隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)趨于成熟,汽車(chē)保有量迅速上升。老舊機(jī)動(dòng)車(chē)對(duì)空氣污染的影響逐步加劇,如何快速有效地引導(dǎo)老舊車(chē)輛報(bào)廢,成為推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)健康發(fā)展和打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的雙重任務(wù)。
隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)趨于成熟,汽車(chē)保有量迅速上升。老舊機(jī)動(dòng)車(chē)對(duì)空氣污染的影響逐步加劇,如何快速有效地引導(dǎo)老舊車(chē)輛報(bào)廢,成為推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)健康發(fā)展和打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的雙重任務(wù)。
近年來(lái),特別是2019年以來(lái),中國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收利用法規(guī)政策步入快車(chē)道。隨著《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法》(國(guó)務(wù)院715號(hào)令)自2019年6月1日起施行,標(biāo)志著已實(shí)施近20年的307號(hào)令正式退出歷史舞臺(tái),在報(bào)廢汽車(chē)回收行業(yè)內(nèi)具有里程碑式的意義。
中國(guó)報(bào)廢汽車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)市場(chǎng)空間分析
近年來(lái),國(guó)家層面出臺(tái)了一系列汽車(chē)報(bào)廢回收政策及再生資源政策,無(wú)疑利好汽車(chē)拆解行業(yè)發(fā)展。例如,2020年7月31日,商務(wù)部審議通過(guò)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》,鼓勵(lì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解行業(yè)市場(chǎng)化、專(zhuān)業(yè)化、集約化發(fā)展,推動(dòng)完善報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收利用體系,提高回收利用效率和服務(wù)水平。
2019年我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收量為195.1萬(wàn)輛,2020年為206.6萬(wàn)輛。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),2021年我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收拆解量近250萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)高達(dá)20.7%,近五年來(lái)復(fù)合增長(zhǎng)率為9.4%,保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。近十年來(lái),汽車(chē)回收拆解量占注銷(xiāo)量的比率也由17.1% 提升至47.8%,反映行業(yè)規(guī)范程度持續(xù)提升。2020年受疫情影響,汽車(chē)整體注銷(xiāo)量降低,回收拆解率更是高達(dá)63.8%。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2026年中國(guó)報(bào)廢汽車(chē)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》分析:
截至目前,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.08億輛,其中汽車(chē)3.12億輛;機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?.94億人,其中汽車(chē)駕駛?cè)?.56億人。2022年上半年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車(chē)1657萬(wàn)輛,新領(lǐng)證駕駛?cè)?103萬(wàn)人。
截至6月底,全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)1001萬(wàn)輛,占汽車(chē)總量的3.23%。其中,純電動(dòng)汽車(chē)保有量810.4萬(wàn)輛,占新能源汽車(chē)總量的80.93%。上半年新注冊(cè)登記新能源汽車(chē)220.9萬(wàn)輛,與去年上半年新注冊(cè)登記量相比增長(zhǎng)100.26%,創(chuàng)歷史新高。
截至6月底,全國(guó)有81個(gè)城市的汽車(chē)保有量超過(guò)100萬(wàn)輛,同比增加7個(gè)城市,37個(gè)城市超過(guò)200萬(wàn)輛,20個(gè)城市超過(guò)300萬(wàn)輛。
雖然我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)數(shù)量近兩年持續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),但實(shí)際上,我國(guó)汽車(chē)報(bào)廢的高潮尚未到來(lái)。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前,我國(guó)汽車(chē)報(bào)廢拆解率仍然較低,報(bào)廢率平均僅為保有量的3%至4%左右,明顯低于發(fā)達(dá)國(guó)家6%至7%報(bào)廢率;我國(guó)的回收拆解率更是只有保有量的1%至1.5%,遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家5%至6%的水平。
想要了解更多行業(yè)的發(fā)展前景,請(qǐng)查閱《2022-2026年中國(guó)報(bào)廢汽車(chē)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》。
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隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)趨于成熟,汽車(chē)保有量迅速上升。老舊機(jī)動(dòng)車(chē)對(duì)空氣污染的影響逐步加劇,如何快速有效地引導(dǎo)老舊車(chē)輛報(bào)廢,成為推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)健康發(fā)展和打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的雙重任務(wù)。近年來(lái),特別2...
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3報(bào)廢汽車(chē)回收行業(yè)分析 行業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展期
4報(bào)廢汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀 報(bào)廢汽車(chē)行業(yè)未來(lái)規(guī)模預(yù)測(cè)
52022我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)拆解行業(yè)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)與發(fā)展前景調(diào)研
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