出租車市場發(fā)展現(xiàn)狀調查及供需格局分析預測

• 2021年8月30日 ZhouJiaLiang來源：騰訊 搜狐 網易 東方財富網 1479 98
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出租車行業(yè)是一個城市重要的窗口服務行業(yè)，在完善城市功能、方便大眾出行，增大人口就業(yè)率等都起著重要的作用。隨著各式網約車的出現(xiàn)，意味著出租車壟斷市場的時代徹底地結束了。

出租車市場發(fā)展現(xiàn)狀調查

出租車行業(yè)是一個城市重要的窗口服務行業(yè)，在完善城市功能、方便大眾出行，增大人口就業(yè)率等都起著重要的作用。隨著各式網約車的出現(xiàn)，意味著出租車壟斷市場的時代徹底地結束了。網約車的出現(xiàn)，打破了傳統(tǒng)出租車的固有利益格局。固有利益增加了消費者的支出，這在市場競爭格局中，是負能量的。因而可以看出，出租車行業(yè)的改革，是市場性的，也是必然的。

據(jù)中研產業(yè)研究院報告《2021-2026年出租車市場發(fā)展現(xiàn)狀調查及供需格局分析預測報告》分析

2019年，我國巡游出租車數(shù)量達139.16萬輛，同比增長0.2%，年客運量近347.89億人次，占城市客運量比重約27.2%。巡游出租車已是城市公共交通體系的重要組成部分。目前，許多公眾選擇用手機召車，網約車因可為公眾提供多樣化差異性出行服務而備受青睞。

2020年以來，更多巡游出租車司機主要接單形式為網約接單。2020年3月，巡游出租車司機對平臺依賴時長指數(shù)較疫情前平均水平增長20%，且網約訂單取消率同比降0.89%。出租車行業(yè)新老業(yè)態(tài)深度融合發(fā)展提上日程。

隨著社會經濟水平的提高，人們對于高品質的生活需求也越來越迫切。相對于出門等車，人們更愿意在手機上通過打車APP軟件預約叫車。打車軟件開發(fā)滿足了大眾出行的需要，擁有廣闊的市場覆蓋范圍和穩(wěn)定的市場基礎，同樣也更符合如今快節(jié)奏的生活方式。

而越來越多巡游出租車司機對網約車平臺的網約功能越來越依賴。2020年以來，更多巡游出租車司機主要接單形式為網約接單。2020年3月，巡游出租車司機對平臺依賴時長指數(shù)較疫情前平均水平增長20%，且網約訂單取消率同比降0.89%。出租車行業(yè)新老業(yè)態(tài)深度融合發(fā)展提上日程。近年來，交通運輸部通過積極推動運價改革、規(guī)范網約車健康發(fā)展、推廣典型經驗等多項措施，不斷深化出租汽車行業(yè)改革，促進新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展。

出租汽車行業(yè)目前正處于服務水平提升和轉型發(fā)展關鍵期，網約車等新業(yè)態(tài)的發(fā)展促進了大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代信息技術與出租汽車行業(yè)深度融合，讓傳統(tǒng)產業(yè)逐步實現(xiàn)老樹新枝的增量變革。隨著互聯(lián)網經濟的發(fā)展，我國網約車消費習慣已經形成，網約車市場仍將持續(xù)增長，根據(jù)交通部數(shù)據(jù)，全國巡游出租車日訂單量從6年前約6000萬單下降至5000多萬單，逐步實現(xiàn)傳統(tǒng)出租車“巡約”一體融合、出租車與網約車實現(xiàn)雙向流動逐漸成為行業(yè)發(fā)展方向。

未來，在整個傳統(tǒng)出租車市場，互聯(lián)網的巨大潛力將得到進一步認可。除出租車乘客外，出租車司機、公司及協(xié)會等中國出租車市場上的其他參與者亦開始采用數(shù)字工具提高其服務水平及運營效率。其越來越愿意與擁有尖端技術及龐大用戶網絡的移動平臺合作。

想要了解更多出租車行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2021-2026年出租車市場發(fā)展現(xiàn)狀調查及供需格局分析預測報告》。

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