汽車金融行業(yè)相關政策 汽車金融行業(yè)市場需求分析

• 2022年8月18日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 1173 76
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近年來，汽車金融展業(yè)模式并沒有重大的突破性變革，大量同質化產品涌入市場，在市場高速增長時期，誰都能分一杯羹。汽車消費場景這一基礎設施的重構，直接影響了汽車金融玩家們在資產端的競爭態(tài)勢。隨著中國汽車行業(yè)進入發(fā)成熟的“新常態(tài)”時期，汽車金融市場的整體增速

汽車金融行業(yè)相關政策 汽車金融行業(yè)市場需求分析

經(jīng)過多年的發(fā)展，我國汽車行業(yè)已經(jīng)成為僅次于地產基建的國民經(jīng)濟支柱產業(yè)。我國無論是汽車產量還是銷量，都已經(jīng)連續(xù)10年位居全球第一。截止2021年9月，全國機動車保有量已經(jīng)達到3.90億輛，駕駛人達到4.76億人，其中汽車保有量達到2.97億輛。汽車行業(yè)產值大、產業(yè)鏈長、消費占比高，對經(jīng)濟拉動廣泛，總產值和增加值占制造業(yè)的比重超過7%。

根據(jù)中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2026年中國汽車金融行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示：

隨著產業(yè)政策和金融管制的逐步放開，社會信用體系和法律法規(guī)體系的不斷完善，消費者的年輕化，消費傾向、消費能力及方式等方面的有利變化，中國汽車金融公司的市場規(guī)模將保持增長態(tài)勢，產融結合將更緊密，產品將更多樣化，經(jīng)營管理將更高效。中國汽車金融公司必將成為推動汽車產業(yè)發(fā)展的中堅力量。在汽車成熟市場中，整車制造和新車銷售的利潤占比不到30%，約70%的利潤來自于汽車金融、售后、二手車等后市場環(huán)節(jié)。

隨著中國汽車市場的逐步成熟，中國汽車金融行業(yè)得到了有效發(fā)展。隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展，中國汽車金融行業(yè)逐步壯大，專業(yè)汽車金融公司數(shù)量整體增多。2020年末，全國25家汽車金融公司資產規(guī)模達9774.84億元，同比增長7.85%。數(shù)據(jù)顯示，截至2020年末，我國汽車金融公司零售貸款余額7820.16億元,同比增長8.71%;庫存批發(fā)貸款余額為1046.52億元，同比略降3.15%。

《中國汽車金融公司行業(yè)發(fā)展報告(2020年度)》顯示，2020年，汽車金融公司零售貸款車輛678.07萬輛，占當年我國汽車銷量的26.79%，同比增長2.02個百分點;經(jīng)銷商批發(fā)貸款車輛428.39萬輛，占當年我國汽車產量的16.98%。2020年面向消費者的汽車零售總額3.94萬億，占社會消費品零售總額的10.08%，在2020年限額以上企業(yè)商品零售總額中，汽車類消費高居首位，占比達29.18%。如今汽車消費已經(jīng)成為穩(wěn)增長的重要抓手，汽車行業(yè)的相關政策支持力度也在不斷擴大，各種優(yōu)惠政策陸續(xù)出臺。

2021年，中國25家汽車金融公司實現(xiàn)零售貸款投放681.22萬筆，同比增長約0.46%。根據(jù)歷年《中國汽車金融公司行業(yè)發(fā)展報告》可以看出，自2018年以來，汽車金融公司的零售貸款臺數(shù)的增長率均低于10%，2020年2.03%和2021年0.46%連創(chuàng)新低。

近年來，汽車金融展業(yè)模式并沒有重大的突破性變革，大量同質化產品涌入市場，在市場高速增長時期，誰都能分一杯羹。汽車消費場景這一基礎設施的重構，直接影響了汽車金融玩家們在資產端的競爭態(tài)勢。隨著中國汽車行業(yè)進入發(fā)成熟的“新常態(tài)”時期，汽車金融市場的整體增速也開始減緩。與此同時，各種背景的公司繼續(xù)涌入汽車金融市場，現(xiàn)有行業(yè)玩家也不斷投入，加劇的競爭壓縮了行業(yè)整體利潤空間。日益嚴格的監(jiān)管引領行業(yè)走上規(guī)范化的道路，但也給部分玩家?guī)斫?jīng)營壓力，提出轉型要求。

與歐美成熟市場相比，中國的新車貸款、新車融資租賃及二手車金融滲透率較低。隨著新一代消費群體觀念轉變、市場供給豐富和有序，中國汽車金融市場未來5-10年依然有較大的滲透率提升和行業(yè)發(fā)展空間。根據(jù)不同參與主體對于汽車消費金融市場份額的切割情況來看，商業(yè)銀行仍然占據(jù)中國汽車金融市場的主導地位，其市場份額在60%-70%;汽車金融公司的市場份額在20%-30%;金融租賃、融資租賃、互聯(lián)網(wǎng)汽車金融公司、SP等其他機構的市場份額合計在10%左右。

疫情期間，私家車需求的激增和線下零售點購車的不便，使得不少消費者將購買渠道轉移到線上，而此時直播賣車興起，也讓更多消費者對網(wǎng)絡購車的接受度提高。根據(jù)尼爾森發(fā)布的《2020中國汽車消費趨勢調查報告》顯示，2020年網(wǎng)絡渠道購車的滲透率已經(jīng)達到22%，相比2019年13%的滲透率有大幅度增長。2018年汽車消費金融市場規(guī)模達9290億元，到2025年將達13500億元。

本報告對全球的汽車金融行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細分析，并對汽車金融行業(yè)進行了趨向研判，是汽車金融經(jīng)營企業(yè)，服務、投資機構等單位準確了解目前汽車金融業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產業(yè)研究院的《2022-2026年中國汽車金融行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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  2022-2026年中國汽車金融行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告

  產業(yè)現(xiàn)狀自2008年《汽車金融公司管理辦法》以來，我國汽車金融市場對風險管控的認識有所提升，遏制住了壞賬率持續(xù)走高的不良勢頭，進入有序發(fā)展階段。2013年后，隨著融資租賃、互聯(lián)網(wǎng)金融等新模...

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