)平均水平3.9個(gè)百分點(diǎn),我國(guó)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率在30%左右,持續(xù)成為推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿υ??!笆奈濉币?guī)劃時(shí)處重要戰(zhàn)略機(jī)遇期和“兩個(gè)一百年”歷史交匯期,具有繼往開來(lái)的里程碑意義。從外部環(huán)境看,當(dāng)前世界處于百年未有之大變局,和平與發(fā)展仍然是時(shí)代主題。
當(dāng)前 ,中國(guó)政府積極制定實(shí)施發(fā)展航空航天工業(yè)發(fā)展的政策與措施,提供有力政策保障,營(yíng)造良好發(fā)展環(huán)境,推動(dòng)航空航天事業(yè)持續(xù)健康快速發(fā)展。預(yù)計(jì)北京乃至全國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)將在這一過(guò)程中取得卓越成效。
航空航天行業(yè)是一個(gè)以現(xiàn)代科學(xué)為基礎(chǔ)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),是知識(shí)和技術(shù)密集,包括機(jī)、電、光、液綜合能力的精密機(jī)械加工工業(yè),是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)的重要組成部分。航空航天行業(yè)由飛機(jī)制造及修理、航天器制造、其他飛行器制造三部分構(gòu)成。
航空航天可以分為兩個(gè)部分,一個(gè)是航空、一個(gè)是航天,航空指的是大氣層內(nèi)部的飛行,而航天指的是探索外太空的飛行,航空航天是人類為了擴(kuò)大社會(huì)生產(chǎn),需要開拓新的活動(dòng)空間而產(chǎn)生的產(chǎn)物。
更多航天工程行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年航天工程行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。
2021-2026年航天工程行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告
航天工程行業(yè)研究報(bào)告主要分析了航天工程行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、航天工程市場(chǎng)供需求狀況、航天工程市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和航天工程主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、航天工程市場(chǎng)主要企業(yè)的市場(chǎng)占有率,同時(shí)對(duì)航天工程行業(yè)的...
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