中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)出行市場(chǎng)保持高速發(fā)展,在未來(lái)五年內(nèi)整體增速預(yù)計(jì)可以保持在25%以上。而在互聯(lián)網(wǎng)出行市場(chǎng)中,網(wǎng)約車的占比最高而且發(fā)展?jié)摿ψ畲?,目前已?jīng)成為了推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)出行市場(chǎng)增長(zhǎng)的核心動(dòng)力。出租車市場(chǎng)和傳統(tǒng)租車市場(chǎng)的APP端滲透率不斷提升,傳統(tǒng)出行市場(chǎng)不斷實(shí)現(xiàn)互
網(wǎng)約車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及前景如何?近年來(lái),“互聯(lián)網(wǎng)+”的出現(xiàn)對(duì)優(yōu)化社會(huì)資源配置以及轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式具有重要的推動(dòng)作用,與各行各業(yè)的融合也在不斷加深,發(fā)展出新型業(yè)態(tài),網(wǎng)約車就是其中之一。
互聯(lián)網(wǎng)讓這個(gè)世界變“平”,一部手機(jī)、一個(gè)App,讓互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)直接跨過(guò)地域邊界。源于用戶需求,網(wǎng)約車提供的是短距離出行服務(wù),有較強(qiáng)的地域服務(wù)屬性,不少出行平臺(tái)都是借助各自優(yōu)勢(shì)從區(qū)域開(kāi)始發(fā)力,再逐漸將影響力輻射全國(guó)。在這種背景下,平臺(tái)之間的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)更多是以城市為“根據(jù)地”的多線開(kāi)戰(zhàn)。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》分析:
統(tǒng)計(jì),截至到2020年底,我國(guó)網(wǎng)約車用戶規(guī)模為3.65億,較2020年上半年增加0.25億,占網(wǎng)民整體的36.9%。2017-2019年,中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng),2019年達(dá)3080億元,2020年受疫 情影響稍有下降,但也達(dá)到約2980億元。
從中國(guó)網(wǎng)約車的城市滲透率情況來(lái)看,網(wǎng)約車在一線城市滲透率最高,達(dá)到了50.3%,在新一線城市滲透率排名第二,達(dá)到了20.3%,在二線及以下城市滲透率較低,不足10%,可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)下沉市場(chǎng)將成為新的戰(zhàn)場(chǎng)。
2020年由于疫情影響,網(wǎng)約車交易規(guī)模將有所下降至3114億元,2021年隨著疫情的有效控制,網(wǎng)約車交易規(guī)?;厣?581億元,預(yù)計(jì)到2022年交易規(guī)模將保持增長(zhǎng),有望突破4000億元。
政策支持
我國(guó)網(wǎng)約車的政策紅利自2016年開(kāi)始,上到國(guó)務(wù)院下到交通部、公安部等7部門聯(lián)合出臺(tái)了鼓勵(lì)政策,網(wǎng)約車合法地位獲得明確。國(guó)家多項(xiàng)政策和法規(guī)的出臺(tái)不僅明確了網(wǎng)約車的合法地位,而且對(duì)于推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與交通出行的融合具有重要意義,極大地促進(jìn)了出行領(lǐng)域分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》于2016年7月28日正式頒布,該管理辦法首次從國(guó)家層面明確網(wǎng)約車的合法地位,同時(shí)也對(duì)促進(jìn)我國(guó)交通出行行業(yè)的發(fā)展有積極作用,該管理辦法發(fā)布之后極大促進(jìn)了我國(guó)移動(dòng)出行市場(chǎng)的發(fā)展,網(wǎng)約車市場(chǎng)規(guī)模出行爆發(fā)式增長(zhǎng)。
交通部等七部委公布的《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(下稱《指導(dǎo)意見(jiàn)》)中,詳細(xì)地介紹了關(guān)于出租車行業(yè)深化改革的頂層設(shè)計(jì)。強(qiáng)調(diào)要堅(jiān)持統(tǒng)籌協(xié)調(diào)乘客、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、司機(jī)以及汽車企業(yè)之間的利益,積極促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)與出租車行業(yè)的融合,為乘客的出行提供更便利的服務(wù),同時(shí)也出租車司機(jī)提供更多就業(yè)崗位。
中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)出行市場(chǎng)保持高速發(fā)展,在未來(lái)五年內(nèi)整體增速預(yù)計(jì)可以保持在25%以上。而在互聯(lián)網(wǎng)出行市場(chǎng)中,網(wǎng)約車的占比最高而且發(fā)展?jié)摿ψ畲螅壳耙呀?jīng)成為了推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)出行市場(chǎng)增長(zhǎng)的核心動(dòng)力。出租車市場(chǎng)和傳統(tǒng)租車市場(chǎng)的APP端滲透率不斷提升,傳統(tǒng)出行市場(chǎng)不斷實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)化。
想了解更多關(guān)于行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的報(bào)告《2022-2027年中國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》。
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2022-2027年中國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告
網(wǎng)約車(網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車)是指以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺(tái),整合供需信息,使用符合條件的車輛和駕駛員,提供預(yù)約出租汽車服務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。網(wǎng)約車是出租汽車種類的其中一種,是非巡游出租...
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