所謂的新型儲(chǔ)能,是區(qū)別于抽水蓄能的其他儲(chǔ)能類(lèi)型,主要包括電化學(xué)儲(chǔ)能。根據(jù)《指導(dǎo)意見(jiàn)》,到2025年,我國(guó)新型儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模超過(guò)30GW。
中國(guó)新型儲(chǔ)能行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析
所謂的新型儲(chǔ)能,是區(qū)別于抽水蓄能的其他儲(chǔ)能類(lèi)型,主要包括電化學(xué)儲(chǔ)能。根據(jù)《指導(dǎo)意見(jiàn)》,到2025年,我國(guó)新型儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模超過(guò)30GW。
10月26日,國(guó)務(wù)印發(fā)2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案。提出到2025年,非化石能源消費(fèi)比重達(dá)到20%左右,單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值能源消耗比2020年下降13.5%,單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2020年下降18%,為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。到2030年,非化石能源消費(fèi)比重達(dá)到25%左右,單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降65%以上,順利實(shí)現(xiàn)2030年前碳達(dá)峰目標(biāo)。
方案提出,大力推廣新能源汽車(chē),逐步降低傳統(tǒng)燃油汽車(chē)在新車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)和汽車(chē)保有量中的占比,推動(dòng)城市公共服務(wù)車(chē)輛電動(dòng)化替代,推廣電力、氫燃料、液化天然氣動(dòng)力重型貨運(yùn)車(chē)輛。提升鐵路系統(tǒng)電氣化水平。加快老舊船舶更新改造,發(fā)展電動(dòng)、液化天然氣動(dòng)力船舶,深入推進(jìn)船舶靠港使用岸電,因地制宜開(kāi)展沿海、內(nèi)河綠色智能船舶示范應(yīng)用。提升機(jī)場(chǎng)運(yùn)行電動(dòng)化智能化水平,發(fā)展新能源航空器。到2030年,當(dāng)年新增新能源、清潔能源動(dòng)力的交通工具比例達(dá)到40%左右,營(yíng)運(yùn)交通工具單位換算周轉(zhuǎn)量碳排放強(qiáng)度比2020年下降9.5%左右,國(guó)家鐵路單位換算周轉(zhuǎn)量綜合能耗比2020年下降10%。陸路交通運(yùn)輸石油消費(fèi)力爭(zhēng)2030年前達(dá)到峰值。
方案還要求,要積極發(fā)展“新能源+儲(chǔ)能”、源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化和多能互補(bǔ),支持分布式新能源合理配置儲(chǔ)能系統(tǒng)。制定新一輪抽水蓄能電站中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,完善促進(jìn)抽水蓄能發(fā)展的政策機(jī)制。加快新型儲(chǔ)能示范推廣應(yīng)用。深化電力體制改革,加快構(gòu)建全國(guó)統(tǒng)一電力市場(chǎng)體系。到2025年,新型儲(chǔ)能裝機(jī)容量達(dá)到3000萬(wàn)千瓦以上。到2030年,抽水蓄能電站裝機(jī)容量達(dá)到1.2億千瓦左右,省級(jí)電網(wǎng)基本具備5%以上的尖峰負(fù)荷響應(yīng)能力。
此外,方案提出,要完善綠色金融評(píng)價(jià)機(jī)制,建立健全綠色金融標(biāo)準(zhǔn)體系。大力發(fā)展綠色貸款、綠色股權(quán)、綠色債券、綠色保險(xiǎn)、綠色基金等金融工具,設(shè)立碳減排支持工具,引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)為綠色低碳項(xiàng)目提供長(zhǎng)期限、低成本資金,鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)性政策性金融機(jī)構(gòu)按照市場(chǎng)化法治化原則為碳達(dá)峰行動(dòng)提供長(zhǎng)期穩(wěn)定融資支持。拓展綠色債券市場(chǎng)的深度和廣度,支持符合條件的綠色企業(yè)上市融資、掛牌融資和再融資。研究設(shè)立國(guó)家低碳轉(zhuǎn)型基金,支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和資源富集地區(qū)綠色轉(zhuǎn)型。鼓勵(lì)社會(huì)資本以市場(chǎng)化方式設(shè)立綠色低碳產(chǎn)業(yè)投資基金。
發(fā)展儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè),有利于推動(dòng)新能源電力穩(wěn)定供應(yīng)。政策首次提出將儲(chǔ)能考慮到新增電力裝機(jī)機(jī)制中,同時(shí)重點(diǎn)發(fā)展儲(chǔ)能新材料新技術(shù),將加快儲(chǔ)能規(guī)?;l(fā)展。
有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),到2025年,我國(guó)儲(chǔ)能投資市場(chǎng)空間將達(dá)到0.45萬(wàn)億元,2030年增長(zhǎng)到1.30萬(wàn)億元左右。據(jù)《儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)研究白皮書(shū)2021》,截至2020年底,中國(guó)已投運(yùn)儲(chǔ)能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)規(guī)模35.6GW,包括其他新型儲(chǔ)能裝機(jī)3.9GW。其中,鋰離子電池累計(jì)裝機(jī)規(guī)模為2902.4MW。
相比海外市場(chǎng),國(guó)內(nèi)新型儲(chǔ)能的裝機(jī)規(guī)模仍處于低位。據(jù)彭博新能源數(shù)據(jù),2020年全球電化學(xué)儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)16.9GW,海外市場(chǎng)裝機(jī)份額達(dá)83%;其中,美國(guó)、歐洲、日本、韓國(guó)、澳大利亞是海外主要的裝機(jī)國(guó)家或地區(qū),合計(jì)占據(jù)海外累計(jì)裝機(jī)量94%。
隨著儲(chǔ)能行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)的攻破,新型儲(chǔ)能將進(jìn)入快速發(fā)展階段。擁有規(guī)模和成本優(yōu)勢(shì),且技術(shù)水平領(lǐng)先的頭部公司有望在行業(yè)高速成長(zhǎng)期獲得更大市場(chǎng)份額。
10月18日,華為宣布成功簽約沙特紅海新城儲(chǔ)能項(xiàng)目,規(guī)模達(dá)1300MWh。分析人士認(rèn)為,華為拿下該重大項(xiàng)目,意味著其持續(xù)布局的儲(chǔ)能賽道實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性突破。
上市公司方面,寧德時(shí)代、晶科能源、陽(yáng)光電源等企業(yè)加快布局儲(chǔ)能相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。
3月11日,寧德時(shí)代與國(guó)家電力投資集團(tuán)有限公司在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,并與國(guó)家電投智慧能源公司簽署了落地協(xié)議;3月17日,由國(guó)網(wǎng)綜合能源服務(wù)集團(tuán)和寧德時(shí)代合資成立的儲(chǔ)能企業(yè)——新疆國(guó)網(wǎng)時(shí)代儲(chǔ)能發(fā)展有限公司獲得核準(zhǔn),主營(yíng)儲(chǔ)能項(xiàng)目的投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)。
此外,寧德時(shí)代與科士達(dá)、易事特、星云股份等企業(yè)成立儲(chǔ)能合資公司,為這些企業(yè)提供磷酸鐵鋰電池解決方案。
想要了解更多新型儲(chǔ)能行業(yè)具體詳情,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年中國(guó)新型儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》
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2021-2026年中國(guó)新型儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
隨著新型儲(chǔ)能行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的新型儲(chǔ)能企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究,特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究,以期...
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