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2022中國自動駕駛卡車市場前景和研究進展分析

  • 2022年4月19日 HuangJiang來源:新浪 1170 75
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我國對地下采礦自動化和智能化的研究起步較晚,與世界采礦業(yè)發(fā)達國家的先進技術差距比較大,這嚴重影響了我國礦產資源的高效開發(fā),制約了我國采礦技術的發(fā)展

當下,在礦山、港口、物流園區(qū)等封閉場景中,國內主流卡車企業(yè)已經能夠實現(xiàn)L4級別自動駕駛卡車的安全、穩(wěn)定運行。

2022中國自動駕駛卡車市場前景和研究進展分析

幾年時間過去,隨著技術的進步,在港口這類封閉場景中,自動駕駛卡車的安全問題已經得到極大解決。中國重汽與主線科技合作開發(fā)的L4級純電動無人駕駛集卡已經在天津港實現(xiàn)商業(yè)化運營。其車輛深拓北斗衛(wèi)星定位、5G通信、遠程模擬控制駕駛、設備安全故障診斷等一系列新技術的集成應用,完善了厘米級精準定位、駕駛路線記憶、車輛位置修復等功能,在確保安全的同時,極大程度降低了天津港碼頭運營成本。

而我國對地下采礦自動化和智能化的研究起步較晚,與世界采礦業(yè)發(fā)達國家的先進技術差距比較大,這嚴重影響了我國礦產資源的高效開發(fā),制約了我國采礦技術的發(fā)展。面對激烈的競爭和良好的發(fā)展機遇,我國應迅速開展信息技術、自動控制技術、智能化技術等在地下采礦設備中的應用研究工作,從而實現(xiàn)地下采礦設備的遙控化、自動化、甚至全過程自主控制,進而實現(xiàn)地下礦山高效、安全、綠色的智能化開采。露天礦用車方面,日本、美國的企業(yè)均有相關車輛在礦場試運,而我國在這方面尚處于礦用無人車的研制階段。

自動駕駛卡車,一個拿過很多融資,也承受很多爭議的行業(yè),屬于自動駕駛技術落地的一種方式。與之相對應的是自動駕駛出租車(Robotaxi),只不過,Robotaxi替代的是出租車司機,Robotruck替代的是卡車司機。一個是載人,一個是拉貨,本質上都是讓車輛自動駕駛。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國礦用無人駕駛運輸車行業(yè)深度調研與投資預測報告》顯示:

自動駕駛被汽車產業(yè)視為未來最具潛力的發(fā)展方向之一,更有投資者將這一市場形容為萬億規(guī)模“新藍?!?。與極大的發(fā)展?jié)摿ο鄬?,開發(fā)這一市場的投入也必然是單一企業(yè)難以承擔的。因此,產業(yè)鏈合作、協(xié)同開發(fā)就顯得尤為重要,這也是諸多卡車廠商紛紛與科技公司合作的原因所在。

從自動駕駛系統(tǒng)層面來看,伴隨自動駕駛卡車市場的飛速發(fā)展,圍繞自動駕駛卡車底層系統(tǒng)研究的新興科創(chuàng)公司層出不窮,并紛紛推出了自身代表性的自動駕駛卡車解決方案。

我國礦用汽車制造業(yè),經過了多年的發(fā)展,走過了一條引進、消化、吸收的道路,現(xiàn)在已經到了自主研發(fā)創(chuàng)新的時期,制造水平已具備了突破的條件和能力。要把眼光不能僅僅放在滿足國內礦山發(fā)展需要,也應該走全球化的道路。

抓住當前的大好時機,選擇一條瞄準前沿、拼命追趕,充分利用先進國家已進行的基礎理論和技術的研究成果,進一步挖掘自己的潛力及早投人無人駕駛礦用汽車的研究開發(fā)力量,搶占技術制高點和爭奪市場份額。我國無人駕駛礦用汽車技術將會取得不斷的發(fā)展,使礦用汽車功能更加完善,科技含量更高,實用化前景更加廣闊。

礦區(qū)的自動化被認為會帶來顯著的安全效益,并且在提高生產力的同時還能降低成本。7月5日,全球鐵礦石巨頭巴西淡水河谷(Vale)宣布,截至今年 6 月,旗下布魯庫圖(Brucutu)礦區(qū)的自動駕駛卡車已累計運輸?shù)V石1億噸。累計行駛180萬公里,總里程相當于繞地球46圈。

該礦區(qū)位于巴西米納斯吉拉斯州阿拜紹河畔圣貢薩洛市。這些自動駕駛卡車每輛運力達到240噸,它們通過計算機系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)、雷達和人工智能操控高效地往返于開采區(qū)與卸貨區(qū)之間。

自動駕駛卡車是長達6年的研究與測試的成果,于2016年投入測試運營。2019 年,布魯庫圖礦區(qū)全部13輛卡車均采用了這項創(chuàng)新技術,布魯庫圖也由此成為巴西首個自動化運營的礦山。

自2016年啟動該項目以來,布魯庫圖礦區(qū)從未發(fā)生過一起因自動駕駛卡車導致的安全事故。自動駕駛卡車油耗更低,因此碳排放更少,使用自動駕駛卡車也提高了礦區(qū)生產力。

淡水河谷方面數(shù)據(jù)顯示,過去5年的實踐證明,自動駕駛卡車的油耗較人工駕駛卡車低11%,每年可減少二氧化碳排放4300噸。卡車行駛的最高時速也從人工駕駛的40公里提升至自動駕駛的60公里。以每小時運輸?shù)蔫F礦石衡量,自動駕駛卡車的運輸效率較人工駕駛卡車提高了11%,并較預期高5%。

自動駕駛還有利于設備維護。淡水河谷方面舉例提到,輪胎的使用壽命延長了35%,較預期高10%。輪胎使用壽命的延長,不僅可以為公司節(jié)省支出,還可以減少廢棄物的處置量。

《2022-2027年中國礦用無人駕駛運輸車行業(yè)深度調研與投資預測報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析,重點分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài),對行業(yè)在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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