新能源汽車行業(yè)現(xiàn)狀與市場發(fā)展前景趨勢分析

• 2022年2月18日 zengyan來源：互聯(lián)網 717 42
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新能源汽車行業(yè)現(xiàn)狀，新能源汽車行業(yè)前景如何?2021年新能源汽車行業(yè)迎來爆發(fā)之年，共同交出了超預期的成績單。

新能源汽車行業(yè)現(xiàn)狀與市場發(fā)展前景趨勢分析

新能源汽車行業(yè)現(xiàn)狀，新能源汽車行業(yè)前景如何?2021年新能源汽車行業(yè)迎來爆發(fā)之年，共同交出了超預期的成績單。根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示，2021年全部乘用車的銷量累計達到2014.6萬輛，其中新能源汽車的銷售量達到299萬輛，同比大增1.69倍。與此同時，新能源汽車的滲透率達到14.8%。新能源汽車正按照國家發(fā)展新能源汽車的既定戰(zhàn)略行進。

據(jù)中研普華產業(yè)研究院出版的《2022-2027年新能源汽車市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》統(tǒng)計分析顯示：

新能源汽車銷量激增的同時，行業(yè)頭部企業(yè)將目標瞄準了產業(yè)生態(tài)鏈的建設。新能源汽車行業(yè)雖然發(fā)展迅猛，但行業(yè)競爭激烈、補貼持續(xù)退坡、甚至存在產能過剩的潛在危機。頭部車企構筑行業(yè)壁壘，提升行業(yè)競爭力，除了強化主營業(yè)務外，適當向外拓展延伸，形成良性循環(huán)的產業(yè)生態(tài)，才是可持續(xù)發(fā)展之路。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2021年中國新能源車銷量為500萬輛，同比增長47%。而根據(jù)《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》，到2025年新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。數(shù)據(jù)測算，到2035年，預計全行業(yè)新能源車險年度保費將提升至2000億元左右。

乘聯(lián)會公布相關數(shù)據(jù)，2022年1月新能源乘用車市場零售達到34.7萬輛，同比增長132%，環(huán)比下降27%。近期鋰價的持續(xù)暴漲，讓外界對中國新能源汽車市場的供需產生了擔憂。乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，隨著新能源車補貼退坡和鋰礦等基礎資源價格的劇烈上漲，新能源車企面臨一定的成本壓力。但新能源車的市場價格預計不會大幅上漲，車企應該有能力化解，繼續(xù)保持2022年新能源車較快增長。

當前，全球能源發(fā)展正朝綠色低碳轉型，歐洲多國出臺了禁售燃油車政策和時間表。

新能源汽車行業(yè)研究報告旨在從國家經濟和產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析新能源汽車未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘新能源汽車行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業(yè)規(guī)模、產業(yè)結構、區(qū)域結構、市場競爭、產業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產業(yè)研究院的報告《2022-2027年新能源汽車市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》。報告對行業(yè)相關各種因素進行具體調查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經營者提供參考依據(jù)。

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