機(jī)票又有新優(yōu)惠了!近期多家航司聯(lián)合機(jī)票預(yù)訂平臺(tái)推出了機(jī)票“次卡”。簡(jiǎn)單說(shuō)就是,消費(fèi)者先以固定價(jià)格預(yù)購(gòu)買(mǎi)特定航線(xiàn)的機(jī)票,在下一個(gè)月中,可以選擇任意時(shí)間,在航司開(kāi)放的航班中兌換這張機(jī)票。
機(jī)票又有新優(yōu)惠了!近期多家航司聯(lián)合機(jī)票預(yù)訂平臺(tái)推出了機(jī)票“次卡”。簡(jiǎn)單說(shuō)就是,消費(fèi)者先以固定價(jià)格預(yù)購(gòu)買(mǎi)特定航線(xiàn)的機(jī)票,在下一個(gè)月中,可以選擇任意時(shí)間,在航司開(kāi)放的航班中兌換這張機(jī)票。除了加上50元機(jī)票燃油費(fèi)外,不用再額外支付任何費(fèi)用。
相比去年各大航司推出的“隨心飛”產(chǎn)品售價(jià)大多數(shù)在3000元左右,機(jī)票 “次卡”的平均折扣在2折左右。民航業(yè)內(nèi)人士表示,這樣的單筆金額較小的“次卡”,也對(duì)航司和機(jī)票平臺(tái)的預(yù)約能力提出了更大的考驗(yàn)。
航空保險(xiǎn)行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析
航空保險(xiǎn)也叫做航空意外傷害保險(xiǎn),是以航空飛機(jī)旅行為保險(xiǎn)標(biāo)的一種航空保險(xiǎn),是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種(航空保險(xiǎn)本身是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一類(lèi))。當(dāng)承保的飛機(jī)由于自然災(zāi)害或意外事故而受損壞,致使第三者或機(jī)上旅客人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失時(shí),由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。
保險(xiǎn)責(zé)任 航空意外傷害保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是指被保險(xiǎn)乘客在登機(jī)、飛機(jī)滑行、飛行、著陸過(guò)程中,即在保險(xiǎn)期限內(nèi)因飛機(jī)意外事故遭到人身傷害導(dǎo)致身故或殘疾時(shí),由保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)條款所載明的保險(xiǎn)金額給付身故保險(xiǎn)金,或按身體殘疾所對(duì)應(yīng)的給付比例給付殘疾保險(xiǎn)金。
在航空保險(xiǎn)中,航空意外險(xiǎn)是離普通乘客最近的險(xiǎn)種,最高保額為200萬(wàn)元。保險(xiǎn)金額按份計(jì)算,保費(fèi)每份20元,每份保額20萬(wàn)元。同一投保人最多可以買(mǎi)10份,即最高保險(xiǎn)金額為200萬(wàn)元。保障時(shí)間是從意外傷害發(fā)生之日起180天以?xún)?nèi)。
從保險(xiǎn)業(yè)務(wù)層面來(lái)看,航空公司在銷(xiāo)售過(guò)程中搭售保險(xiǎn)產(chǎn)品的現(xiàn)象較為尋常,且部分航空公司官網(wǎng)也下設(shè)保險(xiǎn)頻道銷(xiāo)售相關(guān)保險(xiǎn)產(chǎn)品,此外,承保航空公司在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)也為險(xiǎn)企發(fā)力的一個(gè)方向。
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2021-2026年中國(guó)航天先進(jìn)制造技術(shù)行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
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