2022年中國電動汽車補(bǔ)貼削減30% 2022電動汽車行業(yè)競爭格局與市場展望

• 2022年1月3日 HuangJiang來源：新浪 1004 63
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在2021年交付的電動車中，Model 3和Model Y總共交付達(dá)911208輛，占據(jù)了絕大部分交付量，占比超過97%。另一方面，中國將在2022年將電動汽車等新能源汽車的補(bǔ)貼削減30%。

2022年中國電動汽車補(bǔ)貼削減30%

全球電動車巨頭特斯拉1月2日公布了總部遷至德克薩斯州奧斯汀以來的首個季度交付數(shù)據(jù)和全年生產(chǎn)交付數(shù)據(jù)，均創(chuàng)下歷史新高。數(shù)據(jù)顯示，2021年第四季度，特斯拉共生產(chǎn)了超過30.5萬輛電動汽車，2021年全年產(chǎn)量超過93萬輛，距離實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)百萬輛目標(biāo)更近了一步。

在2021年交付的電動車中，Model 3和Model Y總共交付達(dá)911208輛，占據(jù)了絕大部分交付量，占比超過97%。另一方面，中國將在2022年將電動汽車等新能源汽車的補(bǔ)貼削減30%。第四季度，特斯拉交付了超過30.8萬輛電動汽車，2021年全年交付超過93.6萬輛電動汽車。2020年全年，特斯拉共交付了499647輛電動汽車。根據(jù)特斯拉公布的生產(chǎn)和交付數(shù)據(jù)以及中國乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)分析，目前特斯拉超過一半的電動車在中國超級工廠生產(chǎn)，年產(chǎn)量預(yù)計超過45萬輛。

2022電動汽車行業(yè)競爭格局與市場展望

2021年，我國新能源汽車增速明顯。1-11月產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高，分別達(dá)到302.3萬輛和299.0萬輛，同比均增長1.7倍，市場滲透率由2020年的5.3%大幅提升至12.7%，其中11月新能源乘用車滲透率更達(dá)到19.5%。從市場規(guī)模來看，我國已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場，產(chǎn)銷量連續(xù)七年穩(wěn)居世界首位。

根據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國電動汽車行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報告》顯示：

以五菱宏光MINIEV為代表的小型電動車，以特斯拉、蔚來等為代表的中高端車型，以比亞迪DM-i為代表的插電混動車型，成為市場銷售主力。隨著技術(shù)進(jìn)步，純電動汽車?yán)m(xù)駛里程逐年提升，400km以上續(xù)航幾乎成為新發(fā)車型標(biāo)配，部分高端電動車達(dá)到700km以上。

據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，中國品牌乘用車市場份額2021年呈連續(xù)增長態(tài)勢，前11個月平均份額達(dá)到44.1%，比去年同期上升6.4個百分點(diǎn)。這也是自2018年汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)下滑以來，自主品牌第一次有望實(shí)現(xiàn)全年總銷量及市占率雙反彈。

在行業(yè)面臨較大壓力情況下，自主品牌采取了更加靈活的策略，產(chǎn)品開發(fā)力度加大，特別是當(dāng)新能源汽車對市場的貢獻(xiàn)率越來越高，自主品牌幾乎占據(jù)了80%的銷量。例如，比亞迪以三電和整車領(lǐng)域的核心優(yōu)勢，受到市場青睞，截至12月市值排名全球車企第三。上汽、廣汽、吉利、長城、東風(fēng)等傳統(tǒng)車企也把握住產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇，銷量不斷創(chuàng)新高。而蔚來、理想、小鵬等造車新勢力頭部企業(yè)的11月銷量已跨越“萬輛”。

目前特斯拉在美國加州的弗里蒙特(Fremont)和中國上海的臨港超級工廠進(jìn)行生產(chǎn)，但高端車型Model X和Model S僅在Fremont生產(chǎn)。中國超級工廠是幫助特斯拉迅速提升生產(chǎn)規(guī)模、占領(lǐng)市場領(lǐng)導(dǎo)地位的重要驅(qū)動因素。中國臨港生產(chǎn)的特斯拉Model 3和Model Y車型中很大一部分銷往歐洲。

從2011年的不足1萬輛，到2018年首次突破100萬輛，再到2021年突破300萬輛，每一次突破都標(biāo)識著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展躍上新臺階，其背后是產(chǎn)業(yè)體系的全方位進(jìn)步和發(fā)展環(huán)境的持續(xù)完善。

這一年新能源汽車的產(chǎn)品力和性價比持續(xù)提升，消費(fèi)者對新能源汽車的認(rèn)同感也越來越高，整個行業(yè)處于政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動的歷史拐點(diǎn)。中汽協(xié)預(yù)判，2022年新能源汽車銷量有望突破500萬輛，同比增長47%?！缎履茉雌嚢l(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》中提出的“2025年我國新能源汽車新車銷售量占比達(dá)到20%”的中期目標(biāo)有望提前三年實(shí)現(xiàn)。

想了解更多電動汽車行業(yè)研究具體分析，可點(diǎn)擊中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國電動汽車行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報告》.

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