通用汽車第二季度凈利潤達(dá)28億美元 純電動汽車行業(yè)競爭分析

• 2021年8月5日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 679 40
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通用汽車于底特律發(fā)布2021年第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，今年第二季度，通用汽車凈收入達(dá)342億美元，凈利潤達(dá)28億美元，調(diào)整后息稅前利潤達(dá)41億美元。

通用汽車第二季度凈利潤達(dá)28億美元

通用汽車于底特律發(fā)布2021年第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，今年第二季度，通用汽車凈收入達(dá)342億美元，凈利潤達(dá)28億美元，調(diào)整后息稅前利潤達(dá)41億美元;北美市場調(diào)整后息稅前利潤達(dá)29億美元，調(diào)整后息稅前利潤率為10.4%;國際市場調(diào)整后息稅前利潤盈虧平衡，中國市場投資收益達(dá)3億美元。

根據(jù)《2021年全球電動汽車展望》報(bào)告，疫情對全球汽車行業(yè)造成沖擊，去年全球汽車銷量下降6%，但電動汽車市場逆勢上揚(yáng)，截至2020年底，全球純電動汽車保有量超過1000萬輛。中國、歐洲繼續(xù)成為全球電動汽車銷量增長的主要市場。

多國電動汽車市場保持韌性。數(shù)據(jù)顯示，2020年德國注冊了39.5萬輛新電動汽車，法國18.5萬輛，英國17.6萬輛。在挪威，電動汽車的銷售份額達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的75%，比前一年增長約1/3。韓國2020年電動汽車的銷量達(dá)4.6萬輛，同比增加33.3%。中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，截至今年3月，中國純電動汽車保有量達(dá)551萬輛。其中，純電動汽車保有量449萬輛，占新能源汽車總量的81.53%。

圖表：2020年各國電動汽車銷量

數(shù)據(jù)來源：中研網(wǎng)整理

與傳統(tǒng)燃油動力汽車相比，純電動汽車最大的優(yōu)點(diǎn)就是基本不對環(huán)境造成污染。比如最近炒得特別火熱的硅谷神車特斯拉就是采用純電動模式的新能源汽車，可以通過家用220V電源給電池充電來驅(qū)動車輛，對于自然界基本沒有造成污染。

隨著新能源行業(yè)的發(fā)展，如今純電動汽車迎來高速發(fā)展期。純電動汽車是以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。

2021年3月，國內(nèi)電動車共銷售15.92萬輛，純電動汽車同比激增297.1%，環(huán)比增長97.4%。同比、環(huán)比雙雙高增長，其很大原因?yàn)榛鶖?shù)較低所致，去年3月仍處于疫情影響時(shí)期，今年2月則處于春節(jié)期間。15.92萬輛，在當(dāng)期乘用車市場中銷量占比9.1%。這意味著，每銷售的10輛新車中就約有1輛為電動車。

想要了解更多純電動汽車行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2025年中國純電動汽車行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》。

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