Waymo再一次獲得了大筆融資。6月16日,該公司宣布在新一輪融資中獲得25億美元。一年多以前,Waymo剛剛完成其首輪外部融資,融資金額為30億美元。
Waymo是谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛技術(shù)公司,是被公認(rèn)為走在行業(yè)前列的廠商。據(jù)報道,Waymo再一次獲得了大筆融資。6月16日,該公司宣布在新一輪融資中獲得25億美元。一年多以前,Waymo剛剛完成其首輪外部融資,融資金額為30億美元。
目前,Waymo并未披露公司當(dāng)前的估值。2019年9月,投資機(jī)構(gòu)摩根士丹利估計,該公司的估值在1050億美元左右。在完成本輪融資之后,Waymo將擴(kuò)充團(tuán)隊(duì),新增超過2,000名員工,并繼續(xù)開發(fā)其第五代自動駕駛系統(tǒng)。
作為被公認(rèn)為走在行業(yè)前列的廠商,Waymo自動駕駛汽車的路測里程和模擬測試?yán)锍?,相?dāng)可觀。根據(jù)公布,在2018年的10月11日,他們的路測里程就已達(dá)到了1000萬英里(約1609萬公里)。之后,Waymo就很長時間沒有公布自動駕駛汽車的路測狀況。直到最近完成25億美元的融資后披露,他們的自動駕駛汽車,在美國25座城市的公共道路上,行駛了數(shù)千萬英里。
根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2019年可以連接三方服務(wù)平臺的車輛以及配備嵌入式移動網(wǎng)絡(luò)的全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車出貨量,達(dá)到5110萬輛,與2018年相比增長了45.4%;未來智能網(wǎng)聯(lián)車的年出貨量復(fù)合增長率約16.8%,智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場將迎來快速發(fā)展。預(yù)計到2025年,全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車的出貨量將進(jìn)一步增至9323萬臺。
國內(nèi),2018年智能網(wǎng)聯(lián)新車型滲透率達(dá)到31.1%,相較2016年增長近5倍;2018年中國品牌智能網(wǎng)聯(lián)新車型滲透率達(dá)到35.3%,相較2016年增長15倍?!秷蟾妗奉A(yù)計到2020年智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車型滲透率將達(dá)到51.6%。初步估計,2019年我國智能汽車市場規(guī)模約為1033萬輛。
從《中國制造2025》、《“十三五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見》、《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》等政策中我們都能看到國家對智能汽車行業(yè)的重視。
中國雖然在這場智能汽車發(fā)展競賽中起步較晚,但也毫不示弱接連推出多項(xiàng)政策大力支持智能汽車的發(fā)展,以發(fā)展中國標(biāo)準(zhǔn)智能汽車為方向,建設(shè)智能汽車強(qiáng)國為目標(biāo),將智能汽車作為我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略方向。
2019年,智能汽車app MAU規(guī)模呈上升態(tài)勢;受疫情影響,2020年2月和3月有所回落,4月月活規(guī)模基本恢復(fù)至年初水平;8月,智能汽車app MAU達(dá)636.49萬,較去年同期同比增長76.6%
日新增用戶數(shù)方面,在2月份出現(xiàn)低谷,隨后逐漸攀升,在6月份增速放緩;有趣的是,這個趨勢走向與智能新能源汽車的銷量十分相似,兩者之間存在明顯的正相關(guān)。
未來,隨著智能汽車平臺操作系統(tǒng)的升級和應(yīng)用生態(tài)的擴(kuò)展,智能汽車將真正意義上成為移動智能娛樂空間;智能汽車的娛樂性和可玩性大大增強(qiáng),車主社交平臺、電商、游戲和短視頻等與汽車相關(guān)的商業(yè)模式將在智能汽車app上大放異彩例如,以智能汽車app為載體,形成車友社交平臺;不論是駕車技巧、愛車養(yǎng)護(hù)、還是娛樂玩法,只要與車主相關(guān),與汽車相關(guān),都可以在智能汽車app的車主社區(qū)交流、學(xué)習(xí)和分享。
想要了解更多智能汽車行業(yè)的發(fā)展前景,請查閱《2020-2025年中國智能汽車行業(yè)市場全景調(diào)研與投資前景預(yù)測報告》。
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2020-2025年中國智能汽車行業(yè)市場全景調(diào)研與投資前景預(yù)測報告
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