據(jù)零跑汽車公布消息,零跑汽車7月訂單達6540臺,環(huán)比增長59%;7月交付新車達4404臺,同比增長666%,環(huán)比增長12%。2021累計訂單達28055臺。
據(jù)零跑汽車公布消息,零跑汽車7月訂單達6540臺,環(huán)比增長59%;7月交付新車達4404臺,同比增長666%,環(huán)比增長12%。2021累計訂單達28055臺。
目前,零跑汽車在售的車型有定位純電動轎跑的零跑S01(補貼后售價為10.99-14.99萬元)、定位微型電動車的零跑T03(補貼后售價6.98萬元起),以及即將上市的純電動中型SUV零跑C11(補貼后售價為15.98-19.98萬元)。
毫無以為,未來汽車行業(yè)下一個技術(shù)競爭的制高點為自動駕駛。各大車企當(dāng)前都在投入巨量資金和精力,進入到自動駕駛領(lǐng)域。
自動駕駛領(lǐng)域迎來融資上市潮
對自動駕駛領(lǐng)域而言,2021年是上市“在路上”的一年:Waymo、Aurora和小馬智行奔著上市的目標而去,智加科技宣布計劃紐交所上市,圖森未來已于4月在美上市……
在資本瘋狂的大背景下,對于尚無造血能力的自動駕駛公司而言,誰也不敢在這場上市潮中停下腳步。一方面,上市能夠快速收割資金,且能夠為后續(xù)的募資渠道做鋪墊;另一方面,有利于推動自動駕駛公司的商業(yè)化進程。
根據(jù)企查查提供的數(shù)據(jù)(國外市場不完整),今年上半年,自動駕駛領(lǐng)域的投融資事件共計69起,披露的投融資總金額超652億元。根據(jù)企查查的統(tǒng)計,其中獲得融資次數(shù)較多的品牌有地平線、圖森未來、縱目科技、智行者;獲得披露融資金額最多的品牌是地平線、滴滴、momenta、智加科技。
自動駕駛行業(yè)分析
自動駕駛一般指自動駕駛系統(tǒng)。自動駕駛系統(tǒng)系統(tǒng)采用先進的通信、計算機、網(wǎng)絡(luò)和控制技術(shù),對列車實現(xiàn)實時、連續(xù)控制。采用現(xiàn)代通信手段,直接面對列車,可實現(xiàn)車地間的雙向數(shù)據(jù)通信,傳輸速率快,信息量大。
業(yè)界根據(jù)自動駕駛系統(tǒng)和人對車輛的控制,將自動駕駛劃分為L0-L5共6個等級。只有到了完全不需要人為進行干涉的L4級別,才能稱得上是自動駕駛。平時我們看到的不少在智能化方面做得較好的車型,只能算得上是L2-L3之間的自動輔助駕駛。
要實現(xiàn)在開放道路上行駛,成熟的自動駕駛技術(shù)必須要有足夠強大的算法和算力,來應(yīng)對復(fù)雜的路況,并自主規(guī)劃路線,規(guī)避風(fēng)險。還需要有著延遲更低、帶寬更廣的通信能力,實現(xiàn)車與外界溝通。不過,比較遺憾的是受制于當(dāng)前的技術(shù)水平,各家企業(yè)的自動駕駛功能還無法真正實現(xiàn)“無人”上路。
在目前各家車企所發(fā)布的車型里,較為先進的有小鵬NGP、蔚來NOP等,這些也基本只能在相對封閉的高速路段實現(xiàn)部分自動駕駛。華為搭載在極狐上的自動駕駛在反應(yīng)速度、預(yù)判能力都是目前業(yè)界較強的水平,但同樣也無法脫離人為干預(yù)。更重要的是,目前的道路安全法規(guī)還不允許完全無人操作的駕駛行為。
2025年將實現(xiàn)完全汽車自動駕駛技術(shù)
交通運輸部將從三個方面推動自動駕駛:一、加強協(xié)同合作,優(yōu)化政策供給,出臺自動駕駛頂層設(shè)計文件;二、夯實發(fā)展基礎(chǔ),公關(guān)自動駕駛與車路協(xié)同技術(shù),推動交通設(shè)施數(shù)字化;三、開展試點示范,建設(shè)自動駕駛示范路、示范區(qū),以2022年北京冬奧會等為節(jié)點,推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化運用。
從自動駕駛國內(nèi)外整個發(fā)展情況來看,在自動駕駛技術(shù)的激烈競爭中,美德引領(lǐng)自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展大潮,日本、韓國迅速覺醒,我國呈追趕態(tài)勢,近幾年,我國汽車自動駕駛行業(yè)獲得了快速發(fā)展,2016年市場規(guī)模已超過500億元。中國將通過政策調(diào)控幫助本土企業(yè)在自動駕駛技術(shù)方面實現(xiàn)超越,而未來中國自動駕駛汽車的普及率甚至有望超越歐美。到2020年,我國自動駕駛汽車將進入高度自動階段,最早可于2025年實現(xiàn)完全汽車自動駕駛技術(shù),在未來自動駕駛領(lǐng)域有一定的競爭優(yōu)勢。
想要了解更多自動駕駛行業(yè)的發(fā)展前景,請查閱《2021-2025年中國自動駕駛行業(yè)前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略咨詢報告》。
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2021-2025年中國自動駕駛行業(yè)前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略咨詢報告
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