通達(dá)系快遞單票收入逼近2元 供給端份額向頭部加速集中

• 2021年6月22日 YeYuJuan來(lái)源：人民網(wǎng) 1137 73
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快遞行業(yè)賽道需求增長(zhǎng)確定性較強(qiáng)，依舊是增量行業(yè)，而供給端，份額向頭部加速集中。

通達(dá)系快遞單票收入繼續(xù)下降

日前，順豐控股、圓通速遞、韻達(dá)股份、申通快遞陸續(xù)公布了5月生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，通達(dá)系快遞單票收入繼續(xù)下降，逼近2元。

5月，順豐控股速運(yùn)業(yè)務(wù)量為8.68億票，同比增長(zhǎng)36.48%;單票收入為15.59元/票，下降13.44%。圓通快遞業(yè)務(wù)量14.69億票，同比增長(zhǎng)27.11%;單票收入為2.04元/票，下降2.45%。韻達(dá)股份快遞業(yè)務(wù)量16.12億票，同比增長(zhǎng)24.10%;單票收入為2.02元/票，下降0.98%。申通快遞業(yè)務(wù)量9.28億票，同比增長(zhǎng)8.89%;單票收入2.07元/票，下降2.36%。

快遞業(yè)同城和異地均價(jià)出現(xiàn)“倒掛”

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷普及將為快遞行業(yè)發(fā)展帶來(lái)重要契機(jī)。首先，快遞企業(yè)成本與內(nèi)部管理以及運(yùn)營(yíng)問(wèn)題，可通過(guò)先進(jìn)的大數(shù)據(jù)技術(shù)得到改善;其次，互聯(lián)網(wǎng)滲透農(nóng)村并加強(qiáng)與海外國(guó)家的交流，這將進(jìn)一步利好農(nóng)村物流與跨境物流發(fā)展;最后，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，信息安全重要性凸顯，未來(lái)快遞行業(yè)將以信息安全為基礎(chǔ)，全面提高行業(yè)服務(wù)品質(zhì)。

國(guó)家郵政局發(fā)布2021年5月快遞行業(yè)數(shù)據(jù)。當(dāng)月，全國(guó)快遞企業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)量92.2億件，同比增長(zhǎng)24.9%;實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入864.2億元，同比增長(zhǎng)12.0%。國(guó)家郵政局表示，行業(yè)繼續(xù)保持高位增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，今年前5個(gè)月快遞業(yè)務(wù)量已接近2017年全年水平。

數(shù)據(jù)顯示，今年一季度快遞市場(chǎng)業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入增速之差高達(dá)29.1個(gè)百分點(diǎn)，快遞平均單價(jià)僅為10.2元，低于上年同期均價(jià)。與此同時(shí)，同城和異地均價(jià)為6.4元和6.1元，同比分別下降9.2%和22.9%。國(guó)家郵政局通報(bào)指出，這是同城快遞均價(jià)首次超過(guò)異地快遞。同城和異地均價(jià)出現(xiàn)“倒掛”，價(jià)格戰(zhàn)激烈程度可見(jiàn)一斑。

供給端份額向頭部加速集中

價(jià)格戰(zhàn)的影響和利弊需要具體分析。如果價(jià)格戰(zhàn)建立在通過(guò)精細(xì)化管理、科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)成本降低的基礎(chǔ)上，表現(xiàn)為以低價(jià)獲得規(guī)模優(yōu)勢(shì)、向客戶(hù)讓利，那么這種低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)策略應(yīng)該被允許。但如果企業(yè)不是建立在上述基礎(chǔ)上，而是純粹以低價(jià)扼殺競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、擾亂市場(chǎng)秩序以追求短期利益，就成為市場(chǎng)秩序的破壞者和快遞服務(wù)升級(jí)的阻力，對(duì)這種價(jià)格戰(zhàn)應(yīng)依規(guī)監(jiān)管。

總體來(lái)說(shuō)，快遞行業(yè)賽道需求增長(zhǎng)確定性較強(qiáng)，依舊是增量行業(yè)，而供給端，份額向頭部加速集中。

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