電煤行業(yè)分析報告 2022電煤行業(yè)前景趨勢分析

• 2022年9月9日 LiuMingYue來源：中研網(wǎng) 409 20
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電煤行業(yè)前景與現(xiàn)狀發(fā)展如何?我國已建成世界最大的清潔煤電供應(yīng)體系，清潔煤電在未來一段時間的作用仍不可忽視。風(fēng)電和光伏只能作為電力補(bǔ)充，絕不能主導(dǎo)我國用能安全。據(jù)了解，電煤鐵路裝車保持在6萬車以上的歷史高位，11月份以來電煤裝車同比增長超過35%

電煤行業(yè)前景與現(xiàn)狀發(fā)展如何?我國已建成世界最大的清潔煤電供應(yīng)體系，清潔煤電在未來一段時間的作用仍不可忽視。風(fēng)電和光伏只能作為電力補(bǔ)充，絕不能主導(dǎo)我國用能安全。據(jù)了解，電煤鐵路裝車保持在6萬車以上的歷史高位，11月份以來電煤裝車同比增長超過35%。電廠供煤持續(xù)大于耗煤，電煤行業(yè)存煤快速增加，11月份以來電煤行業(yè)日均供煤達(dá)到774萬噸，電煤庫存日均增加160萬噸，11月6日電廠存煤超過1.17億噸，較9月底增加4000萬噸左右。

電煤行業(yè)分析報告 2022電煤行業(yè)前景趨勢分析

“十三五”期間實現(xiàn)超低排放的煤電機(jī)組達(dá)到8.9億千瓦，占煤電總裝機(jī)容量的86%，我國已建成全球最大清潔煤電供應(yīng)體系。同時，電煤行業(yè)還積極開展靈活性改造，挖掘燃煤機(jī)組調(diào)峰潛力，提升運行靈活性，為全面提高電力系統(tǒng)調(diào)峰和新能源消納作出積極貢獻(xiàn)。國家發(fā)展改革委表示，此次煤炭電力價格調(diào)控措施的出臺，一方面將有利于促進(jìn)煤炭、電力行業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展;另一方面將有利于抑制能源不合理消費尤其是高耗能行業(yè)過快增長，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和節(jié)能減排。

近年來，電煤行業(yè)還積極推進(jìn)節(jié)能減排升級改造，淘汰落后產(chǎn)能，加大供熱改造，煤電煤耗和廠用電率不斷降低，主要大氣污染物及廢水排放水平降至低位，為全國主要污染物減排作出重要貢獻(xiàn)。

國內(nèi)原煤產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高，達(dá)41.3億噸，同比增長5.7%。其中，規(guī)模以上煤炭企業(yè)原煤產(chǎn)量40.7億噸，較2013年39.74億噸的歷史高點，增加了2.41%。2021年，國內(nèi)煤炭消費量增長4.6%。《報告》稱，全國火電發(fā)電量同比增長8.9%，是拉動煤炭消費增長的主要動力。2021年，全國規(guī)模以上煤炭企業(yè)營收3.29萬億元，同比增長58.3%;利潤總額7023.1億元，同比增長212.7%;超出此前歷史高點約六成。

電煤行業(yè)市場產(chǎn)量分析

今年以來，國際能源供應(yīng)形勢更加嚴(yán)峻復(fù)雜，能源價格仍在不斷攀升。國內(nèi)煤炭消耗呈快速增長態(tài)勢，保供穩(wěn)價挑戰(zhàn)仍存。

《報告》指出，2022年全國煤炭供需將保持基本平衡態(tài)勢，但受安全環(huán)保約束、疫情反復(fù)、極端天氣、水電和新能源出力情況等不確定因素影響，可能出現(xiàn)區(qū)域性、時段性、品種性的供需偏緊或?qū)捤汕闆r。

據(jù)了解，電煤鐵路裝車保持在6萬車以上的歷史高位，11月份以來電煤裝車同比增長超過35%。電廠供煤持續(xù)大于耗煤，電煤行業(yè)存煤快速增加，11月份以來電煤行業(yè)日均供煤達(dá)到774萬噸，電煤行業(yè)庫存日均增加160萬噸，11月6日電廠存煤超過1.17億噸，較9月底增加4000萬噸左右。

數(shù)據(jù)顯示，電煤年產(chǎn)量超過2000萬噸的企業(yè)由2家發(fā)展到28家(其中，億噸級企業(yè)7家);年產(chǎn)120萬噸及以上的大型現(xiàn)代化煤礦達(dá)到1200多處，產(chǎn)量占全國的80%以上;建成千萬噸級特大型現(xiàn)代化煤礦42處，產(chǎn)能6.73億噸/年;在建和改擴(kuò)建千萬噸級煤礦37處，產(chǎn)能4.71億噸/年;30萬噸以下小型煤礦產(chǎn)能減少到2.2億噸/年以內(nèi)。

當(dāng)前我國電煤行業(yè)碳排放占全國總量的80%以上，電力行業(yè)碳排放在能源行業(yè)中的占比超過40%。實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，能源是主戰(zhàn)場，電力是主力軍，大力發(fā)展風(fēng)能、太陽能等新能源是關(guān)鍵。構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)有助于確保碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)實現(xiàn)。

國務(wù)院發(fā)布《2030年前碳達(dá)峰行動方案》提出了“碳達(dá)峰十大行動”，在推動運輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型方面，提及電力、氫能、天然氣等多種能源路線和城市公共服務(wù)車輛、重型貨運車輛、船舶、機(jī)場等多種交通場景。積極擴(kuò)大電力、氫能、天然氣、先進(jìn)生物液體燃料等新能源、清潔能源在交通運輸領(lǐng)域應(yīng)用。

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