2022年中國(guó)液力變矩器行業(yè)現(xiàn)狀分析

• 陳澤芳 2022年12月8日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 372 17
• 繁體

在全球市場(chǎng)中，液力變矩器主要生產(chǎn)企業(yè)集中在日本、美國(guó)、西歐地區(qū)。2010年之前，我國(guó)液力變矩器行業(yè)生產(chǎn)及配套能力弱，市場(chǎng)需求主要依靠進(jìn)口，隨著自主品牌不斷崛起，未來(lái)液力變矩器國(guó)產(chǎn)化替代進(jìn)程將不斷加快。

在全球市場(chǎng)中，液力變矩器主要生產(chǎn)企業(yè)有日本愛(ài)信、日本愛(ài)思帝、日本五十鈴、日本捷特科、日本斯巴魯、美國(guó)艾里遜、美國(guó)博格華納、美國(guó)雙環(huán)、德國(guó)采埃孚、法國(guó)法雷奧等，主要集中在日本、美國(guó)、西歐地區(qū)。2010年之前，我國(guó)液力變矩器行業(yè)生產(chǎn)及配套能力弱，市場(chǎng)需求主要依靠進(jìn)口，隨著自主汽車(chē)品牌不斷崛起，汽車(chē)零部件行業(yè)研發(fā)創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)，未來(lái)液力變矩器國(guó)產(chǎn)化替代進(jìn)程將不斷加快。

液力變矩器主要用在乘用車(chē)、工程機(jī)械、重型汽車(chē)等幾個(gè)領(lǐng)域，其中乘用車(chē)是其最為龐大的市場(chǎng)。隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，人們對(duì)車(chē)輛操縱的方便性和舒適性提出了越來(lái)越高的要求，以及非專(zhuān)業(yè)化駕駛員的大幅度增多等多方面原因使得車(chē)輛駕駛的自動(dòng)化已成為汽車(chē)發(fā)展的主要趨勢(shì)，自動(dòng)變速器的應(yīng)用也將日趨廣泛。

2022年中國(guó)液力變矩器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

在全球市場(chǎng)中，液力變矩器主要生產(chǎn)企業(yè)集中在日本、美國(guó)、西歐地區(qū)。2010年之前，我國(guó)液力變矩器行業(yè)生產(chǎn)及配套能力弱，市場(chǎng)需求主要依靠進(jìn)口，隨著自主品牌不斷崛起，未來(lái)液力變矩器國(guó)產(chǎn)化替代進(jìn)程將不斷加快。

陜西航天動(dòng)力高科技股份有限公司主要從事泵及泵系統(tǒng)、液力傳動(dòng)系統(tǒng)、流體計(jì)量與通信系統(tǒng)、化工生物裝備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售，工程項(xiàng)目的承攬，智能數(shù)據(jù)模塊產(chǎn)品的銷(xiāo)售，公司液力傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品處于國(guó)內(nèi)自主品牌變速箱企業(yè)零件供應(yīng)鏈中，配套研制液力變速器產(chǎn)品及液力傳動(dòng)系統(tǒng)，在工業(yè)車(chē)輛、工程機(jī)械、公路車(chē)輛、井下運(yùn)輸及鏟運(yùn)設(shè)備、特種裝備等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。2020年航天動(dòng)力總營(yíng)業(yè)收入為12.49億元，其中液力變矩器營(yíng)業(yè)收入為1.52億元，占總營(yíng)業(yè)收入的12.14%。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告《2021-2025年中國(guó)液力變矩器行業(yè)發(fā)展前景及深度調(diào)研分析報(bào)告》分析：

液力變矩器行業(yè)進(jìn)入壁壘較高，包括規(guī)模、資金、技術(shù)、人才、客戶(hù)等壁壘。為保證汽車(chē)等機(jī)械的安全運(yùn)行，下游行業(yè)對(duì)液力變矩器的質(zhì)量、可靠性要求高，同時(shí)為保證零部件供應(yīng)充足，對(duì)液力變矩器供應(yīng)商的供應(yīng)能力要求也較高，因此液力變矩器生產(chǎn)企業(yè)需要充足的資金來(lái)擴(kuò)大規(guī)模、培養(yǎng)人才，以提供充足且質(zhì)量過(guò)硬的產(chǎn)品，無(wú)法達(dá)到要求的企業(yè)難以獲得下游客戶(hù)認(rèn)可。

液力變矩器是具有廣闊市場(chǎng)前景的重要汽車(chē)部件產(chǎn)品。液力變矩器是AT變速箱的最核心關(guān)鍵部件，具備很大的成熟市場(chǎng)，以往中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)95以上都是依賴(lài)進(jìn)口，雖然中國(guó)能夠生產(chǎn)合格的工程及商用車(chē)用液力變矩器，但始終無(wú)法生產(chǎn)自己的汽車(chē)用AT變速箱，目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)開(kāi)始有廠(chǎng)家引進(jìn)國(guó)外的成套變速箱生產(chǎn)技術(shù)，其零部件國(guó)產(chǎn)化是必然趨勢(shì)。

未來(lái)隨著國(guó)民收入水平的提升，對(duì)駕車(chē)舒適性要求的不斷提高，本土車(chē)企紛紛推出更高級(jí)別的細(xì)分市場(chǎng)車(chē)型，自動(dòng)變速箱的需求也將逐漸增加，進(jìn)而拉動(dòng)對(duì)液力變矩器的需求。此外，隨著國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)投入，城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快及水利建設(shè)的重點(diǎn)投資，將形成對(duì)工程機(jī)械的長(zhǎng)期利好，拉動(dòng)了液力變矩器產(chǎn)品的市場(chǎng)需求。

想要了解更多液力變矩器行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱《2021-2025年中國(guó)液力變矩器行業(yè)發(fā)展前景及深度調(diào)研分析報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2021-2025年中國(guó)碳化硅單晶片行業(yè)發(fā)展前景及深度調(diào)研分析報(bào)告

  中研普華通過(guò)對(duì)碳化硅單晶片行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè)，分析碳化硅單晶片行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶(hù)等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡