2021年鋰電子電池行業(yè)供需格局分析

• 2021年4月27日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1271 83
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近年來，隨著鋰電池在電動(dòng)汽車、 3C等領(lǐng)域的應(yīng)用快速增長，全球鋰電池的總體產(chǎn)量和市場規(guī)模得到快速提升。

近年來，隨著鋰電池在電動(dòng)汽車、 3C等領(lǐng)域的應(yīng)用快速增長，全球鋰電池的總體產(chǎn)量和市場規(guī)模得到快速提升。鋰離子電池正極材料研究和應(yīng)用較為廣泛的為鈷酸鋰材料、錳酸鋰材料、磷酸鐵鋰材料、氧化鎳鈷錳鋰材料、富鋰錳基材料等材料，這些也是鋰電池體系中使用量最大的正極材料品種。

鈷酸鋰，以鈷酸鋰為正極材料的鋰離子電池在二次電池市場中仍然占據(jù)了最大的市場份額。

最近幾年，由于大屏幕3C產(chǎn)品的更新?lián)Q代，鋰離子電池正極材料能量密度亟需提高，LiCoO2材料在能量密度方面的缺陷空前暴露，對鈷酸鋰材料能量密度提升的研究主要集中在兩個(gè)方向：一個(gè)是將鈷酸鋰粉末顆粒做大，并實(shí)現(xiàn)單晶化，以提高材料的壓實(shí)密度，從而提高能量密度;另外一個(gè)是對材料進(jìn)行摻雜和表面惰性材料包覆處理，提高材料的放電電壓和循環(huán)性能，以提高能量密度。

目前鈷酸鋰材料壓實(shí)密度已經(jīng)可以做到4.1g/cm3以上，充電截止電壓可達(dá)到4.5V，比容量可以達(dá)到170mAh/g以上，在一定程度上進(jìn)一步提高了鈷酸鋰電池的能量密度。在目前所有商品鋰離子電池體系中，鈷酸鋰電池是除鎳鈷鋁(NCA)電池以外能量密度最高的鋰離子電池體系。

根據(jù)中研普華研究報(bào)告《2021-2026年鋰電子電池市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析

圖表：鋰電池行業(yè)企業(yè)結(jié)構(gòu)分析

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

二、人員規(guī)模狀況分析

鋰電池行業(yè)人員規(guī)模在15000-20000左右，由于新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為國家重點(diǎn)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)之一，近3年來，國家對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支持力度前所未有，在傳統(tǒng)行業(yè)增長乏力的背景下，一大批資本涌入新能源汽車及鋰電產(chǎn)業(yè)。新近廠商大多缺乏核心技術(shù)，技術(shù)團(tuán)隊(duì)主要來源于現(xiàn)有電池企業(yè)，這造成行業(yè)內(nèi)的人員流動(dòng)較大。

GGII在對大量電芯企業(yè)的調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，行業(yè)流動(dòng)性非常大，大部分企業(yè)幾乎是2-3年換一撥人;50%企業(yè)的技術(shù)負(fù)責(zé)人在鋰電池行業(yè)研究不超過5年，主要原因有：

a.中國鋰電行業(yè)發(fā)展時(shí)間短，人才積累不夠;

b.進(jìn)入鋰電池領(lǐng)域的企業(yè)大幅增加，對人才需求隨著增加;

c.鋰電池行業(yè)原本是一個(gè)微利行業(yè)，在給予人才薪酬待遇方面捉襟見肘。技術(shù)負(fù)責(zé)人積累不深，企業(yè)自然難以涉足技術(shù)含量高的產(chǎn)品。

三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

圖表：2018-2020年鋰電池行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模(億元)

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

想要了解關(guān)于鋰電子電池市場具體詳情，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年鋰電子電池市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報(bào)告》

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