滴滴回應(yīng)被網(wǎng)絡(luò)安全審查 2021年網(wǎng)約車企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

• 2021年7月2日 HuangJiang來(lái)源：新浪 899 56
• 繁體

網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室發(fā)布關(guān)于對(duì)“滴滴出行”啟動(dòng)網(wǎng)絡(luò)安全審查的公告，為防范國(guó)家數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)國(guó)家安全，保障公共利益，網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室按照《網(wǎng)絡(luò)安全審查辦法》，對(duì)“滴滴出行”實(shí)施網(wǎng)絡(luò)安全審查。

滴滴回應(yīng)被網(wǎng)絡(luò)安全審查 2021年網(wǎng)約車企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

7月2日，剛剛在美股上市的滴滴出行迎來(lái)監(jiān)管的重拳出擊。網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室發(fā)布關(guān)于對(duì)“滴滴出行”啟動(dòng)網(wǎng)絡(luò)安全審查的公告，為防范國(guó)家數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)國(guó)家安全，保障公共利益，網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室按照《網(wǎng)絡(luò)安全審查辦法》，對(duì)“滴滴出行”實(shí)施網(wǎng)絡(luò)安全審查。為配合網(wǎng)絡(luò)安全審查工作，防范風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)大，審查期間“滴滴出行”停止新用戶注冊(cè)。

隨后，滴滴回應(yīng)稱，滴滴將積極配合網(wǎng)絡(luò)安全審查。審查期間，我們將在相關(guān)部門的監(jiān)督指導(dǎo)下，全面梳理和排查網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)，持續(xù)完善網(wǎng)絡(luò)安全體系和技術(shù)能力。

受此消息影響，滴滴美股盤前由漲轉(zhuǎn)跌，截至發(fā)稿跌幅擴(kuò)大至8%，報(bào)14.97美元。截至上一個(gè)交易日收盤，滴滴大漲15.63%，報(bào)16.35美元。

網(wǎng)約車以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺(tái)，整合供需信息，使用符合條件的車輛和駕駛員，提供預(yù)約出租汽車服務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

自成立以來(lái)，滴滴出行已獲數(shù)輪融資，總?cè)谫Y近200億美元，背后投資陣容豪華，包括紅杉資本、高瓴、高盛中國(guó)、經(jīng)緯創(chuàng)投、阿里、騰訊以及軟銀、蘋果等眾多資本巨頭。此外，還有著豪華的國(guó)資股東。根據(jù)CVSource投中數(shù)據(jù)，2015年以來(lái)一共有近20家國(guó)資背景的投資人投資滴滴，包括招行、建行、交行，中金、保利資本、國(guó)機(jī)汽車、中郵資本等等。

通過(guò)此次上市，不少資本受益。據(jù)招股書，滴滴主要股東軟銀占股20.02%，Uber 持股為 12.8%。截止昨日(30日)收盤，軟銀這部分持股市值137億元。據(jù)The Information，軟銀集團(tuán)向滴滴投資了大約120億美元，根據(jù)滴滴上市首日股價(jià)，軟銀賺了17億元，回報(bào)率約14%。Uber 退出了中國(guó)市場(chǎng)時(shí)將中國(guó)業(yè)務(wù)出售給滴滴以換取股份，目前這部分持股升至81億美元左右。

招股書顯示，滴滴創(chuàng)始人、CEO程維、聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁柳青和高級(jí)副總裁朱景士合計(jì)持有9.8%的股權(quán)。不過(guò)，此次滴滴采用了AB股，即同股不同權(quán)的模式，包括程維、柳青在內(nèi)的滴滴管理層擁有超過(guò)50%的投票權(quán)。

目前，在移動(dòng)出行領(lǐng)域，形成以滴滴出行為“一超”，T3出行、哈啰出行、享道出行、曹操出行等“多強(qiáng)”共生、共榮的市場(chǎng)格局。而IPO后，放眼整個(gè)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)上市公司，滴滴出行也由此躋身互聯(lián)網(wǎng)上市公司市值TOP10.

在共享出行板塊還有高德打車、哈啰出行、美團(tuán)打車等聚合平臺(tái)以及首汽約車、嘀嗒出行、曹操出行、斑馬快跑、享道出行、T3出行、如祺出行等，國(guó)際上還有Uber、Lyft、Grab等。

想了解更多中國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)研究具體分析，可點(diǎn)擊中研產(chǎn)業(yè)研究院《2020-2025年中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)深度分析及發(fā)展趨勢(shì)研究咨詢報(bào)告》

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2020-2025年中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)深度分析及發(fā)展趨勢(shì)研究咨詢報(bào)告

  網(wǎng)約車以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺(tái)，整合供需信息，使用符合條件的車輛和駕駛員，提供預(yù)約出租汽車服務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。2018年網(wǎng)約車增速全面放緩，標(biāo)志著行業(yè)從擴(kuò)張時(shí)期逐步邁入理性發(fā)展階段。...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡