9月13日上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格單日漲2600元/噸,時(shí)隔五個(gè)月,均價(jià)再度站上50萬(wàn)元/噸。
電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格重上50萬(wàn)元/噸大關(guān)
9月13日上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格單日漲2600元/噸,時(shí)隔五個(gè)月,均價(jià)再度站上50萬(wàn)元/噸。受此消息提振,截至當(dāng)日收盤,西藏礦業(yè)漲停,融捷股份漲超5%,藏格礦業(yè)、西藏珠峰、盛新鋰能、永興材料等紛紛跟漲。業(yè)內(nèi)人士表示,近期因物流運(yùn)輸受限、鋰礦開采進(jìn)度低于預(yù)期等因素影響,鋰鹽供應(yīng)緊張進(jìn)一步加劇,預(yù)計(jì)2022年底鋰鹽均價(jià)將再創(chuàng)新高。
碳酸鋰市場(chǎng)分析
中國(guó)是全球最大鋰消費(fèi)國(guó),鋰消費(fèi)占全球54%,而鋰鹽上游原料70%依賴進(jìn)口,行業(yè)供應(yīng)缺口長(zhǎng)期存在。中國(guó)80%鋰產(chǎn)品來(lái)源于礦石提取,而中國(guó)鋰資源80%以上均是鹽湖鋰,其中青海資源量 310.04 萬(wàn)噸,西藏222.3萬(wàn)噸,湖北50.61萬(wàn)噸;鋰輝石占比10.9%,四川資源量76萬(wàn)噸;鋰云母占比7.5%,江西34.2萬(wàn)噸。
目前全球碳酸鋰市場(chǎng)集中度非常高。在中國(guó)的幾個(gè)大型項(xiàng)目投產(chǎn)前,全球主要產(chǎn)能集中在SQM、FMC、和Chemetall三家手中。資料顯示,碳酸鋰產(chǎn)品雖然存在一定的資源和技術(shù)壁壘,但中國(guó)具備可開采價(jià)值的鹽湖還是不少,技術(shù)除中信國(guó)安、西藏礦業(yè)外鹽湖集團(tuán)也面臨突破,行業(yè)的壁壘正逐漸削弱,行業(yè)目前的高毛利率必然會(huì)吸引更多資金介入。
近幾年,下游鋰電池廠商的擴(kuò)張速度快于上游的鋰供應(yīng)增量,這導(dǎo)致鋰供應(yīng)在短、中期內(nèi)繼續(xù)處于較為緊張的局面,鋰供需平衡還需要一定的時(shí)間。有分析人士指出,當(dāng)前電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)已經(jīng)轉(zhuǎn)為內(nèi)生性驅(qū)動(dòng),對(duì)政策依賴度小,后市鋰鹽需求仍有望保持較快增長(zhǎng)。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告《2022版碳酸鋰項(xiàng)目可行性專項(xiàng)研究及投資價(jià)值咨詢報(bào)告》分析
碳酸鋰作為新能源中的一大巨頭,得到國(guó)家的高度重視,我國(guó)碳酸鋰行業(yè)供需及其緊張,價(jià)格飛漲已經(jīng)引起了國(guó)家政府的重視,適度加快我國(guó)鋰資源的發(fā)開與投入,打擊哄抬物價(jià)的不當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為,在一定程度上緩和了我國(guó)碳酸鋰價(jià)格溢出的局面。
我國(guó)碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)收到技術(shù)和原材料的限制,產(chǎn)能較低,產(chǎn)量跟不上需求,導(dǎo)致供不應(yīng)求的局面,未來(lái)行業(yè)還需要加速推進(jìn)國(guó)內(nèi)碳酸鋰行業(yè)的開發(fā),保障碳酸鋰的發(fā)揮展,進(jìn)一步提升資源的利用率。
想要了解更多碳酸鋰行業(yè)的發(fā)展前景,請(qǐng)查閱《2022版碳酸鋰項(xiàng)目可行性專項(xiàng)研究及投資價(jià)值咨詢報(bào)告》。
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2022版碳酸鋰項(xiàng)目可行性專項(xiàng)研究及投資價(jià)值咨詢報(bào)告
可行性研究是指在投資決策前,對(duì)與項(xiàng)目有關(guān)的資源、技術(shù)、市場(chǎng)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等各方面進(jìn)行全面的分析、論證和評(píng)價(jià),判斷項(xiàng)目在技術(shù)上是否可行、經(jīng)濟(jì)上是否符合,財(cái)務(wù)上是否盈利,并對(duì)多個(gè)可能的備...
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