4萬(wàn)余元包裹弄丟中通只賠償1.8萬(wàn) 2021年我國(guó)快遞物流行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研和發(fā)展前景分析

• 2021年8月12日 fengcheng來(lái)源：東方財(cái)富網(wǎng) 網(wǎng)易新聞 1012 64
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智慧物流科技的發(fā)展將帶動(dòng)快遞行業(yè)的技術(shù)應(yīng)用不斷深入，電子運(yùn)單、智能倉(cāng)、北斗導(dǎo)航技術(shù)、區(qū)塊鏈技術(shù)，以及“無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人機(jī)、無(wú)人車”等技術(shù)裝備的迅速普及，將促進(jìn)快遞服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步升級(jí)。

4.25萬(wàn)元包裹弄丟只賠償1.8萬(wàn)元

2021年8月10日下午，四川省宜賓市鄧明價(jià)值4.25萬(wàn)元的名牌包被中通快遞股份有限公司在成都運(yùn)往宜賓的過(guò)程中運(yùn)丟，中通快遞各網(wǎng)點(diǎn)承認(rèn)工作失誤，但拒絕全額賠償一事。8月11日上午，中通快遞工作人員已經(jīng)主動(dòng)聯(lián)系鄧明，再次調(diào)查快遞的價(jià)值。下午，中通快遞四川省管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，最終決定仍然是賠償1.8萬(wàn)元。

2021年快遞物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2021年8月3日，國(guó)家郵政局發(fā)布了2021年上半年行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況的通報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，快遞業(yè)務(wù)量和收入完成493.9億件和4842.1億元，同比分別增長(zhǎng)45.8%和26.6%，增速均為上年同期的2倍以上。

受上年疫情期間基數(shù)較低因素影響，快遞物流行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)“前高后低、逐步回歸”走勢(shì)。同時(shí)，疫情也進(jìn)一步推動(dòng)消費(fèi)者線上消費(fèi)習(xí)慣，同城配送、時(shí)效快遞的發(fā)展?jié)摿σ踩找嫱伙@，快遞物流行業(yè)發(fā)展良好態(tài)勢(shì)持續(xù)延伸。

近年來(lái)，中國(guó)實(shí)物商品網(wǎng)上零售額穩(wěn)步增長(zhǎng)。2020年全年實(shí)物商品網(wǎng)上零售額97590億元，增長(zhǎng)14.5%，占社會(huì)零售總額的24.9%。中國(guó)的快遞行業(yè)與電子商務(wù)行業(yè)并駕齊驅(qū)，既是電子商務(wù)蓬勃發(fā)展的推動(dòng)者，也是其直接受益者。隨著線下消費(fèi)向線上轉(zhuǎn)移，網(wǎng)上零售額占社會(huì)零售總額比重持續(xù)提升，在線零售的滲透率因此進(jìn)一步提升，電子商務(wù)行業(yè)的加速發(fā)展推動(dòng)了快遞行業(yè)的發(fā)展。

宅經(jīng)濟(jì)、懶人經(jīng)濟(jì)隨著互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)興起、物流體系持續(xù)完善而發(fā)展，受短期疫情刺激逐步走向成熟。據(jù)我國(guó)最大的行業(yè)調(diào)研及分析機(jī)構(gòu)中研普華的《2021-2026年中國(guó)快遞行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，在2016年至2020年間，本地生活O2O市場(chǎng)規(guī)模不斷保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，生鮮電商、外賣行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模在2020年分別達(dá)到2638億元及6646億元。宅經(jīng)濟(jì)離不開(kāi)物流體系，同時(shí)也在反哺物流發(fā)展，懶人經(jīng)濟(jì)的需求加上其商業(yè)模式的成熟，必將帶動(dòng)快遞物流行業(yè)加速發(fā)展。

快遞行業(yè)是過(guò)去十年中國(guó)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)最大閃光點(diǎn)之一。回顧中國(guó)快遞行業(yè)發(fā)展歷程，中國(guó)快遞業(yè)從國(guó)有快遞企業(yè)壟斷、到民營(yíng)快遞企業(yè)相繼創(chuàng)立群雄混戰(zhàn)的局面，再到 2016 年“三通一達(dá)”集中上市，快遞企業(yè)出現(xiàn)分化。2019年中國(guó)快遞行業(yè)收入達(dá)到了7497.8億元，在十年內(nèi)行業(yè)收入翻了13倍多。中國(guó)快遞行業(yè)的“黃金十年”是伴隨著中國(guó)電商經(jīng)濟(jì)爆發(fā)式增長(zhǎng)而實(shí)現(xiàn)的。目前，中國(guó)快遞行業(yè)已進(jìn)入分化階段，速爾、優(yōu)速、安能等企業(yè)紛紛退出快遞市場(chǎng);京東、蘇寧等電商探索自建物流。

2010-2019年，我國(guó)快遞行業(yè)業(yè)務(wù)收入及業(yè)務(wù)總量均保持逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì)。2019年，我國(guó)快遞行業(yè)業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成7497.8億元，同比增長(zhǎng)24.2%;我國(guó)快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成635.2億件，同比增長(zhǎng)25.3%，雖然增速較往年有所放緩，但仍然保持較快增速。

2020年受疫情影響，中國(guó)快遞行業(yè)業(yè)務(wù)收入及業(yè)務(wù)總量將較2019年有所下降，但此后將會(huì)保持持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)2025年，業(yè)務(wù)收入將突破1萬(wàn)億元，業(yè)務(wù)總量接近1000億件。2020年全國(guó)規(guī)模以上快遞企業(yè)完成業(yè)務(wù)量達(dá)833.58億件，同比增長(zhǎng)31.2%，累計(jì)實(shí)現(xiàn)收入8795.4億元，同比增長(zhǎng)17.3%。

快遞物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

隨著快遞網(wǎng)點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施布局日益完善，快遞服務(wù)車輛和全貨機(jī)運(yùn)用水平不斷提升，以及先進(jìn)技術(shù)裝備的迅速普及，快遞服務(wù)質(zhì)量實(shí)現(xiàn)了逐年改善。同時(shí)，快遞企業(yè)通過(guò)不斷優(yōu)化作業(yè)組織，增加運(yùn)力保障、拓展直發(fā)線路等，進(jìn)一步壓縮了運(yùn)輸時(shí)限。整體來(lái)看，國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)服務(wù)水平不斷提升。

疫情期間，傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城渠道大面積受阻，快遞業(yè)成為農(nóng)產(chǎn)品上行主要通道。2020年5-6月份，隨著我國(guó)生鮮果品集中上市，快遞企業(yè)不斷完善升級(jí)生鮮配送方案，通過(guò)全程冷鏈、多方式聯(lián)運(yùn)、區(qū)塊鏈溯源、包裝創(chuàng)新等方式，不斷提升牛羊肉、冷水魚(yú)、楊梅、櫻桃、荔枝等特色農(nóng)產(chǎn)品服務(wù)能力，農(nóng)產(chǎn)品快遞業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)明顯。

快遞物流行業(yè)發(fā)展前景分析

未來(lái)，中國(guó)快遞行業(yè)將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)。我國(guó)快遞行業(yè)市場(chǎng)潛力很大：一方面，綜合國(guó)力迅速提升，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值躍居世界第二位，國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施迅速改善，各具特色的區(qū)域發(fā)展格局初步形成，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得積極進(jìn)展，社會(huì)基本穩(wěn)定，法治逐步完善，中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入有史以來(lái)最好的發(fā)展階段;另一方面，“五化”(市場(chǎng)化、城鎮(zhèn)化、信息化、工業(yè)化、國(guó)際化)進(jìn)程為快遞行業(yè)提供了巨大的市場(chǎng)契機(jī)。

而智慧物流科技的發(fā)展將帶動(dòng)快遞行業(yè)的技術(shù)應(yīng)用不斷深入，電子運(yùn)單、智能倉(cāng)、北斗導(dǎo)航技術(shù)、區(qū)塊鏈技術(shù)，以及“無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人機(jī)、無(wú)人車”等技術(shù)裝備的迅速普及，將促進(jìn)快遞服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步升級(jí)。

想了解更多行業(yè)詳情可以點(diǎn)擊《2021-2026年中國(guó)快遞行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》查看更多數(shù)據(jù)和分析。

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