棕櫚油又強勢“上位”，“豆油貴過棕櫚油”的常識再被打破。據(jù)了解，目前棕櫚油現(xiàn)貨價格高于豆油現(xiàn)貨價格接近200元/噸，處于歷史極值。
棕櫚油貴過豆油
棕櫚油又強勢“上位”，“豆油貴過棕櫚油”的常識再被打破。據(jù)了解，目前棕櫚油現(xiàn)貨價格高于豆油現(xiàn)貨價格接近200元/噸，處于歷史極值。
在正常情況下，油脂價格中菜油高于豆油，豆油高于棕櫚油，豆油與棕櫚油價差大部分年份在500—1500元/噸。自2007年以來，一共出現(xiàn)過四次棕櫚油價格高于豆油的情況：第一次是2011年1月出現(xiàn)，兩者價差為-130元/噸;第二次是2017年5月份出現(xiàn)，兩者價差為-128元/噸，第三次是2021年5月出現(xiàn)，兩者價差為-252元/噸，第四次是2021年11月16日至今，兩者價差為-370元的歷史極值。
豆油與棕櫚油價差為負值的原因在于國內外棕櫚油的供應預期一直較為緊張，國際棕櫚油產量恢復較慢，國內棕櫚油采購供應有缺口，同時國內外棕櫚油庫存處于偏低水平。
從棕櫚油供應端看，棕櫚油價格創(chuàng)十年新高的原因之一是棕櫚油產量下滑。印度尼西亞和馬來西亞是世界最主要的兩大棕櫚油生產國，據(jù)美國農業(yè)部數(shù)據(jù)，2019/20年度全球棕櫚油產量中，58%來資源印度尼西亞，24%來自于馬來西亞。
疫情下的封鎖措施使得馬來西亞勞動力緊缺加劇，棕櫚油產量隨之下滑。據(jù)馬來西亞棕櫚油協(xié)會表示，用工緊缺已經導致潛在產量減少了20%到30%。
國內棕櫚油99%來源于進口(除去聚龍集團在海南島布局的1000畝外，無其他油棕種植園)主要進口國為馬來西亞、印尼兩國。國內棕櫚油產業(yè)呈現(xiàn)出了大集團壟斷的模式，主要的棕櫚油貿易都集中在了益海嘉里、聚龍及幾大國字頭公司手中，行業(yè)基本處于一種壟斷競爭狀態(tài)。
影響棕櫚油進口和消費的主要因素同中國的消費水平提升有關：當前，中國高端油種消費增加。2013年至2018年，在食用植物油消費占比中，菜油由11%增長至14%，花生油5%增長至6%，玉米油3%增長至4%，葵花籽油0.7%增長至2.4%;棕櫚油消費則從21%下降至17%。
隨著棕櫚油價格的不斷下降，人們對棕櫚油認知程度以及棕櫚油加工工藝的提升，未來其消費量將逐漸增長，特別是棕櫚油在工業(yè)方面的運用，預計到2024年將達到724萬噸。
欲想知道棕櫚油行業(yè)市場投資前景分析及供需格局，可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年棕櫚油行業(yè)市場調研與投資潛力研究報告》。
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