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充電樁行業(yè)融資如何 充電樁行業(yè)市場(chǎng)分析

  • 2022年10月24日 zengyan來源:互聯(lián)網(wǎng) 251 8
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作為新能源汽車不可或缺的配套產(chǎn)業(yè),在資本的眼中,充電樁行業(yè)正值風(fēng)口。2021年,整個(gè)充電樁行業(yè)掀起了一輪融資潮。全年共發(fā)生融資事件30起,較2020年增長150%; 融資金額共183.03億元,較2020年增長432%。

充電樁行業(yè)融資如何,充電樁行業(yè)市場(chǎng)分析

作為新能源汽車不可或缺的配套產(chǎn)業(yè),在資本的眼中,充電樁行業(yè)正值風(fēng)口。2021年,整個(gè)充電樁行業(yè)掀起了一輪融資潮。全年共發(fā)生融資事件30起,較2020年增長150%; 融資金額共183.03億元,較2020年增長432%。

充電樁行業(yè)市場(chǎng)分析

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2026年中國充電樁行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭格局分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示:

如今我國充電樁數(shù)量的增長,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上新能源汽車增長的強(qiáng)大動(dòng)力。數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月增加的充電樁中,公共充電樁增量為48.9萬臺(tái),同比上漲106.3%。但增加更多的是隨車配建的私人充電樁,增加138.2萬臺(tái),同比上升352.6%。

截至9月底,我國隨車配建的私人充電樁累計(jì)達(dá)到285.2萬臺(tái),同比增加141.9%。但是公共充電樁累計(jì)數(shù)量為163.6萬臺(tái),同比僅增加56.6%。

對(duì)中國廣東省的電動(dòng)汽車車主來說,里程焦慮已成過去。最近幾年來,該沿海省份建造數(shù)十萬臺(tái)相當(dāng)于電動(dòng)汽車“加油泵”的公共充電樁。

中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示,截至9月底,廣東省擁有中國最大的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò),包括345126臺(tái)公共充電樁和19116個(gè)充電站,相當(dāng)于一年前的兩倍多。從彭博社新能源財(cái)經(jīng)提供的數(shù)據(jù)來看,這約相當(dāng)于整個(gè)美國公共充電樁數(shù)量的3倍。

為推動(dòng)本國車隊(duì)的電氣化進(jìn)程,世界各國政府都在嘗試迅速推出和擴(kuò)展其公共充電基礎(chǔ)設(shè)施。但美國和歐洲在打造各自的充電網(wǎng)絡(luò)方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于中國。相關(guān)分析顯示,截至2021年底,美國和歐洲分別安裝11.29萬和44.2萬臺(tái)公共充電樁,相比之下,中國的該數(shù)字為115萬臺(tái)。這種差距只會(huì)越來越大。過去12個(gè)月來,中國新增59.2萬臺(tái)公共充電樁,超過拜登政府希望美國到2030年擁有的總量。

從特斯拉獲悉,自2014年中國首座特斯拉超級(jí)充電站在上海金橋落成,截至目前,特斯拉在中國已累計(jì)開放超級(jí)充電站1300多座、超級(jí)充電樁9300多個(gè)。2022年9月,特斯拉家庭充電樁建設(shè)再創(chuàng)歷史安裝量新高,較去年同期增長85%,較上個(gè)月增長62%。未來充電樁建設(shè)將繼續(xù)提速。

德國政府周三批準(zhǔn)了一項(xiàng)計(jì)劃,將在三年內(nèi)花費(fèi)63億歐元在全德范圍內(nèi)迅速擴(kuò)大電動(dòng)車充電站的數(shù)量。該計(jì)劃中還設(shè)想,到2030年德國的充電站數(shù)量將增加近14倍,從現(xiàn)在的約7萬個(gè)增加到100萬個(gè),而道路上擁有的電動(dòng)汽車則從現(xiàn)在的150萬增長到1500萬輛。

未來行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2026年中國充電樁行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭格局分析報(bào)告》。

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