地鐵屏蔽門行業(yè)現(xiàn)狀 地鐵屏蔽門市場前景預測

• 2022年3月25日 ZhouJiaLiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 389 18
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根據(jù)《城市軌道交通站臺屏蔽門》(CJ/T236-2006)的定義，屏蔽門是安裝于地鐵、輕軌等軌道交通車站站臺邊緣，將軌道與站臺候車區(qū)隔離，設有與列車門相對應，可多級控制開啟與關(guān)閉滑動門的連續(xù)屏障。包括全高屏蔽門、半高屏蔽門。

根據(jù)《城市軌道交通站臺屏蔽門》(CJ/T236-2006)的定義，屏蔽門是安裝于地鐵、輕軌等軌道交通車站站臺邊緣，將軌道與站臺候車區(qū)隔離，設有與列車門相對應，可多級控制開啟與關(guān)閉滑動門的連續(xù)屏障。包括全高屏蔽門、半高屏蔽門。

地鐵屏蔽門行業(yè)現(xiàn)狀 地鐵屏蔽門市場前景預測

我國國民經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展，城市化進程明顯加快，根據(jù)我國地鐵建設規(guī)劃情況、我國地鐵線路長度和站臺數(shù)量情況，平均1.5公里有一個車站。而我國目前主要城市的站臺長度大概是120～160米之間，根據(jù)地鐵屏蔽門造價成本及市場現(xiàn)狀分析，預測2009～2020年整個地鐵屏蔽門市場需求將突破180億元。隨著上海世博會、廣東亞運會等許多世界性活動的召開和城市化進程的不斷加快，為了抵御全球金融海嘯的沖擊,保證經(jīng)濟增長，國家在未來三年將進一步加大投資拉動內(nèi)需，特別是公共基礎(chǔ)建設的加大投入，新建地鐵將會迎來高峰期，地鐵屏蔽門的市場需求也將會迎來高峰期。據(jù)城市交通軌道《2020年科學和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃》提供數(shù)字，到2020年我國城市軌道交通里程將會達到2500～3000公里，我國已成為世界上最大的城市軌道交通建設市場。

早期國內(nèi)地鐵屏蔽門市場被國外供應商所壟斷，如日本的納博克，英國威斯汀豪斯，法國法維萊，瑞士卡巴(現(xiàn)已被納博克收購)。隨著我國企業(yè)與國外企業(yè)合作與競爭，目前屏蔽門技術(shù)已經(jīng)達到國際先進水平。方大，康尼和上海嘉誠已經(jīng)獨立獲得訂單，其中方大集團已經(jīng)在國內(nèi)地鐵屏蔽門市場占有約三成市場，在多年的發(fā)展中已經(jīng)成為全球前五的屏蔽門供應商?？的崾侵袊诙蠊蹋趪鴥?nèi)也占有六分之一的市場，年產(chǎn)量約4000套。對于國外市場，中國企業(yè)只是起步階段，主要市場都是國內(nèi)項目，國外市場主要是被納博克，威斯汀豪斯，法維萊等國際企業(yè)所占有。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《2021-2026年中國屏蔽門系統(tǒng)行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》分析

在“十四五”開局之年，中國城市軌道交通協(xié)會提出了國內(nèi)城市軌道交通四大發(fā)展要點，推進智慧城規(guī)發(fā)展。同時，《十四五規(guī)劃和2035年遠景目標綱要草案》也提出，“十四五”期間我國城市軌道交通運營里程數(shù)將新增3000公里，預計“十四五”累計客運量將突破千億人次，累計完成投資額有望達到18188億元。

地鐵建設被諸多城市作為緩解交通壓力以及提升城市形象的重要手段，預計國內(nèi)地鐵總里程將延續(xù)穩(wěn)步增長態(tài)勢，國內(nèi)地鐵建設將拉動地鐵屏蔽門產(chǎn)品的需求，預計到2027年我國地鐵屏蔽門市場規(guī)模為29.27億元。

想要了解更多地鐵屏蔽門行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2021-2026年中國屏蔽門系統(tǒng)行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》。

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