船舶行業(yè)的電動化空間巨大。EVTank預(yù)計在原有船舶電動化改造以及新造電動船舶的帶動下，中國電動船舶的市場規(guī)模在2026年將達(dá)到367.5億元，進(jìn)而帶動鋰離子電池的需求量在2026年達(dá)到11.2吉瓦時。未來岸電建設(shè)中增加儲能一體化設(shè)施，將極大帶動鋰離子電池的需求，屆時船舶
近年來，隨著下游新能源汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，消費電池的應(yīng)用場景不斷豐富以及儲能電池市場的逐漸打開，鋰離子電池電解液市場出貨量增速較快且有望持續(xù)。
鋰離子電池材料為鋰離子電池的組成部分，一般分為正極、負(fù)極、隔膜、電解液等。鋰離子電池電解液的作用是在電池內(nèi)部正負(fù)極之間形成良好的離子導(dǎo)電通道，是鋰離子電池獲得高電壓、高比能等優(yōu)點的保證。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年鋰離子電池行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》分析：
鋰電池的生產(chǎn)離不開鋰礦資源的開發(fā)。目前，全球鋰礦資源豐富，從歷年鋰礦產(chǎn)量來看，2016-2017年，全球鋰礦產(chǎn)量出現(xiàn)了一次大飛躍，隨后全球鋰礦年產(chǎn)量便在65000-90000噸的范圍內(nèi)波動。2019年，全球鋰礦產(chǎn)量實現(xiàn)77000噸。
數(shù)據(jù)顯示，我國鋰離子電池電解液由2016年9.8萬噸增至2020年25.2萬噸，年均復(fù)合增長率為26.6%。據(jù)預(yù)測，2022年我國鋰離子電池電解液市場出貨量可達(dá)30.9萬噸。
全球鋰離子電池繼續(xù)保持快速增長勢頭。2018年全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模首次突破400億美元，達(dá)到412億美元，同比增長18.05%，增速較2017年小幅下滑了約5個百分點。初步核算，2019年全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到475億美元左右。
新能源、新材料、新能源汽車行業(yè)作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)與先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)同時受國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策支持，具有巨大的發(fā)展空間。鋰離子電池屬于新能源產(chǎn)業(yè)，面對日益緊迫的環(huán)保壓力，我國出臺了多項法律法規(guī)和政策以大力支持鋰離子電池材料行業(yè)的整體發(fā)展?！丁笆奈濉眹覒?zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確提出深入實施制造強國戰(zhàn)略，大力發(fā)展新能源、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。相關(guān)政策的出臺促進(jìn)了鋰離子電池材料行業(yè)的健康發(fā)展。
從電動船舶用鋰離子電池市場規(guī)模來看，2021年中國電動船舶用鋰離子電池市場規(guī)模達(dá)到2.17億元，同比增長73.4%。EVTank指出，相對于挪威、法國、美國和丹麥等國家，中國的電動船舶尚處于發(fā)展初期。
船舶行業(yè)的電動化空間巨大。EVTank預(yù)計在原有船舶電動化改造以及新造電動船舶的帶動下，中國電動船舶的市場規(guī)模在2026年將達(dá)到367.5億元，進(jìn)而帶動鋰離子電池的需求量在2026年達(dá)到11.2吉瓦時。未來岸電建設(shè)中增加儲能一體化設(shè)施，將極大帶動鋰離子電池的需求，屆時船舶電動化領(lǐng)域?qū)︿囯姵氐男枨髮⒊A(yù)期。
想了解更多關(guān)于行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請點擊查看中研普華研究院出版的報告《2022-2027年鋰離子電池行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》。
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2022-2027年鋰離子電池行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告
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