信息時(shí)代的今天我們發(fā)現(xiàn),經(jīng)過(guò)近幾年物流行業(yè)的高速發(fā)展,物流技術(shù)正在由單一的產(chǎn)品逐步向更多智能、自動(dòng)化、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的演變。
2021-2025年中國(guó)物流機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與投資前景分析
機(jī)器人技術(shù)正在悄悄改變著我們的世界,在我們的世界中正在扮演越來(lái)越重要的角色。現(xiàn)如今,機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展最大受益者毫無(wú)疑問(wèn)是制造業(yè)。機(jī)器人,被譽(yù)為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”,是衡量一個(gè)國(guó)家創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志,也是全球新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命的重要切入點(diǎn)。
信息時(shí)代的今天我們發(fā)現(xiàn),經(jīng)過(guò)近幾年物流行業(yè)的高速發(fā)展,物流技術(shù)正在由單一的產(chǎn)品逐步向更多智能、自動(dòng)化、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的演變。
在物流產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的今天,機(jī)器人技術(shù)的應(yīng)用程度已經(jīng)成為決定企業(yè)間相互競(jìng)爭(zhēng)和未來(lái)發(fā)展的重要衡量因素,目前,機(jī)器人技術(shù)在物流中的應(yīng)用主要集中在包裝碼垛、裝卸搬運(yùn)兩個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié),隨著新型機(jī)器人技術(shù)的不斷涌現(xiàn),其他物流領(lǐng)域也出現(xiàn)了機(jī)器人的應(yīng)用案例。
縱覽整個(gè)中國(guó)物流裝備業(yè),近年來(lái)最受矚目、發(fā)展最快的自動(dòng)化物流設(shè)備,當(dāng)屬物流機(jī)器人(AGV)。近幾年來(lái),國(guó)內(nèi)物流機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的高速增長(zhǎng)從根本上提升了物流體系的運(yùn)行效率,對(duì)中國(guó)制造業(yè)帶來(lái)深遠(yuǎn)影響。物流機(jī)器人,不僅是自動(dòng)物流搬運(yùn)的重要幫手,也是智慧物流的重要組成部分,近年來(lái)實(shí)現(xiàn)突飛猛進(jìn)的發(fā)展。即使在2020年市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不景氣、國(guó)際關(guān)系緊張、新冠疫情肆虐的大環(huán)境下,仍然不減逆勢(shì)增長(zhǎng)的熱情。特別是2020年的CeMAT Asia展會(huì)上,國(guó)內(nèi)外知名物流機(jī)器人和AGV企業(yè)悉數(shù)到場(chǎng),集中展示最新的技術(shù)產(chǎn)品和解決方案,陣容強(qiáng)大,規(guī)??涨?。
基于機(jī)器人的“貨到人”方案可以完成補(bǔ)貨、整箱揀貨、拆零揀選、退貨等物流作業(yè),近年來(lái)需求巨大,特別是在電商物流中心應(yīng)用日趨廣泛。另外,在《中國(guó)制造2025》戰(zhàn)略的推動(dòng)下,制造企業(yè)的生產(chǎn)方式開(kāi)始向柔性、智能、精細(xì)轉(zhuǎn)變,構(gòu)建以智能制造為根本特征的新型制造體系迫在眉睫,越來(lái)越多的制造企業(yè)進(jìn)行“機(jī)器換人”以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
與此同時(shí),近年來(lái)人工成本、土地成本和能耗成本陡增,技術(shù)水平落后,都成為制約物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的瓶頸。一些物流企業(yè)為了應(yīng)對(duì)以上挑戰(zhàn),并響應(yīng)客戶對(duì)物流效率提升的要求,開(kāi)始加快構(gòu)建自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),物流機(jī)器人成為關(guān)注的焦點(diǎn)。
據(jù)中研普華研究報(bào)告《2021-2025年中國(guó)物流機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與投資前景分析報(bào)告》分析
在人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的驅(qū)動(dòng)下,我國(guó)物流機(jī)器人行業(yè)一路高歌,市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大,技術(shù)發(fā)展突飛猛進(jìn),無(wú)論是產(chǎn)品研發(fā)還是市場(chǎng)應(yīng)用都取得巨大突破。面對(duì)智慧物流這一必然發(fā)展趨勢(shì),數(shù)字化、智能化、柔性化是重要目標(biāo),環(huán)境感知、多機(jī)協(xié)同、技術(shù)平臺(tái)等將成物流機(jī)器人技術(shù)創(chuàng)新的重要方向。
近兩年來(lái),國(guó)內(nèi)物流機(jī)器人市場(chǎng)的發(fā)展越來(lái)越快。數(shù)據(jù)顯示,2017年國(guó)內(nèi)智能物流市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到3380億元,到2019年就已增長(zhǎng)至5000億元,其中AGV搬運(yùn)機(jī)器人產(chǎn)品銷量直接從0.45萬(wàn)臺(tái),增長(zhǎng)至1.89萬(wàn)臺(tái),平均增長(zhǎng)率超過(guò)了30%。
物流機(jī)器人作為推動(dòng)智慧物流發(fā)展必不可少的重要技術(shù)裝備,正借助智慧物流發(fā)展的東風(fēng),呈現(xiàn)勃勃生機(jī)。
長(zhǎng)期來(lái)看,隨著國(guó)內(nèi)物流行業(yè)對(duì)提高物流效率的需求,物流機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng)將會(huì)進(jìn)一步提高。自動(dòng)化物流、電商和快遞公司將成為物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化 行業(yè)高速發(fā)展的三大引擎,整個(gè)市場(chǎng)空間或?qū)⑦_(dá)到千億以上。目前物流機(jī)器人市場(chǎng)尚未出現(xiàn)一個(gè)典型的龍頭企業(yè),未來(lái),隨著資本運(yùn)作、應(yīng)用市場(chǎng)的優(yōu)勝劣汰,或?qū)⒅嫘袠I(yè)龍頭企業(yè)的誕生。
物流機(jī)器人行業(yè)研究報(bào)告主要分析了物流機(jī)器人行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、物流機(jī)器人市場(chǎng)供需求狀況、物流機(jī)器人市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和物流機(jī)器人主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、物流機(jī)器人市場(chǎng)主要企業(yè)的市場(chǎng)占有率,同時(shí)對(duì)物流機(jī)器人行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。中研普華憑借多年的行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn),總結(jié)出完整的產(chǎn)業(yè)研究方法,建立了完善的產(chǎn)業(yè)研究體系,提供研究覆蓋面最為廣泛、數(shù)據(jù)資源最為強(qiáng)大、市場(chǎng)研究最為深刻的行業(yè)研究報(bào)告系列。報(bào)告在公司多年研究結(jié)論的基礎(chǔ)上,結(jié)合中國(guó)行業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀,通過(guò)公司資深研究團(tuán)隊(duì)對(duì)市場(chǎng)各類資訊進(jìn)行整理分析,并且依托國(guó)家權(quán)威數(shù)據(jù)資源和長(zhǎng)期市場(chǎng)監(jiān)測(cè)的中研普華數(shù)據(jù)庫(kù),進(jìn)行全面、細(xì)致的研究,是中國(guó)市場(chǎng)上最權(quán)威、有效的研究產(chǎn)品。物流機(jī)器人行業(yè)研究報(bào)告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀,為投資者進(jìn)行投資作出行業(yè)前景預(yù)判,挖掘投資價(jià)值,同時(shí)提出行業(yè)投資策略、生產(chǎn)策略、營(yíng)銷策略等方面的建議。
那么未來(lái)物流機(jī)器人行業(yè)值得投資嗎?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2025年中國(guó)物流機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與投資前景分析報(bào)告》。
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