車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南發(fā)布 車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與前景2022

• 2022年3月8日 YeYuJuan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 211 5
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全領(lǐng)域已逐漸出現(xiàn)實(shí)際業(yè)務(wù)落地場(chǎng)景。自動(dòng)駕駛對(duì)車(chē)企的數(shù)據(jù)安全管理要求遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景，依賴于專(zhuān)業(yè)化管理平臺(tái)公司進(jìn)行第三方運(yùn)維，整個(gè)市場(chǎng)處于行業(yè)快速起步時(shí)期。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南發(fā)布

車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全領(lǐng)域已逐漸出現(xiàn)實(shí)際業(yè)務(wù)落地場(chǎng)景。自動(dòng)駕駛對(duì)車(chē)企的數(shù)據(jù)安全管理要求遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景，依賴于專(zhuān)業(yè)化管理平臺(tái)公司進(jìn)行第三方運(yùn)維，整個(gè)市場(chǎng)處于行業(yè)快速起步時(shí)期。

近日，據(jù)工業(yè)和信息化部辦公廳印發(fā)《車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》顯示，到2023年底，初步構(gòu)建起車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系。重點(diǎn)研究基礎(chǔ)共性、終端與設(shè)施網(wǎng)絡(luò)安全、網(wǎng)聯(lián)通信安全、數(shù)據(jù)安全、應(yīng)用服務(wù)安全、安全保障與支撐等標(biāo)準(zhǔn)，完成50項(xiàng)以上急需標(biāo)準(zhǔn)的研制。到2025年，形成較為完善的車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系。完成100項(xiàng)以上標(biāo)準(zhǔn)的研制，提升標(biāo)準(zhǔn)對(duì)細(xì)分領(lǐng)域的覆蓋程度，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)能力，提高標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用水平，支撐車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與前景2022

中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模快速增長(zhǎng)。中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模保持高增長(zhǎng)速度，由于2020年5G技術(shù)的推廣應(yīng)用、V2X技術(shù)發(fā)展、用戶增值付費(fèi)提升等因素，市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，增速超過(guò)60%。預(yù)計(jì)2025之前，聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)滲透率將不斷提升，用戶對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能的付費(fèi)意愿也將提高。

據(jù)預(yù)測(cè)，2020年車(chē)聯(lián)網(wǎng)全球市場(chǎng)規(guī)模將突破6500億元，滲透率達(dá)20%;至2025年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模接近萬(wàn)億級(jí)別，市場(chǎng)滲透率高于70%。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)通過(guò)新一代信息通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)與云平臺(tái)、車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與人、車(chē)內(nèi)等全方位網(wǎng)絡(luò)鏈接，主要實(shí)現(xiàn)了“三網(wǎng)融合”，即將車(chē)內(nèi)網(wǎng)、車(chē)際網(wǎng)和車(chē)載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行融合。車(chē)聯(lián)網(wǎng)是利用傳感技術(shù)感知車(chē)輛的狀態(tài)信息，并借助無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)與現(xiàn)代智能信息處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)交通的智能化管理，以及交通信息服務(wù)的智能決策和車(chē)輛的智能化控制。

據(jù)中研普華研究院報(bào)告《2022-2027年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》分析

車(chē)聯(lián)網(wǎng)是智慧交通落地的主要抓手，為智慧交通的推進(jìn)提供了絕佳機(jī)遇。車(chē)聯(lián)網(wǎng)當(dāng)前處在政策、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)的三重因素共振之上，為智慧交通的推進(jìn)提供了絕佳機(jī)會(huì)。作為智慧交通建設(shè)的主要突破口，在交通強(qiáng)國(guó)積極推進(jìn)的大背景下，車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展面臨歷史性機(jī)遇。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)把握需求方向，針對(duì)人民群眾對(duì)提升交通安全、緩解交通擁堵、改善城市治理等迫切需要，區(qū)分行業(yè)用戶和普通用戶的不同需求，開(kāi)發(fā)更多的應(yīng)用場(chǎng)景，形成實(shí)用化的解決方案，切實(shí)改善群眾日常出行品質(zhì)，要把握技術(shù)、產(chǎn)品及市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，逐步建立合理的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)機(jī)制，探索完善可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式。

2022年該行業(yè)前景趨勢(shì)怎么樣?想要知道更多行業(yè)詳細(xì)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的《2022-2027年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》。

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