電動汽車行業(yè)分析? 中國電動汽車借綠色轉型東風發(fā)力歐洲市場

• 2021年12月20日 ZhouJiaLiang來源：互聯(lián)網 281 10
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今年以來，碳達峰、碳中和成為人們生活中的熱詞，特別是低碳出行成了綠色生活的全新選擇，新能源汽車銷量呈持續(xù)增長趨勢。隨著“雙碳”目標的提出，汽車電動化明顯提速，購買電動汽車的人越來越多。

今年以來，碳達峰、碳中和成為人們生活中的熱詞，特別是低碳出行成了綠色生活的全新選擇，新能源汽車銷量呈持續(xù)增長趨勢。隨著“雙碳”目標的提出，汽車電動化明顯提速，購買電動汽車的人越來越多。

中國汽車工業(yè)協(xié)會的數據顯示：2021年11月，新能源汽車產銷分別完成45.7萬輛和45萬輛，同比分別增長1.3倍和1.2倍?？v觀2021年前11個月的整體表現，新能源汽車產銷分別完成302.3萬輛和299萬輛，同比均增長1.7倍。

據中研產業(yè)研究院報告《2022版純電動汽車項目可行性專項研究及投資價值咨詢報告》分析

電動汽車行業(yè)分析

智能駕駛的終極目標是依托自動駕駛等技術，極大地降低交通事故發(fā)生率，給用戶提供高效、無縫的出行體驗。自動駕駛將率先在高速、園區(qū)等封閉道路場景中實現，并逐步覆蓋開放道路中如城區(qū)在內的全場景。未來，汽車作為全新智慧空間，在ICT技術加持下，人工智能、生物識別、車載光、AR/VR等技術使得座艙呈現出虛實結合的新特征。智能汽車將真正從“靈活的移動空間”成為“虛實融合的智能生活空間”。

數據顯示，零排放車型在全球乘用車總銷量中的比例將從2020年的4%增長至2040年的70%。中國、美國和歐洲等市場的零排放車型占比將遠超平均值，但新興經濟體的滲透率相對有限。在經濟轉型情景下，2021年-2030年，全球新能源汽車新車累計銷售規(guī)模將達到7萬億美元，2021年-2050年將達到46萬億美元。

我國電動汽車發(fā)展現狀

在向新能源轉型的過程中，汽車行業(yè)將繼續(xù)面臨多重挑戰(zhàn)。續(xù)航里程、充電基礎設施和充電時間是影響消費者購買純電動汽車的關鍵因素。大多數中國消費者(62%)希望離家充電，90%的中國受訪者認為公共充電的便利性對他們購買純電動汽車的決定非常重要。此外，56%的中國純電動汽車消費者希望汽車制造商提供便利的充電基礎設施網絡。

我國相繼發(fā)布了約60多項支持政策和舉措，新能源汽車產業(yè)發(fā)展取得了積極成效，基礎材料、基礎零件、電機、電控、電池以及整車等各方面都取得了實質性突破。目前我國電動汽車的研發(fā)取得明顯進展。已形成上千項專利，并開發(fā)出了多款電動汽車樣車。其中，比亞迪、奇瑞、長安等企業(yè)的插電式和油電混合動力汽車已具備上市銷售的條件。發(fā)展電動汽車的關鍵在于我國企業(yè)能否掌握核心技術。電動汽車的關鍵核心技術有三個：一是動力電池，二是電機，三是控制系統(tǒng)。其中，動力電池最為關鍵，其性能指標和經濟成本決定了電動汽車的商業(yè)化進程。動力電池研發(fā)產品的主要性能居國際先進水平，電池產業(yè)基礎雄厚，但需要解決一些薄弱環(huán)節(jié)。

目前我國電動汽車的研發(fā)取得明顯進展。已形成上千項專利，并開發(fā)出了多款電動汽車樣車。其中，比亞迪、奇瑞、長安等企業(yè)的插電式和油電混合動力汽車已具備上市銷售的條件。發(fā)展電動汽車的關鍵在于我國企業(yè)能否掌握核心技術。

中國電動汽車借綠色轉型東風發(fā)力歐洲市場

中國汽車制造商在歐洲市場持續(xù)發(fā)力，中國產電動車日益受到消費者青睞。憑借較高性價比，中國電動車在歐洲市場正迎來快速發(fā)展期，受到歐洲業(yè)界和消費者的認可和肯定。據報道，以中國上汽集團生產的“名爵”純電動車為例，2021年前11個月，名爵在英國的新車銷量中占比達到1.9%，超過本田和馬自達;11月單月占比升至3.6%，直逼日產和福特。

想要了解更多電動汽車行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2022版純電動汽車項目可行性專項研究及投資價值咨詢報告》。

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