中國動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新勢頭迅猛 動力電池行業(yè)市場行情如何?

• 2022年6月29日 yangxianyu來源：互聯(lián)網(wǎng) 1146 74
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動力電池比能量水平不斷攀升。目前三元方形電池能量密度接近300Wh/kg，軟包電池已達到330Wh/kg;半固態(tài)電池能量密度也已突破360Wh/kg，預(yù)計到2025年將實現(xiàn)400Wh/kg;未來鋰硫電池能量密度有望達到600Wh/kg。同時，安全也是電池企業(yè)的生命線。不管是高鎳、低鈷/無

我國動力電池產(chǎn)業(yè)目前創(chuàng)新勢頭迅猛，面對電動汽車和儲能市場的快速發(fā)展，動力電池在高安全、高比能量、長壽命和快充等方面的表現(xiàn)受到消費者關(guān)注。不同場景、不同細分市場在產(chǎn)品性能需求方面具有差異性，如何做好產(chǎn)品經(jīng)濟性和高性能之間的平衡，是行業(yè)企業(yè)更多要考慮的問題。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年動力電池行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》分析：

動力電池行業(yè)市場現(xiàn)狀

2022年1-3月，我國動力電池裝車量累計51.3GWh，同比累計上升120.7%。隨著新能源車滲透率快速增長，產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展以及疫情的有效控制，中國動力電池市場將會持續(xù)成長。預(yù)計2022年動力電池裝機量將達299.9GWh。

西部地區(qū)礦產(chǎn)資源豐富，尤其是鋰資源儲量豐富，隨著資源開發(fā)提速，將會吸引更多企業(yè)布局;西部綠色電力資源豐富，在低碳生產(chǎn)、能源轉(zhuǎn)型等方面具有得天獨厚的優(yōu)勢。據(jù)悉，寧德時代已在宜賓建設(shè)200GWh全球單一最大的動力電池生產(chǎn)基地，四川省的動力電池產(chǎn)能總規(guī)劃位居國內(nèi)前列。

2021年寧德時代動力電池裝機量80.51GWh，市場份額52.1%。比亞迪緊隨其后，市場份額16.2%。中航鋰電、國軒高科市場份額超5%，分別為5.9%、5.2%。

動力電池行業(yè)市場趨勢

動力電池比能量水平不斷攀升。目前三元方形電池能量密度接近300Wh/kg，軟包電池已達到330Wh/kg;半固態(tài)電池能量密度也已突破360Wh/kg，預(yù)計到2025年將實現(xiàn)400Wh/kg;未來鋰硫電池能量密度有望達到600Wh/kg。同時，安全也是電池企業(yè)的生命線。不管是高鎳、低鈷/無鈷、高錳等技術(shù)的不斷創(chuàng)新和迭代，均是以保證電池安全性能為前提條件。

我國自然資源稟賦多煤、貧油、少氣，原油對外依存度高。降低機動車油耗、維護國家能源安全是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的硬約束條件，加之我國電力工業(yè)發(fā)達，“以電代油”是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的長期趨勢。

想了解更多關(guān)于行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請點擊查看中研普華研究院出版的報告《2022-2027年動力電池行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》。

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