2022冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 市場(chǎng)規(guī)模保持高速增長(zhǎng)

• 2022年11月10日 ChenZeFang來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 327 14
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據(jù)資料顯示，2021年我國(guó)冷鏈物流行業(yè)相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量為5527家，較2020年下降1065家。具體來(lái)看，相較于美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家而言,中國(guó)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)起步晚,冷鏈企業(yè)中大型企業(yè)較少,多為中小型企業(yè)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力較弱。據(jù)資料顯示，我國(guó)現(xiàn)存續(xù)的冷鏈企業(yè)中中小型企業(yè)數(shù)量占比9

2021年政府對(duì)冷鏈物流業(yè)高度重視。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2021年國(guó)家層面出臺(tái)的冷鏈相關(guān)政策、規(guī)劃超過(guò)69項(xiàng)，其中由國(guó)務(wù)院出臺(tái)超過(guò)9項(xiàng)，從多維度指導(dǎo)部署推動(dòng)冷鏈物流行業(yè)健康發(fā)展。

地方政策方面，2021年各地方政府根據(jù)國(guó)家戰(zhàn)略方針陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)規(guī)劃政策，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2021年各省的冷鏈相關(guān)政策、規(guī)劃超過(guò)581項(xiàng)，主要為補(bǔ)短板、促發(fā)展的整體方向，在冷鏈發(fā)達(dá)的省份冷鏈政策偏向于扶持龍頭和建設(shè)行業(yè)金字塔的趨勢(shì)。由市場(chǎng)為主，政策引導(dǎo)為輔的優(yōu)勝劣汰模式來(lái)推進(jìn)行業(yè)發(fā)展。

我國(guó)冷鏈物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為農(nóng)副產(chǎn)品、生產(chǎn)加工商、企業(yè)生產(chǎn)基地以及生鮮產(chǎn)品，中游主要為冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)供應(yīng)商，下游主要為冷鏈配送及銷售服務(wù)商。從需求端來(lái)看，我國(guó)冷鏈物流服務(wù)呈現(xiàn)高度定制化和個(gè)性化，訂單具有分散和非標(biāo)的特點(diǎn)，尤其伴隨著末端生鮮零售場(chǎng)景的多元和碎片化，冷鏈運(yùn)輸?shù)囊笕遮厙?yán)格。

冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析2022

通過(guò)對(duì)比我國(guó)GDP與全國(guó)社會(huì)物流總額兩者的增速趨勢(shì)，兩者業(yè)務(wù)規(guī)模呈現(xiàn)正相關(guān)且密切的關(guān)系，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展是社會(huì)物流需求端的主要支撐力。自2020年以來(lái)，全國(guó)社會(huì)物流總額增速持續(xù)高于我國(guó)GDP增速，由此可見在新冠疫情給社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷加壓的大背景之下，物流行業(yè)的業(yè)務(wù)規(guī)模對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)的依賴度和敏感度更為明顯。

2022年3月，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)第五次會(huì)議上提出2022年的發(fā)展目標(biāo)之一是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)5.5%左右，意味著我國(guó)經(jīng)濟(jì)將持續(xù)向好發(fā)展，由此帶動(dòng)物流行業(yè)的業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)上升。因此，我國(guó)物流行業(yè)需求端整體向好，全社會(huì)物流總額將有望保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014-2021年國(guó)內(nèi)冷鏈物流行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，由1500億元增長(zhǎng)至4117億元，2014-2021年CAGR為15.52%。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2021年共有發(fā)生33起投融資事件，從融資輪次分布上來(lái)看，B輪及之前的企業(yè)占比達(dá)54.54%。

據(jù)資料顯示，2021年我國(guó)冷鏈物流行業(yè)相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量為5527家，較2020年下降1065家。具體來(lái)看，相較于美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家而言,中國(guó)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)起步晚,冷鏈企業(yè)中大型企業(yè)較少,多為中小型企業(yè)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力較弱。據(jù)資料顯示，我國(guó)現(xiàn)存續(xù)的冷鏈企業(yè)中中小型企業(yè)數(shù)量占比高達(dá)99.28%，冷鏈物流行業(yè)仍面臨散、小、雜的特點(diǎn)。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2026年中國(guó)冷鏈物流行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示：

我國(guó)冷鏈物流前段后端設(shè)施相對(duì)而言不夠完善,使得大多數(shù)生鮮商品在運(yùn)輸過(guò)程中得不到規(guī)范的保溫、保濕、冷藏,加大了流通損耗,也加大了從農(nóng)戶到消費(fèi)者的價(jià)格、品質(zhì)不穩(wěn)定因素。目前,我國(guó)初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸率相對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家而言一直偏低,發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)達(dá)到80%-90%之間的水平,而我國(guó)果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷藏運(yùn)輸率分別僅有15%、57%、69%，由此看來(lái)，我國(guó)冷鏈物流發(fā)展未來(lái)還有很大的提升空間

2021年冷鏈行業(yè)發(fā)展的熱門領(lǐng)域在社區(qū)生鮮團(tuán)購(gòu)、預(yù)制品、冷鏈信息化和數(shù)字化等。企業(yè)融資主要用于：全國(guó)倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)的拓展完善和智能運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的持續(xù)升級(jí)、全面優(yōu)化供應(yīng)鏈、搭建人工智能冷鏈供應(yīng)鏈管理平臺(tái)、冷鏈人才引進(jìn)、加強(qiáng)技術(shù)方面的投入、完善產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯平臺(tái)、優(yōu)化運(yùn)營(yíng)進(jìn)行降本增效、進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)壁壘和可持續(xù)發(fā)展能力等。

《2022-2026年中國(guó)冷鏈物流行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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  2022-2027年中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告

  農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流研究報(bào)告對(duì)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過(guò)程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過(guò)程，或橫向類別分析...

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