近年來,智能車輛己經(jīng)成為世界車輛工程領域研究的熱點和汽車工業(yè)增長的新動力,很多發(fā)達國家都將其納入到各自重點發(fā)展的智能交通系統(tǒng)當中。
智能汽車行業(yè)市場現(xiàn)狀如何?近年來,智能車輛己經(jīng)成為世界車輛工程領域研究的熱點和汽車工業(yè)增長的新動力,很多發(fā)達國家都將其納入到各自重點發(fā)展的智能交通系統(tǒng)當中。智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精度地圖城市試點應用已經(jīng)啟動。10月17日,百度宣布,已獲得廣州、深圳首次發(fā)放的城市高級輔助駕駛地圖許可,百度地圖將支持車企量產(chǎn)搭載城市領航輔助駕駛功能的智能汽車,在城市道路上滿足單車智能輔助駕駛應用場景。
智能車輛是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),它集中運用了計算機、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術,是典型的高新技術綜合體。對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優(yōu)良的人車交互界面。
智能汽車行業(yè)市場現(xiàn)狀
數(shù)據(jù)顯示,全球智能汽車市場銷量約為1億輛,自動汽車駕駛市場滲透率率為10%,每輛智能汽車均價為16萬元,則智能汽車市場規(guī)模約為1萬億。據(jù)美國波士頓咨詢集團測算,無人駕駛汽車創(chuàng)造的市場價值將達到420億美元;2035年前,全球將有1800萬輛汽車擁有部分無人駕駛功能,1200萬輛汽車成為完全無人駕駛汽車,而中國將是最大的智能汽車市場。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國智能汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及投資前景預測研究報告》分析:
在汽車產(chǎn)業(yè)方面,我國總體水平處于國際領先地位,自主品牌市場份額逐年提高,關鍵零部件供給能力明顯增強,新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系日漸完善,電池、電機、電控及整車具有較強的國際競爭力,這為智能汽車的發(fā)展奠定了堅實的基礎。
在網(wǎng)絡通信方面,我國互聯(lián)網(wǎng)、信息通信等領域涌現(xiàn)一批世界級領軍企業(yè),移動通信和互聯(lián)網(wǎng)運營服務能力位居世界前列,也為智能汽車發(fā)展積蓄了重要力量。隨著智能汽車、智能駕駛乃至智能交通的全面發(fā)展,我國交通也將逐漸實現(xiàn)智能化管理,而擁堵、停車難、排放和能源消耗等問題將大為改善。
隨著5G時代的來臨,智能汽車技術的不斷創(chuàng)新,自動駕駛技術日益成熟,汽車共享等新的商業(yè)模式又為智能汽車帶來了更廣泛的應用前景。《中國制造2025》對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車提出了明確的發(fā)展目標,即到2020年,掌握智能輔助駕駛總體技術及各項關鍵技術,初步建立智能聯(lián)網(wǎng)汽車自主研發(fā)體系及生產(chǎn)配套體系。到2025年,掌握自動駕駛總體技術及各項關鍵技術,建立較完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群,基本完成汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級。和新能源汽車一樣,自動駕駛技術及智能網(wǎng)聯(lián)汽車如今已到達國家戰(zhàn)略的高度。
傳統(tǒng)汽車企業(yè)紛紛加快智能汽車的發(fā)展,大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛加速向智能汽車產(chǎn)業(yè)滲透和布局。預計到2025年,在汽車領域的數(shù)字化移動服務市場規(guī)模有望達到19萬億元。
9月16日,工信部發(fā)布了《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)(2022年版)》(征求意見稿),提出要以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為核心載體和應用載體,牽引“車-路-云”協(xié)同發(fā)展。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高速發(fā)展,正在與政策監(jiān)管實現(xiàn)良性互動。
想要了解更多智能汽車行業(yè)的發(fā)展前景,請查閱《2022-2027年中國智能汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及投資前景預測研究報告》。
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2022-2027年中國智能汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及投資前景預測研究報告
在汽車產(chǎn)業(yè)方面,我國總體水平處于國際領先地位,自主品牌市場份額逐年提高,關鍵零部件供給能力明顯增強,新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系日漸完善,電池、電機、電控及整車具有較強的國際競爭力,這為智能...
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