2010年起,煉油產能逐漸過剩,行業(yè)開始考慮一體化建設以應對市場周期性變化,化學品收率超過20%。預計到2030年,油品需求基本達峰,原油將更大比例應用于生產化工產品。
煉油行業(yè)作為我國重要的能源化工生產領域,近年來一直面臨著低端產能過剩、高端產能不足的發(fā)展困境,“大而不強”問題突出。不過,專家看來,隨著近年來相關引導及監(jiān)管政策的持續(xù)發(fā)力,疊加碳達峰、碳中和目標的推進,煉油行業(yè)正向著良好的局面發(fā)展,預計“十四五”期間我國煉油結構將迎來深度調整。
據中研產業(yè)研究院報告《2021-2026年煉油行業(yè)風險投資態(tài)勢及投融資策略指引報告》分析
“十三五”期間,我國大型煉油產能投產潮興起,并隨著煉油工業(yè)高質量發(fā)展腳步的加快,呈現出新特點——新增產能主要以千萬噸級煉廠為主。以1000萬噸/年的中國海油惠州項目二期、1300萬噸/年的中國石油云南石化、2000萬噸/年的恒力石化、2000萬噸/年的浙江石化和1000萬噸/年的中國石化中科煉化為代表的一批千萬噸級煉化一體化項目陸續(xù)投產。
十三五新增產能主要以千萬噸級煉廠為主,民營煉廠以新興大煉化方式登上行業(yè)舞臺,成品油零售市場加速向多元化競爭格局發(fā)展,煉化工藝和產品清潔化成為趨勢,行業(yè)“減油增化”的呼聲持續(xù)高漲。
我國煉化一體化經歷了松散一體化階段、緊密一體化階段和全面一體化階段。如今,煉化一體化正從傳統(tǒng)的煉油向乙烯提供原料的簡單一體化,向煉油化工縱深集成一體化發(fā)展,在采用以煉廠裝置在生產汽柴油基礎上繼續(xù)生產乙烯及聚烯烴產品的煉油乙烯一體化的傳統(tǒng)模式之外,我國陸續(xù)發(fā)展了煉油芳烴一體化、煉油乙烯芳烴一體化、煉油發(fā)電蒸汽一體化等多種一體化模式。煉化企業(yè)從大量生產成品油和大宗石化原料,轉向多產高附加值油品和優(yōu)質石化原料。
截至2021年底,全國煉油產能預計達8.93億噸/年,較2020年同比凈增1140萬噸/年。增量主要來自浙江石化二期、大慶聯誼石化及山東奧星石化,減量包括山東玉皇盛世、濱陽燃化、中海精細化工在內的三家地煉企業(yè)的裝置拆除。
與過去幾十年以煉油為主的生產方式不同,近年來煉化一體化建設步伐加快,化工原料需求增量明顯。多位與會專家指出,未來包括液化石油氣、石腦油、乙烷等在內的化工用油將取代汽、煤、柴油,成為原油需求的主要增長點。
當前我國煉油行業(yè)已由需求驅動轉向效益驅動。2010年以前,我國成品油供不應求,行業(yè)主要以煉油為主,化學品收率僅有10%-20%。2010年起,煉油產能逐漸過剩,行業(yè)開始考慮一體化建設以應對市場周期性變化,化學品收率超過20%。預計到2030年,油品需求基本達峰,原油將更大比例應用于生產化工產品。
據介紹,2020年以來,包括鎮(zhèn)海煉化、海南煉化、廣東石化、盛虹石化等在內的煉化一體化裝置相繼投產,使得我國主要石化產品的產能大幅增加。尤其是乙烯、丙烯、丁二烯等石化產品的新增產能一直處于高峰狀態(tài),預計明年還將繼續(xù),這就帶來化工原料需求增量的明顯上升。
想要了解更多行業(yè)的發(fā)展前景,請查閱《2021-2026年煉油行業(yè)風險投資態(tài)勢及投融資策略指引報告》。
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