氫能風口已至 大規(guī)模氫能產(chǎn)業(yè)化還會遠嗎? 氫能源行業(yè)深度分析

• 2021年11月22日 dingyali來源：互聯(lián)網(wǎng) 1206 78
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11月18日上午，搭載濰柴燃料電池全系列的商用車，在山東淄博全國首座高速公路加氫站亮相，成為該服務(wù)區(qū)第一批氫氣快速加注的車輛。這標志著山東省東西交通大動脈濟青高速向著打造全球首條“氫能高速”的目標邁出了堅實一步，同時也意味著山東省氫能商用車高速物流配送規(guī)

氫能風口已至 大規(guī)模氫能產(chǎn)業(yè)化還會遠嗎?

11月18日上午，搭載濰柴燃料電池全系列的商用車，在山東淄博全國首座高速公路加氫站亮相，成為該服務(wù)區(qū)第一批氫氣快速加注的車輛。這標志著山東省東西交通大動脈濟青高速向著打造全球首條“氫能高速”的目標邁出了堅實一步，同時也意味著山東省氫能商用車高速物流配送規(guī)?；痉哆\營按下加速鍵。

“首座高速攻速加氫站建成投用具有風向標示范作用，對于在國內(nèi)交通大動脈加大加氫站投資力度具有很好的正向引導?！敝嘘P(guān)村發(fā)展集團高級專家、中國能源研究會特聘研究員董曉宇對說。北京特億陽光新能源總裁祁海珅也表示，這是一個大的跨越，將來“以點帶面、多點連線”的全國性氫能利用產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作能力很值得期待。

“氫能高速”已邁出關(guān)鍵一步，在業(yè)內(nèi)專家看來，要實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化，接下來仍有許多關(guān)鍵技術(shù)要突破。

機構(gòu)預(yù)計，到2025年，我國氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達到一萬億元;到2050年，氫能在我國終端能源體系中占比超過10%，產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值達到12萬億元，產(chǎn)業(yè)前景巨大。

據(jù)中研普華研究報告《2021-2026年氫能源行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》分析

氫能源行業(yè)深度分析

氫能源來源廣泛，低碳環(huán)保，符合我國碳減排大戰(zhàn)略，同時有利于解決我國能源安 全問題，有望進入我國主流能源體系。我們認為 2050 年左右率先產(chǎn)業(yè)化的氫燃料電池汽車領(lǐng)域有望產(chǎn)生上萬億的市場空間，隨著應(yīng)用領(lǐng)域的拓展，氫能相關(guān)產(chǎn)業(yè)成長空間廣 闊。

產(chǎn)業(yè)鏈上下游中，核心零部件國產(chǎn)化各細分領(lǐng)域龍頭最優(yōu)先受益，推薦關(guān) 注雪人股份、貴研鉑業(yè)、富瑞特裝、東岳集團;其次上下游配套為傳統(tǒng)公司帶來新業(yè)務(wù) 擴張彈性，推薦關(guān)注厚普股份、深冷股份、北方稀土、瀚藍環(huán)境，最后，我們認為長期 來看，電堆及系統(tǒng)也將走出具有長期競爭力的公司，推薦關(guān)注電堆及系統(tǒng)生產(chǎn)商濰柴動 力、東方電氣、大洋電機、騰龍股份、美錦能源、雄韜股份。

氫能源符合我國落實碳減排國際責任的戰(zhàn)略方向

氫能源可幫助改善我國能源結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀。

我國碳排放形勢嚴峻，節(jié)能低碳為大勢所趨。

國際責任所系，使我國選擇低碳節(jié)能發(fā)展之路。

未來行業(yè)市場投資機會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2021-2026年氫能源行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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  2021-2026年氫能源行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告

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