中國互聯(lián)網(wǎng)出行市場保持高速發(fā)展，在未來五年內(nèi)整體增速預計可以保持在25%以上。而在互聯(lián)網(wǎng)出行市場中，網(wǎng)約車的占比最高而且發(fā)展?jié)摿ψ畲?，目前已?jīng)成為了推動互聯(lián)網(wǎng)出行市場增長的核心動力。出租車市場和傳統(tǒng)租車市場的APP端滲透率不斷提升，傳統(tǒng)出行市場不斷實現(xiàn)互
網(wǎng)約車行業(yè)市場現(xiàn)狀及前景如何？近年來，“互聯(lián)網(wǎng)+”的出現(xiàn)對優(yōu)化社會資源配置以及轉變經(jīng)濟發(fā)展方式具有重要的推動作用，與各行各業(yè)的融合也在不斷加深，發(fā)展出新型業(yè)態(tài)，網(wǎng)約車就是其中之一。
互聯(lián)網(wǎng)讓這個世界變“平”，一部手機、一個App，讓互聯(lián)網(wǎng)的服務直接跨過地域邊界。源于用戶需求，網(wǎng)約車提供的是短距離出行服務，有較強的地域服務屬性，不少出行平臺都是借助各自優(yōu)勢從區(qū)域開始發(fā)力，再逐漸將影響力輻射全國。在這種背景下，平臺之間的競爭其實更多是以城市為“根據(jù)地”的多線開戰(zhàn)。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國網(wǎng)約車行業(yè)深度調研與投資戰(zhàn)略咨詢報告》分析：
統(tǒng)計，截至到2020年底，我國網(wǎng)約車用戶規(guī)模為3.65億，較2020年上半年增加0.25億，占網(wǎng)民整體的36.9%。2017-2019年，中國網(wǎng)約車市場規(guī)模穩(wěn)步增長，2019年達3080億元，2020年受疫 情影響稍有下降，但也達到約2980億元。
從中國網(wǎng)約車的城市滲透率情況來看，網(wǎng)約車在一線城市滲透率最高，達到了50.3%，在新一線城市滲透率排名第二，達到了20.3%，在二線及以下城市滲透率較低，不足10%，可以預見未來下沉市場將成為新的戰(zhàn)場。
2020年由于疫情影響，網(wǎng)約車交易規(guī)模將有所下降至3114億元，2021年隨著疫情的有效控制，網(wǎng)約車交易規(guī)?；厣?581億元，預計到2022年交易規(guī)模將保持增長，有望突破4000億元。
政策支持
我國網(wǎng)約車的政策紅利自2016年開始，上到國務院下到交通部、公安部等7部門聯(lián)合出臺了鼓勵政策，網(wǎng)約車合法地位獲得明確。國家多項政策和法規(guī)的出臺不僅明確了網(wǎng)約車的合法地位，而且對于推動互聯(lián)網(wǎng)與交通出行的融合具有重要意義，極大地促進了出行領域分享經(jīng)濟的發(fā)展。
《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》于2016年7月28日正式頒布，該管理辦法首次從國家層面明確網(wǎng)約車的合法地位，同時也對促進我國交通出行行業(yè)的發(fā)展有積極作用，該管理辦法發(fā)布之后極大促進了我國移動出行市場的發(fā)展，網(wǎng)約車市場規(guī)模出行爆發(fā)式增長。
交通部等七部委公布的《關于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》(下稱《指導意見》)中，詳細地介紹了關于出租車行業(yè)深化改革的頂層設計。強調要堅持統(tǒng)籌協(xié)調乘客、互聯(lián)網(wǎng)平臺、司機以及汽車企業(yè)之間的利益，積極促進互聯(lián)網(wǎng)與出租車行業(yè)的融合，為乘客的出行提供更便利的服務，同時也出租車司機提供更多就業(yè)崗位。
中國互聯(lián)網(wǎng)出行市場保持高速發(fā)展，在未來五年內(nèi)整體增速預計可以保持在25%以上。而在互聯(lián)網(wǎng)出行市場中，網(wǎng)約車的占比最高而且發(fā)展?jié)摿ψ畲?，目前已?jīng)成為了推動互聯(lián)網(wǎng)出行市場增長的核心動力。出租車市場和傳統(tǒng)租車市場的APP端滲透率不斷提升，傳統(tǒng)出行市場不斷實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)化。
想了解更多關于行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請點擊查看中研普華研究院出版的報告《2022-2027年中國網(wǎng)約車行業(yè)深度調研與投資戰(zhàn)略咨詢報告》。
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2022-2027年中國網(wǎng)約車行業(yè)深度調研與投資戰(zhàn)略咨詢報告
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