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中國(guó)欲建全球最大規(guī)模清潔鋼鐵生產(chǎn)基地 鋼材行業(yè)深度發(fā)展研究

  • 2021年7月19日 ZhouJiaLiang來(lái)源:新浪 北極星大氣網(wǎng) 搜狐 證券之星 289 11
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2021(第十二屆)中國(guó)鋼鐵節(jié)能減排論壇17日在北京舉辦。中國(guó)生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長(zhǎng)劉炳江表示,中國(guó)正在打造全球規(guī)模最大的清潔鋼鐵生產(chǎn)基地。通過(guò)十余年的節(jié)能減排行動(dòng),中國(guó)鋼鐵行業(yè)在產(chǎn)量和利潤(rùn)大幅增加的情況下,實(shí)現(xiàn)了污染物排放和能耗的雙降,花園式工廠越來(lái)越

2021(第十二屆)中國(guó)鋼鐵節(jié)能減排論壇17日在北京舉辦。中國(guó)生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長(zhǎng)劉炳江表示,中國(guó)正在打造全球規(guī)模最大的清潔鋼鐵生產(chǎn)基地。通過(guò)十余年的節(jié)能減排行動(dòng),中國(guó)鋼鐵行業(yè)在產(chǎn)量和利潤(rùn)大幅增加的情況下,實(shí)現(xiàn)了污染物排放和能耗的雙降,花園式工廠越來(lái)越多。中國(guó)近年來(lái)大力推行的鋼鐵行業(yè)超低排放改造是能耗、污染雙降的重要原因。據(jù)官方部署,到2025年底前,中國(guó)重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造基本完成,全國(guó)力爭(zhēng)80%以上產(chǎn)能完成改造。

劉炳江介紹說(shuō),2010年,中國(guó)噸鋼綜合能耗640千克標(biāo)準(zhǔn)煤,噸鋼二氧化硫排放量2.89千克,顆粒物排放量2.2千克。而去年,鋼鐵業(yè)噸鋼的綜合能耗降至540千克標(biāo)準(zhǔn)煤,噸鋼二氧化硫和顆粒物的排放量均低于0.5千克,各指標(biāo)均明顯下降。與此同時(shí),鋼鐵產(chǎn)量從2010年的逾6億噸增長(zhǎng)到2020年的10億噸左右。

鋼材行業(yè)規(guī)模分析

根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),從2015年至2019起,世界鋼鐵消費(fèi)量一直呈上升趨勢(shì),表明全球?qū)︿撹F需求量總體而言較為旺盛;從分布來(lái)看,中國(guó)鋼消費(fèi)量占比最大,為51%,其次3名分別為為除中國(guó)以外的亞洲地區(qū)(19%)、歐盟(9%)、北美自貿(mào)區(qū)(8%)。

鋼鐵行業(yè)規(guī)?;约安季趾侠硎俏磥?lái)主要戰(zhàn)略規(guī)劃最重要要素。鋼鐵行業(yè)重組是大趨勢(shì),我國(guó)鋼鐵行業(yè)集中度過(guò)低,已經(jīng)成為繼供給側(cè)改革后鋼鐵行業(yè)面臨的最大問(wèn)題。通過(guò)提高產(chǎn)業(yè)集中度,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)和區(qū)域產(chǎn)能分布更合理,是淘汰低效產(chǎn)能有效途徑。

數(shù)據(jù)顯示,截至2018年12月末,我國(guó)鋼鐵行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)達(dá)5138家。其中,鋼鐵行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量在2018年12月末達(dá)1100個(gè),虧損面為21.4%;截至2019年11月末,我國(guó)鋼鐵行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)達(dá)到5173家。通過(guò)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量變化可以看出,隨著行業(yè)供給側(cè)改革的推進(jìn),鋼鐵企業(yè)迅速下降,并在2019年趨于穩(wěn)定。

我國(guó)鋼鐵產(chǎn)量占世界的一半以上,改革開放以來(lái),中國(guó)鋼鐵工業(yè)迅猛發(fā)展,鋼材產(chǎn)量快速增加并且常年位居世界第一。2009年開始中國(guó)鋼材產(chǎn)量呈增長(zhǎng)趨勢(shì),2015年后鋼材產(chǎn)量有所下滑。2019年中國(guó)鋼材產(chǎn)量為120477.4萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)9.0%。今年我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)計(jì)前高后低,基建投資和對(duì)外出口同步全面發(fā)力,預(yù)計(jì)全年GDP增長(zhǎng)8%—9%。鋼鐵產(chǎn)量釋放取決于國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和環(huán)保政策實(shí)施力度。預(yù)計(jì)我國(guó)鋼材出口將會(huì)有恢復(fù)性增長(zhǎng),進(jìn)口鋼材將明顯回落。此外,鐵礦石與焦炭供應(yīng)偏緊態(tài)勢(shì)將有所改善,主要是因?yàn)楦叩V價(jià)促進(jìn)非主流礦增產(chǎn),焦化新建產(chǎn)能大于淘汰產(chǎn)能。

從實(shí)際情況看,2020年我國(guó)粗鋼產(chǎn)量不降反升。世界鋼鐵協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2020年全球粗鋼產(chǎn)量下滑0.9%至18.64億噸,但中國(guó)粗鋼產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)5.2%。在全球粗鋼產(chǎn)量下降的情況下,需求巨減導(dǎo)致大批量低價(jià)資源在全球流通,其中絕大部分流入到了中國(guó)。

2020年鋼鐵行業(yè)業(yè)績(jī)恢復(fù)性增長(zhǎng)勢(shì)頭良好,多只鋼鐵股業(yè)績(jī)出現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)。有行業(yè)人士指出,需求端在整體宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的驅(qū)動(dòng)下,制造業(yè)海內(nèi)外共振上行主線明晰。供應(yīng)端碳達(dá)峰大背景約束有望帶來(lái)行業(yè)供應(yīng)超預(yù)期收縮,鋼鐵行業(yè)將出現(xiàn)明顯供需缺口,行業(yè)利潤(rùn)中樞有望顯著提升。

碳中和背景下,2021年鋼鐵行業(yè)或出現(xiàn)供需缺口。長(zhǎng)期看,行業(yè)二十年產(chǎn)能擴(kuò)張大周期基本結(jié)束,鋼鐵行業(yè)正站在新繁榮的起點(diǎn),板塊迎來(lái)重要投資機(jī)會(huì)。具體而言,碳中和背景下,我國(guó)鋼鐵行業(yè)過(guò)去二十年的產(chǎn)能周期已基本結(jié)束。未來(lái)鋼材需求仍將以每年2%左右速度上升,行業(yè)將出現(xiàn)長(zhǎng)期供需錯(cuò)配,鋼價(jià)易漲難跌。

想要了解更多鋼材行業(yè)的發(fā)展前景,請(qǐng)查閱《2021-2025年中國(guó)鋼材行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》

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