國內(nèi)鋼材市場價(jià)格全線下跌 2021年中國鋼材出口量現(xiàn)狀及趨勢分析

• 2021年6月8日 HuangJiang來源：新浪 1471 97
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國內(nèi)鋼材市場價(jià)格全線下跌，唐山普方坯出廠價(jià)穩(wěn)報(bào)4940元/噸。今日早盤，黑色期貨市場集體低開，加上昨日鋼坯價(jià)格大跌，商家普遍下調(diào)鋼價(jià)。

國內(nèi)鋼材市場價(jià)格全線下跌

6月8日，國內(nèi)鋼材市場價(jià)格全線下跌，唐山普方坯出廠價(jià)穩(wěn)報(bào)4940元/噸。今日早盤，黑色期貨市場集體低開，加上昨日鋼坯價(jià)格大跌，商家普遍下調(diào)鋼價(jià)。午后，黑色期貨市場低位回升，現(xiàn)貨市場低價(jià)資源成交好轉(zhuǎn)。國內(nèi)14家鋼廠下調(diào)建筑鋼材出廠價(jià)20-150元/噸。

8日，期螺主力低開震蕩，收盤價(jià)5004跌1.75%，DIF與DEA趨于平行，RSI三線指標(biāo)位于44-48.處于布林帶中軌與下軌之間運(yùn)行。

國31個(gè)主要城市20mm三級(jí)抗震螺紋鋼均價(jià)5154元/噸，較上個(gè)交易日下跌46元/噸。早盤市場成交情況整體偏弱，投機(jī)需求基本沒有，終端按需采購，盤中市場報(bào)價(jià)多次下調(diào)。午后期螺回漲，現(xiàn)貨采購情緒略有好轉(zhuǎn)，超低價(jià)消失，成交價(jià)格回歸主流，成交略有放量。預(yù)計(jì)9日建筑鋼材市場價(jià)格或延續(xù)弱勢運(yùn)行態(tài)勢，跌幅收窄。

全國24個(gè)主要城市4.75mm熱軋板卷均價(jià)5499元/噸，較上個(gè)交易日下跌40元/噸。現(xiàn)貨市場早盤報(bào)價(jià)再度大幅下挫，商家信心悲觀，現(xiàn)貨陰跌不止，市場成交低迷，午后期貨回漲，下游采購積極性轉(zhuǎn)好，成交有所放量，部分商家報(bào)價(jià)小幅反彈。目前來看市場價(jià)格處于階段性調(diào)整，預(yù)計(jì)9日熱軋卷板價(jià)格盤整運(yùn)行為主。

2021年中國鋼材出口量趨勢分析

2021年1月至5月中國鋼材出口總量達(dá)3092.4萬噸，其中4月份鋼鐵出口量為797萬噸，5月份降至527.1萬噸。整體上看，中國鋼材出口量大幅上升，但是5月鋼鐵出口量相比于4月，一個(gè)月暴跌34%。

疫情后，各國為了盡快恢復(fù)經(jīng)濟(jì)，紛紛加入基礎(chǔ)建設(shè)行列當(dāng)中，促使鋼材需求量大幅上升。其次，中國經(jīng)濟(jì)正在快速恢復(fù)當(dāng)中，因此海內(nèi)外市場對(duì)中國鋼材的需求量都很大，助推著國際鋼價(jià)逐步上升。再加上美國放水導(dǎo)致的全球性通貨膨脹，美國、印度、韓國、德國和越南等5個(gè)國家皆現(xiàn)“鋼鐵荒”局面。

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年4月份中國鋼材產(chǎn)量為12128萬噸，同比增長12.5%，受全球市場需求拉動(dòng)，中國鋼材出口量同比激增26.2%至797萬噸。不過國際鋼價(jià)的上漲，不僅推動(dòng)了我國鋼材的出口，也推升了中國國內(nèi)鋼價(jià)，截至4月末，中國鋼材價(jià)格指數(shù)(CSPI)為148.88點(diǎn)，比3月份末上升9.25%。

為了穩(wěn)定國內(nèi)鋼鐵供應(yīng)量和鋼價(jià)，據(jù)中新社5月27日?qǐng)?bào)道，中鋼協(xié)向中國鋼企提出調(diào)整出口戰(zhàn)略的建議，要求先保證國內(nèi)鋼材供應(yīng)充足，以促使國內(nèi)鋼價(jià)恢復(fù)。而5月份我國鋼材出口量環(huán)比下降34%，可能跟這一倡議有關(guān)。

中鋼協(xié)此次出手控價(jià)，將會(huì)給部分“鋼荒國”帶來不可小視的后果。有機(jī)構(gòu)預(yù)測，隨著國內(nèi)鋼鐵價(jià)格恢復(fù)正常，6月前期國內(nèi)鋼材需求將有所釋放，因此6月份中國鋼材出口量是否會(huì)恢復(fù)增長，目前仍是未知。

我國鋼鐵工業(yè)5G數(shù)字化轉(zhuǎn)型

近年來我國鋼鐵工業(yè)開始加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型的腳步，實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)、由粗到精轉(zhuǎn)變：一方面，我國鋼鐵工業(yè)正在積極探索實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展和循環(huán)發(fā)展;另一方面，我國鋼鐵工業(yè)也在加快數(shù)字技術(shù)應(yīng)用，邁向智能制造。

從“制造”向“智造”轉(zhuǎn)型過程中，鋼鐵企業(yè)發(fā)現(xiàn)，連接是工廠數(shù)字化的前提，也是實(shí)現(xiàn)全要素各環(huán)節(jié)深度互聯(lián)的關(guān)鍵，要解決這一瓶頸問題，5G技術(shù)的應(yīng)用勢在必行。在日前舉辦的第二十屆冶金工業(yè)展上，華為5G產(chǎn)品線鋼鐵行業(yè)總監(jiān)彭俊表示，具備大上行、低時(shí)延、高可靠等特點(diǎn)的5G技術(shù)，可全面助力鋼鐵行業(yè)提質(zhì)、降本、增效。

隨著越來越多的鋼鐵企業(yè)步入數(shù)字化轉(zhuǎn)型“深水區(qū)”，以5G為代表的數(shù)字技術(shù)正在逐漸融入到鋼鐵企業(yè)應(yīng)用場景中，成為推動(dòng)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。作為數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，華為基于自身在鋼鐵行業(yè)的深入實(shí)踐，也在攜手鋼鐵智能制造領(lǐng)域的“懂行人”，為鋼鐵企業(yè)提供數(shù)字化轉(zhuǎn)型支持與服務(wù)，助力鋼鐵企業(yè)邁向智能制造、綠色低碳的新時(shí)代。

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