個人可通過間接方式參與碳市場 未來碳價有何走向?

• 2021年7月19日 YeYuJuan來源：互聯(lián)網(wǎng) 1474 98
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在全國碳市場相關(guān)的制度設(shè)計中，考慮通過改進(jìn)配額分配方法、引入抵消機(jī)制等政策措施來引導(dǎo)市場預(yù)期，從而形成合理碳價。

個人可通過間接方式參與碳市場

全國碳排放權(quán)交易已開市數(shù)日，廣大民眾的參與，是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵一環(huán)，全國碳市場正式啟動后，各方也在關(guān)注個人是否能參與市場交易，有哪些渠道?目前，在部分試點(diǎn)地區(qū)，個人可以進(jìn)入碳市場直接買賣碳配額并獲得收益;但是，在全國碳市場，還不允許個人交易。不過，個人參與碳市場也有間接方式，例如選擇與碳資產(chǎn)掛鉤的金融產(chǎn)品，也可以通過碳普惠機(jī)制將自身的低碳行為，比如少開一天車、少用一度電等，折算成碳減排量，獲得激勵。

個人的低碳行為主要包括綠色出行、簡約包裝、按需點(diǎn)餐杜絕浪費(fèi)、做好垃圾分類等等，首先需要把這些行為所減少的二氧化碳排放量核算出來。專家建議，未來應(yīng)該建立個人的碳賬戶。

碳市場發(fā)展趨勢

數(shù)據(jù)顯示，碳交易開市首日開盤價為48元/噸，首筆撮合成功的全國碳交易，價格為每噸52.78元，總共成交16萬噸，交易額為790萬元。截至當(dāng)天收盤，碳配額最新價為51.23元/噸，漲幅為6.73%，均價為51.23元/噸。當(dāng)天最高價為52.80元/噸，最低價為48元/噸，交易總量410.40萬噸，交易總額為2.1億元。

在全國碳市場相關(guān)的制度設(shè)計中，考慮通過改進(jìn)配額分配方法、引入抵消機(jī)制等政策措施來引導(dǎo)市場預(yù)期，從而形成合理碳價。目前全國碳市場以發(fā)電行業(yè)為突破口，未來將按照成熟一個批準(zhǔn)發(fā)布一個的原則，在發(fā)電行業(yè)碳市場健康運(yùn)行以后，石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙、航空等高排放行業(yè)都將進(jìn)一步納入碳市場。

未來碳價走向分析

當(dāng)越來越多的行業(yè)納入全國碳交易市場，碳價會有什么樣的走向?從理論上看，價格不會出現(xiàn)暴漲。暴漲的背后意味著有投機(jī)行為的存在，這會增加碳減排的成本。由于我國的碳減排剛剛起步，對于很多企業(yè)來說，配額還是足量狀態(tài)，所以當(dāng)下的碳價有其合理性。

雖然碳價的走向還有待時間驗證，但低碳發(fā)展的快車，企業(yè)們可能要抓緊“上車”。從長遠(yuǎn)來看，隨著碳達(dá)峰、碳中和政策的推進(jìn)，每年的碳配額會逐年遞減，當(dāng)碳配額變得稀缺之后，碳價會逐步提升。他還建議，把碳排放大戶，尤其是金融市場的主體納入碳市場，這樣會提高整個市場的流動性，減少碳價的暴漲暴跌。

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