2021新能源汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)前景怎么樣 新能源汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)分析報(bào)告

• 2021年10月12日 LiuMingYue來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 1042 66
• 繁體

新能源汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)前景現(xiàn)狀、新能源汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)投資趨勢(shì)如何?近日，中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)新能源汽車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)專(zhuān)屬條款(2021版征求意見(jiàn)稿)》(下稱(chēng)《征求意見(jiàn)稿》)顯示，新能源車(chē)險(xiǎn)主險(xiǎn)包括新能源汽車(chē)損失保險(xiǎn)、新能源汽車(chē)保險(xiǎn)第三者責(zé)任保險(xiǎn)

新能源汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)前景現(xiàn)狀、新能源汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)投資趨勢(shì)如何?近日，中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)新能源汽車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)專(zhuān)屬條款(2021版征求意見(jiàn)稿)》(下稱(chēng)《征求意見(jiàn)稿》)顯示，新能源車(chē)險(xiǎn)主險(xiǎn)包括新能源汽車(chē)損失保險(xiǎn)、新能源汽車(chē)保險(xiǎn)第三者責(zé)任保險(xiǎn)、新能源汽車(chē)車(chē)上人員責(zé)任保險(xiǎn)共三個(gè)獨(dú)立的險(xiǎn)種，新能源汽車(chē)保險(xiǎn)投保人可以選擇投保全部險(xiǎn)種，也可以選擇投保其中部分險(xiǎn)種。三電”是新能源汽車(chē)核心的技術(shù)與部件，此前，新能源汽車(chē)保險(xiǎn)按照傳統(tǒng)汽車(chē)投保，“三電”不在保障范圍內(nèi)，理賠時(shí)爭(zhēng)議較大。在《征求意見(jiàn)稿》中，“三電”成為必保項(xiàng)目，新能源汽車(chē)保險(xiǎn)可以讓新能源車(chē)主獲得真正需要的全部保障。

2021新能源汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)前景怎么樣 新能源汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)分析報(bào)告

隨著新能源汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)擴(kuò)大，傳統(tǒng)車(chē)險(xiǎn)已經(jīng)不適合新能源汽車(chē)了，目前即將推出新能源汽車(chē)專(zhuān)屬車(chē)險(xiǎn)。公安部發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，截至今年6月底，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)603萬(wàn)輛，占汽車(chē)總量的2.06%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)保有量493萬(wàn)輛，占新能源汽車(chē)總量的81.68%。因此新能源汽車(chē)保險(xiǎn)的推出迫在眉睫。

根據(jù)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》，到2025年我國(guó)新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售占比要達(dá)到車(chē)輛總銷(xiāo)售的20%左右的新目標(biāo)，2035年我國(guó)新能源汽車(chē)核心技術(shù)要達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，質(zhì)量品牌要具備較強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的遠(yuǎn)期目標(biāo)。

1至7月，我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)總體保持回穩(wěn)向好態(tài)勢(shì)，其中，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高，二手車(chē)交易量、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收量大幅增長(zhǎng)。今年前7個(gè)月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到150.4萬(wàn)輛和147.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)均為2倍。預(yù)計(jì)，今年全年新能源車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到240萬(wàn)輛。數(shù)據(jù)顯示，1至7月，生產(chǎn)企業(yè)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量147.8萬(wàn)輛，超過(guò)2020年全年水平。7月份，銷(xiāo)量27.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.6倍，刷新單月歷史記錄。1至7月，二手車(chē)交易量989.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.0%。7月當(dāng)月，二手車(chē)交易量145.9萬(wàn)輛，未來(lái)新能源汽車(chē)保險(xiǎn)需求繼續(xù)創(chuàng)新高。

新能源汽車(chē)保險(xiǎn)保費(fèi)規(guī)模約為170億元，主要集中于一線(xiàn)城市。因此，新能源汽車(chē)專(zhuān)屬車(chē)險(xiǎn)的推出，短期將主要利好一線(xiàn)城市車(chē)險(xiǎn)，后續(xù)可能推出的專(zhuān)屬費(fèi)率將利好深耕一線(xiàn)城市、大量承保新能源汽車(chē)的險(xiǎn)企。

新能源汽車(chē)保險(xiǎn)的費(fèi)率厘定并無(wú)樣本可供參照，所以保險(xiǎn)公司也只能參照傳統(tǒng)汽車(chē)定損。隨著新能源汽車(chē)保險(xiǎn)保有量的增長(zhǎng)，為新能源汽車(chē)制定專(zhuān)屬保險(xiǎn)就顯得尤為必要。

從新能源汽車(chē)保險(xiǎn)數(shù)據(jù)來(lái)看，2020年中國(guó)47.83%的新能源車(chē)用戶(hù)年齡為26-35歲，這一年齡層次用戶(hù)占比最高;如再加上19-25歲的10%的新能源汽車(chē)保險(xiǎn)用戶(hù)占比，可以說(shuō)年輕消費(fèi)者已經(jīng)是新能源汽車(chē)保險(xiǎn)最主流的消費(fèi)群體。

特斯拉籌備新能源汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)

此前，特斯拉沒(méi)有保險(xiǎn)業(yè)務(wù)牌照，只有保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)牌照。所以特斯拉只可以和專(zhuān)業(yè)保險(xiǎn)公司合作推出車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品、再提供給自己的車(chē)主，不可以做自己的產(chǎn)品。也因此，雖然特斯拉入局保險(xiǎn)業(yè)務(wù)多年，其車(chē)險(xiǎn)服務(wù)仍然主要由第三方保險(xiǎn)公司提供。

而目前來(lái)看，特斯拉籌備保險(xiǎn)業(yè)務(wù)已經(jīng)有5年的時(shí)間，此前也在全球范圍內(nèi)與多家保險(xiǎn)公司合作啟動(dòng)Insure My Tesla計(jì)劃，給自己的車(chē)主提供汽車(chē)保險(xiǎn)。

特斯拉車(chē)險(xiǎn)將通過(guò)車(chē)內(nèi)傳感器收集駕駛者行為，從而來(lái)影響車(chē)險(xiǎn)定價(jià)。在比較理想的情況下，未來(lái)特斯拉車(chē)主駕車(chē)過(guò)程中的每一個(gè)微小行駛習(xí)慣，都會(huì)影響到自己的保費(fèi)金額。

《2021-2026年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》由中研普華研究院撰寫(xiě)，本報(bào)告對(duì)我國(guó)行業(yè)的供需狀況、新能源汽車(chē)保險(xiǎn)發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了新能源汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、新能源汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)的發(fā)展建議、新能源汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。新能源汽車(chē)保險(xiǎn)報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)新能源汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

報(bào)告推薦

2021-2025年版海運(yùn)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)定位規(guī)劃及招商策略咨詢(xún)報(bào)告

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2021-2026年建筑鋼行業(yè)并購(gòu)重組機(jī)會(huì)及投融資戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告

  隨著國(guó)際經(jīng)濟(jì)一體化的步伐加快，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，企業(yè)要在激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中求得生存與發(fā)展，資本擴(kuò)張無(wú)疑十分必要。在快速的資本積聚中，企業(yè)兼并重組是一條可選擇的道路。在國(guó)際化的企業(yè)兼并...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡