近年來，以網(wǎng)約車、共享單車、網(wǎng)絡(luò)貨運等為代表的交通運輸新業(yè)態(tài)企業(yè)快速發(fā)展，為改善人民生活、發(fā)展國民經(jīng)濟發(fā)揮了重要作用，為交通運輸市場增添了活力。
近年來，以網(wǎng)約車、共享單車、網(wǎng)絡(luò)貨運等為代表的交通運輸新業(yè)態(tài)企業(yè)快速發(fā)展，為改善人民生活、發(fā)展國民經(jīng)濟發(fā)揮了重要作用，為交通運輸市場增添了活力。然而，交通運輸新業(yè)態(tài)在快速發(fā)展的過程中，出現(xiàn)了一些影響消費者合法權(quán)益、市場公平競爭秩序等問題，受到社會廣泛關(guān)注。
針對這些問題，我們發(fā)揮交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議制度作用，會同有關(guān)部門多次研究，實施了一系列政策舉措，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為，取得了初步成效。目前，全國共有248家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可，日均完成訂單量2160萬單，覆蓋325個地級以上城市。在360多個城市投放運營1652萬輛共享單車，日均訂單量4570多萬單。截至今年上半年，全國共有網(wǎng)絡(luò)貨運平臺企業(yè)1200多家，完成運單2800多萬單。
我們希望與社會各方一道努力，共同營造一個公平競爭、健康規(guī)范的市場環(huán)境。交通運輸新業(yè)態(tài)企業(yè)要加強自律，做創(chuàng)新發(fā)展、依法合規(guī)的企業(yè)。
根據(jù)中研普華《2021-2025年中國網(wǎng)約車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》統(tǒng)計分析顯示：
我國網(wǎng)約車市場規(guī)模
數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
目前全球部分地區(qū)對網(wǎng)約車還存在較為嚴格的監(jiān)管和限制，隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，市場的監(jiān)管限制可能會在未來幾年內(nèi)被解除，并為網(wǎng)約車運營商開辟新的主要市場。未來10年，活躍司機總數(shù)，活躍用戶總數(shù)和收益預計將持續(xù)增長。亞洲和西歐市場將為這一增長做出巨大貢獻;同時，德國、日本和韓國等市場也開始放開網(wǎng)約車服務(wù)。澳大利亞和拉丁美洲市場預計將在未來10年內(nèi)實現(xiàn)大幅增長，這些地區(qū)將成為主要網(wǎng)約車運營商的關(guān)鍵戰(zhàn)場。2020年估算全球網(wǎng)約車市場規(guī)模約為1451.8億美元，并到2023年增長至超過2000億美元。
根據(jù)網(wǎng)約車及出租車運營模式的優(yōu)勢可以看出，在發(fā)展推廣新運營模式的過程中，要保留網(wǎng)約車和出租車模式的優(yōu)點，整合二者的優(yōu)勢資源，使新模式更能符合大眾需求。
盡管未來網(wǎng)約車市場發(fā)展空間巨大，但要是想在遍地網(wǎng)約車平臺百花齊放的情境下占據(jù)一定的地位，并不容易。下一步，我們將加強部門協(xié)同配合，重點抓好以下幾方面工作。一是加強反壟斷工作。加強對行業(yè)運行狀況的監(jiān)測分析，配合相關(guān)部門預防和制止壟斷行為，著力打擊利用市場支配地位侵害消費者和從業(yè)者合法權(quán)益的違法行為。二是強化行業(yè)監(jiān)管。著力健全法規(guī)制度，探索綜合運用數(shù)字監(jiān)管、信用監(jiān)管、協(xié)同監(jiān)管、社會監(jiān)督等監(jiān)管方式，加強網(wǎng)約車等新業(yè)態(tài)企業(yè)事前事中事后全鏈條聯(lián)合監(jiān)管。三是持續(xù)優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。指導各地管理部門進一步強化服務(wù)意識，加快網(wǎng)約車等新業(yè)態(tài)企業(yè)合規(guī)化進程，擴大交通運輸新業(yè)態(tài)優(yōu)質(zhì)服務(wù)供給。
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2021-2025年中國網(wǎng)約車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告
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