北斗應(yīng)用市場(chǎng)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)顯著 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)現(xiàn)狀及前景分析

• 2021年9月13日 YeYuJuan來(lái)源：中研網(wǎng) 356 16
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基于北斗的導(dǎo)航服務(wù)已被電子商務(wù)、移動(dòng)智能終端制造、位置服務(wù)等廠商采用，廣泛進(jìn)入大眾消費(fèi)、共享經(jīng)濟(jì)和民生領(lǐng)域。北斗應(yīng)用市場(chǎng)顯現(xiàn)新一輪快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

北斗應(yīng)用市場(chǎng)態(tài)勢(shì)快速增長(zhǎng)

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)著眼于國(guó)家安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是為全球用戶提供全天候、全天時(shí)、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)的國(guó)家重要空間基礎(chǔ)設(shè)施。截至2018年底，各類國(guó)產(chǎn)北斗終端產(chǎn)品應(yīng)用規(guī)模已累計(jì)超過(guò)8000萬(wàn)臺(tái)/套，采用北斗兼容芯片的終端產(chǎn)品社會(huì)總保有量接近7億臺(tái)/套(含智能手機(jī))，北斗應(yīng)用正在諸多領(lǐng)域邁向“標(biāo)配化”發(fā)展的新階段?；诒倍返膶?dǎo)航服務(wù)已被電子商務(wù)、移動(dòng)智能終端制造、位置服務(wù)等廠商采用，廣泛進(jìn)入大眾消費(fèi)、共享經(jīng)濟(jì)和民生領(lǐng)域。

北斗應(yīng)用市場(chǎng)顯現(xiàn)新一輪快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2018年底，北斗三號(hào)基本系統(tǒng)完成建設(shè)，并開始提供全球服務(wù)，這標(biāo)志著北斗系統(tǒng)正式從區(qū)域走向全球。2019年4月20日，中國(guó)成功發(fā)射第44顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，拉開2019年北斗高密度組網(wǎng)的序幕。

衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)對(duì)人類社會(huì)信息化進(jìn)程的推進(jìn)居功至偉，它所提供的定位、導(dǎo)航、測(cè)量、授時(shí)等時(shí)空服務(wù)，深刻影響著各行各業(yè)，成為現(xiàn)今新一代信息技術(shù)的核心要素。比如在智能交通領(lǐng)域，通過(guò)引入衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)實(shí)現(xiàn)了車輛定位、防盜、反劫、行駛路線監(jiān)控及呼叫指揮等功能。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研

雖然中國(guó)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)在諸多民用領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用，并取得了良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。但美國(guó)早在1994年就完成24顆GPS衛(wèi)星的布設(shè)，并于當(dāng)年開始提供全球民用化服務(wù)，創(chuàng)造并壟斷了市值巨大的衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)。時(shí)至今日，盡管北斗在2013年取得10倍于三年前的終端銷量，但目前中國(guó)絕大部分的導(dǎo)航終端仍采用美國(guó)GPS芯片，其占有率高達(dá)95%。

2019年中國(guó)將發(fā)射6至8顆北斗三號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星，2020年全面建成北斗三號(hào)系統(tǒng)，2035年前還將建設(shè)完善更加泛在、更加融合、更加智能的綜合定位導(dǎo)航授時(shí)體系。在北斗系統(tǒng)定位精度不斷提升以及芯片性能價(jià)格進(jìn)一步穩(wěn)定的背景下，隨著新一代信息技術(shù)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)和低碳經(jīng)濟(jì)等新技術(shù)和新經(jīng)濟(jì)模式的進(jìn)一步發(fā)展，在相關(guān)政策引導(dǎo)下，智慧城市、公共安全、工農(nóng)機(jī)械、無(wú)人系統(tǒng)等應(yīng)用領(lǐng)域的細(xì)分市場(chǎng)已經(jīng)顯現(xiàn)出新一輪快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

此前，中國(guó)在北斗導(dǎo)航系統(tǒng)研究中偏重于衛(wèi)星的研制和發(fā)射，占北斗研究總經(jīng)費(fèi)的90%，只有不到10%用于導(dǎo)航芯片的開發(fā)研究，芯片技術(shù)的缺失嚴(yán)重制約了北斗的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航芯片的入行門檻比較低，全國(guó)4000多家芯片生產(chǎn)企業(yè)絕大部分是中小企業(yè)，人才不足，不具備研制兼容型、互操作式導(dǎo)航芯片的自主研發(fā)能力。這將使中國(guó)的導(dǎo)航芯片產(chǎn)業(yè)繼續(xù)在低附加值狀態(tài)徘徊，實(shí)現(xiàn)北斗加GPS導(dǎo)航逐漸替代美國(guó)GPS導(dǎo)航的規(guī)劃步履艱難。

北斗產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

隨著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全球組網(wǎng)加快，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)的應(yīng)用推廣變得更加緊迫，在中國(guó)政策的大力推動(dòng)下，未來(lái)將加速完善空天地一體化信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，形成“地球大數(shù)據(jù)”系統(tǒng)。伴隨未來(lái)大眾消費(fèi)市場(chǎng)的開啟，導(dǎo)航有望真正進(jìn)入爆發(fā)性增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，驅(qū)動(dòng)北斗行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)入加速增長(zhǎng)新階段。

到2020年，北斗導(dǎo)航將產(chǎn)生超過(guò)4000億元人民幣收入。隨著北斗系統(tǒng)邁入全球時(shí)代，北斗產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代將加速并催生更大的應(yīng)用需求的爆發(fā)，產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司有望分享行業(yè)紅利。

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