智能后視鏡行業(yè)內(nèi)甚至沒有一個統(tǒng)一的名稱,在產(chǎn)品介紹上,有些公司稱之為后視鏡行車記錄儀,有些稱之為后視鏡導(dǎo)航,電子后視鏡等。從智能后視鏡市場消費(fèi)者角度看,對智能后視鏡產(chǎn)品了解不夠,那么,未來國內(nèi)智能后視鏡行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?
智能后視鏡行業(yè)內(nèi)甚至沒有一個統(tǒng)一的名稱,在產(chǎn)品介紹上,有些公司稱之為后視鏡行車記錄儀,有些稱之為后視鏡導(dǎo)航,電子后視鏡等。從智能后視鏡市場消費(fèi)者角度看,對智能后視鏡產(chǎn)品了解不夠,知其然不知其所以然,或者不想知其所以然,在智能后視鏡行業(yè)用戶看來智能后視鏡,智能云鏡,車載智能機(jī)器人等等五花八門的稱呼,只是廠商打著智能的噱頭,跑馬圈地,吸引資方的方式,所以這樣的方式最終用戶是不感冒的。那么,未來國內(nèi)智能后視鏡行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?
2022智能后視鏡市場調(diào)研及行業(yè)前景現(xiàn)狀分析
智能后視鏡是行車記錄儀、車載導(dǎo)航等后裝汽車電子發(fā)展進(jìn)階的產(chǎn)物,是汽車電子屏幕爭奪戰(zhàn)的另一個戰(zhàn)場。智能后視鏡是近兩年才興起的全新產(chǎn)品形態(tài)。
智能后視鏡具有優(yōu)秀的操作系統(tǒng)、可自由安裝的各類軟件、觸屏式操作感這三大特性,能夠提供語音控制、導(dǎo)航、超速提醒、行車記錄和實(shí)時在線的視聽等駕駛汽車時的安全和娛樂功能。
智能后視鏡行業(yè)企業(yè)調(diào)研
在需求的推動下,我國智能后視鏡企業(yè)數(shù)量不斷增多,現(xiàn)階段有二百余家,品牌數(shù)量也隨之不斷增加。我國智能后視鏡品牌主要有凌度、天之眼、任我游、捷渡、卓派、卡仕達(dá)、科維、智者行天下等,除此之外,阿里、百度、360、小米等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也紛紛進(jìn)入布局,行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。
目前,55%的中國智能后視鏡消費(fèi)者認(rèn)為車載智能系統(tǒng)可以為他們的生活提供很大的便利,46%的受訪者對汽車智能化充滿期待,甚至只會考慮智能系統(tǒng)的車,另有42%的受訪者表示車載智能系統(tǒng)是未來的趨勢。
我國智能后視鏡從2014年前后開始流行,專利申請數(shù)量也在2014年后開始逐漸增多,數(shù)據(jù)顯示,2014年,我國智能后視鏡相關(guān)的專利申請只有4項(xiàng),已經(jīng)增長到了36項(xiàng);
圖表:我國智能后視鏡專利申請數(shù)量
資料來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
智能后視鏡的專利申請數(shù)也達(dá)到最高點(diǎn),智能后視鏡行業(yè)的申請數(shù)量達(dá)132項(xiàng);智能后視鏡的熱度有所下滑,相關(guān)的申請專利數(shù)量也開始走低,智能后視鏡行業(yè)數(shù)量為98項(xiàng);智能后視鏡更是進(jìn)一步下滑至42項(xiàng)。
隨著社會的發(fā)展和科技水平的提高,人們對駕駛汽車的安全性、娛樂性提出了更高的要求。智能后視鏡行業(yè)應(yīng)運(yùn)而生衍化為集成安卓(Android)、WinCE等操作系統(tǒng)、包含多種功能的汽車智能后視鏡。
如智能手機(jī)逐漸替代單一功能的傻瓜相機(jī)或手機(jī)一樣,集多種功能于一身、向智能化方向發(fā)展的智能后視鏡也將成為普通汽車后視鏡發(fā)展進(jìn)化的必然趨勢。因其節(jié)省空間,功能強(qiáng)大,方便了眾多車友,已經(jīng)成為國內(nèi)外車品類熱門加裝項(xiàng)目。
目前,該行業(yè)在中國市場空間也非常巨大。想要了解智能后視鏡市場調(diào)研分析,請點(diǎn)擊查看中研研究院出版的《2020-2025年中國智能后視鏡市場前景預(yù)測及投資策略咨詢報告》。
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